北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

100円ショップの卓上ライトを使って、連日夜なべ作業(爆)

ライト下（荷台上？）の 白いプラ板(11.8mm巾)が、
マーカーを綺麗に並べるための必需品。

説明書に取付図が載っていたけど、見たからと言って
綺麗に等間隔には付けられないからね・・・






11.8mmのプラ板のおかげで、
等間隔でマーカーを接着出来ました！




マーカーをランナーから切り取る

マーカーを深緑色（グリーンパール入り）に塗装した後、
マーカーを切り取りやすいよう、ランナーを切ります。

ランナー１本に、20個のマーカーが付いています(^^;)






つまようじ・ピンセットを駆使して、マーカーのワクの
塗装を剥がします。

メッキ上の塗装は、ペロっと剥がれるんだよね。

でも、接着時にピンセットでつまんだら、かなり剥げちゃったから、
結局は、荷台に接着後、筆挿しする羽目に！笑

先に塗って剥がしたりする分、時間の無駄かな・・・




ランナーからの切り取りは、プラモ用ニッパーで
ゲートを残さないよう慎重に切り取り。

こんな小さなパーツに、ヤスリ掛けだなんて
ほぼ不可能！笑





表面から見て、はみ出て(毛羽立って)いるゲート跡は、
カッターで切り取りました。

コレをするかしないかで、仕上がりが全く違います！

今の10分をケチったら、この後10年悲しい想いをしますよ！




接着は、コニシGクリアーを使用。
爪楊枝の先にほんのちょっと付けて、
ピンセットで持ったマーカーの裏に付けます。

爪楊枝の先に接着剤が固まって、スグにデッカくなるので（笑）
除去しながらの作業。

明らかに、使う分よりも捨てる分が多いです(^^;)
デコプラにコニシGクリアーを使ったら、
半分は捨てていると思います(笑)

それでも、使いますが(ﾟ∀ﾟ)




もう1本の爪楊枝は、荷台へ マーカーを押し付けるためのもの。

何個もピンセットでつまんで接着材を付けていると、
ピンセットにマーカーが、ねっぱる(くっ付く？引っ付く？)んだよね。




接着剤が乾燥する時に、マーカーが曲がったりするので
半日置きに直しながら・・・

曲がらなくなったら、筆挿しするかな！(ﾟ∀ﾟ)




吸気ノズルは、シルバーに塗ったものの
迫力に欠けていたので、由加丸らしく赤メタに
塗りました！

もちろん、クリアー仕上げ(ﾟ∀ﾟ)
テカってるしょ！？笑

水抜きホースを付けました！




前側のホースは、2mmほど車高を下げたので
グランドスラム（接地）してます！笑




ホース部品は、黒パーツを無塗装で＃320ペーパーかけただけ。
色といい、ザラつき具合といい、質感がゴムっぽいんだよね(ﾟ∀ﾟ)

アナタも、是非やってみて！
なまら、本物っぽいから！(ﾟ∀ﾟ)






由加丸3番の水抜きホースは、
前側が 左右の位置が違う独特の作りになっているのね。
後述の腹下画像を見れば分かりやすいかな・・・

キャブと荷台の間が、実車よりも開きすぎなんです。
良く良く見たら、キャブマウントが厚すぎるみたい・・・

次に作ることがあったら、ステージに切り込みを入れて、
キャブマウントを全部（4mmくらい？）食い込ませようっと。




荷台前のステージに、煙突マフラーを追加。
エアブラシで、煤け(すすけ)させました！

キットのマフラーは、腹下の後軸前に出口がある
延長タイプなんだけど。

由加丸＝荷台前にトレーラ冷凍機＆煙突マフラーだよね。




煙突のエキパイを3mmプラ棒で作成。
焼鉄色に塗装！






赤メタ塗装・クリアー仕上げのフレームは、ビカビカ！(ﾟ∀ﾟ)






前後フェンダーに、フラップを取り付け。

ミラーステーは、ステーを接着後に
諸々のミラーを後付けします。

でないと、バランス狂うからね。

.

フラップパーツが余っていたので、
オーバーハングにも、フラップを付けることにしました。

赤メタ・クリアー塗装後に、
縁取りの白色はペイントマーカーで着色！笑

100円ショップのペイントマーカー、大活躍です(^^)

黒白赤金銀の5色は、必需品！




2mm三角プラ棒に、３枚のフラップを接着。





0.5mmプラ板+メッキテープで、泥除け基板を作成。








基盤に、まとめたフラップを接着。






水抜きホースと相まって、エサ屋らしくなったんでないかい！？

トラック野郎だね〜 笑笑笑

この記事がupされる頃には、九州の依頼人に
この由加丸が 届いていることでしょう(笑)



この迫力の出で立ち！顔つき！！
自分的には、なまらマブいです☆

煤けた(すすけた)煙突は リアルです！笑

由加丸の関係者には、「違うでしょ！？」言われそうてすが･･･（笑）





キャブチルト時、サイドバンパーと泥除けのすき間が
狭いので、ステージに泥除けを引っ掛けると
チルト状態を保持できます。







キャブチルト加工に、ハイルーフは取り外し可能！
由加丸らしい、青ガラス。

縦型冷凍機に煙突がステキ(ﾟ∀ﾟ)





フェリーフックのパーツ（輪）があったので、
0.5mmプラ板を使用して、基板を作成。

ウロコシールを貼ってみました。






リア側にも作成。





ロックバーの留め具を付け忘れていた(訳ではないけど・・・
なんとなく、後で良いか〜みたいな笑)ので、
取り付けました。






リアアクスルは、可動式に改造済！

ホイールベースが長いクルマは、タイヤが浮いちゃうからね笑




横観音：4本のロックバーのうち、左から2本目の留め具が
　　　　　上がっているんだけど、この１本だけで開閉操作が
　　　　　できます。他の３本の爪は折っているので
　　　　　操作は要りません。





丁番の可動部分に接着剤がハミ出たらしく、
少し動きが悪いものの、キチンと開きます(^^;)


















木の板に固定して発送するので、その前に
ハゲたマーカーの色を筆挿し。

はみ出ないよう、慎重に・・・

片側74個、両側で148個！？
それにバイザー＆車高灯で合計174個！！


アンテナを付け忘れていたことに気がつき、急遽 作成！
赤矢印：アンテナステーを接着。







ランナーを炙って伸ばし、シルバー塗装しました。
長さは、煙突よりも1.5mm高くなるよう設定。







横から見ても、前から見ても、真っ直ぐ立ってます！
ミラーステーとの絶妙な すき間がそそるよね！？笑