北海船団（旧1/24のオトコとクッキー）

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サイドバンパーの接着工程へと進みますよ〜。


言い忘れてましたが、
荷台の底板：ブラック色に塗装後、アオシマウロコ2012を細切りして縦根太に貼りました。

（アオシマウロコ2012は、知らないうちにアオシマウロコ2020にバージョンUPしてたんですねー笑）




ひと通り、荷台シールを貼り終えたので、
下がりフェンダー＆サイドバンパーを作って行きますね。



ロッカーレール下に、メッキの飾り板が付くから
タイヤと荷台のすき間はこんなもんかな。4ｍｍくらい？





メッキの飾り板を固定する『のりしろ』を0.5mm厚白プラ板で作ります。




ロッカーレール裏側に左右の片側5カ所ほどに設置。





はい、ズームイン！
左右の配置がズレてるけど・・・
ボク的に壊れずらい(と思う)接着位置なんですー。




『のりしろ』の接着材乾燥を待って、メッキの飾り板を接着。
これで、3ｍｍくらいロッカーレールが厚みUPです！




付属パーツの下がりフェンダーは、厚みがあり過ぎるので、
耳の厚みを1/3ほどカットします！




サイドバンパーステーは長すぎるので、上1.8ｍｍ程度をカットします。





サイドバンパーステーが、荷台と直角(90度)になるよう、
ボンドの瓶で押さえて固めます。






まず、右側の5番目と4番目を固めました。






さらに前側の3番目を固めて。
（2番目は、下側のサイドバー接着後に設置しますよ）





はい、下側のサイドバーを接着します。





右側が決まったので、左側も接着していきますね。




左右両側の下側のサイドバーが接着されました。





はい、上段のサイドバーを接着して
サイドバンパー完成〜！
（しっかりと直角＆平行でしょー！？）

プラモを作るときと、記事を書く時の時差があると
当時を思い出すのに時間が掛かってしまうのは、
歳のせい！？(笑)





向かって右扉は、貼ってしまった後ですが。
左扉の順を追って、説明しましょう！



1. 右扉は、ほぼ完成形です。
2. 扉の大きさに切り出した『アオシマウロコ2012』を扉の大きさピッタリに切り出します。
3. 1/4程度ずつ、シール台紙を剥がして、丁番の無い
　真ん中側から貼っていきます。
4. 1.5ｃｍ巾くらいを貼り終えたら、





シール台紙を3回くらいに分けて、1.5ｃｍくらいずつ貼っていきます。
（丁番の部分を残し）ここまで貼ったら、





上から2番目と3番目の丁番の中間から、上へ向かって
丁番のフチを指で１つずつ丁寧に空気を抜いていきます。
（とりあえず、シワが入らなければOKです）





残りの下側2個の丁番周りも、空気を抜きます。







綿棒を使って、丁番周りの空気をさらに空気を抜きます。






丁番の廻りを、１つずつ丁寧にカッターで丁番を切り出していきます。
（観音枠は、付属のメッキシールを細切りにして貼ってみました）




横観音扉の左右のシールを貼りました。
（空気が入らないよう、丁寧にね）






荷台の波板の横スジを、指の爪を使ってなぞりました。






扉部分の文字シールは、こんな感じで切り出しています。











リア観音のウロコシールは、付属の『日野ウロコ』を使わないで、
新規に『アオシマウロコ2012』を貼りました。
（付属は、丁番周りの切り出しが大き過ぎて、ちょっとねー笑）





荷台前面は、左右の角があまりにも角いので
角を（＃240ペーパーで）丸く削って、





前面にミラーフィニッシュを貼って、左右の角にキッチン用アルミテープを貼ってみました。

リアアクスルの接着が固まったので、
フレームに合わせてみます。





フレームに当たらないで、
スムーズに可動するのを確認します。





ドライブシャフトは、
ここら辺で ぶった切って・・・





前側にストローを接着して、後ろ側は差し込み。
可動するようにしました。
（後ろ側のシャフトは、ちょっと短く切り詰めますよ）






はい、上下に可動しても抜けないですよ。





完成したエンジンを始め、フレームパーツは
メタリック赤に塗装。

いつものクリアー仕上げでピカピカです(^^♪





『デコトラシリーズ』のフレームは、リアアクスルの位置が後退し過ぎていて
（かっちょ悪すぎるから）
接着位置を前進させるパーツが付属しているんだけれど・・・

そのパーツを使用してもまだ足りないんだよね・・・
（すっかり忘れて接着しちゃった）



ってことで、接着したパーツを折って。

6ｍｍくらいかな？
リアアクスルの取付け位置をさらに前進させます。




リアアクスルの取付けが決まったら、
後軸左右のホイールの出っ張り具合を均一に調整します。





荷台に底板を合わせて、
そこにフレームを載せて 現物合わせで調整します。




なかなか良い感じに調整できました。





フレーム、取り敢えずの完成(補器類がまだ付いていないからね)。

次は、箱(荷台)を作って行きますよ！

さくっと組み立てていきますよー。

説明書と順番が違いますが、ボクなりに時短(製作時間短縮)してますので、
この記事とおりに組めば、説明書とおりに組む半分以下の時間で製作進行できますよ(^^)/
（ゼヒ、オタメシアレ！）



初めに、フレームに付いてる補器類
・燃料タンク
・エアータンク
・バッテリーケース

を切り落とします。
（エイヤア！ブチットネ）





切り取った跡や、モールドの凸凹を
耐水ペーパーで均しておきます。
（結構な箇所が凸凹してるからね）

後々、タンク等パーツが付いて見えにくいだろう処は
大目に見てね・・・(笑)





リアのホーシングを組んで、
合わせ目を削っておきます。

段差があると目立つからね。





リアアクスルは可動式に改造するので、
板バネパーツ裏側のタブ(凸)を切り取り、
耐水ペーパーで平らにします。

上段：after
下段：before




して、リアアクスルを組んで
方眼を使い、真四角に固めます。
（じゃないと、真っすぐに走らないでしょ！？笑）





リアアクスルを固めている間に、フロントの足回りを組みます。

スピンドルの穴にリベットを通すんだけど、
そのままだと入りきらないので(画像左側)、
穴の入り口側を少しだけ広げると、リベットが根っこまで入り切ります！(画像右側)

（リベットの出っ張りが少ないと、タイヤが外れやすくなるからね。
　外れた場合、直すのけっこう面倒だよ〜笑）





ちなみに、こうやって三角ヤスリの先端を入れて、
3回くらいほじればOKです。

（カンタンデショ？）




通したリベットは、抜けないようにポリキャップを1個だけ付けておきます。
（もう1個はホイール側に付けます）





そしてリーフスプリングパーツを取付け。





フレーム横面と平行に付けます！
（気を抜くと、斜めっちゃうからね〜！）







スピンドルの上下に隙間(0.8ｍｍくらい)があり、
そのままだと、壊れてしまう可能性(大)なので。




0.5mm厚白プラ板を使って、下側にスペーサーを作りました。

これでスピンドルの遊びが無くなり、壊れにくくなりましたよ。
参考までにー(^^♪

今回は、初心に帰って・・・
ブログ始めるキッカケになった『第11達喜丸』を作っていきます。

（ハヤク、カツギョシャツクレヨ！ミタイナ）



完成した暁には、久々にヤフオク出品しようと思います☆



ロールーフの箱車。
地味に好きなんだよね〜(笑)
（自分が乗ってた4tが、ロールーフ箱車だったからなのかな）




懐かしいキット。
デコトラシリーズは、初めから箱(荷台)が出来上がってるんだよね。
へビーフレイトシリーズのほうが、荷台はリアルだけれど組立式だからさー。





付属のホイールは22インチ！
タイヤが20インチだから、自動的にインチアップスタイルになるお得な仕様☆

独特のテールBOXやリアバンパー、
メッキ角タンクやメッキ工具箱等パーツも盛り沢山(^^♪





専用のエッチングパーツが付いて、、、





リア観音はステッカー！
じゃなくて。。。





付属のウロコシールに、文字はスライドシールの仕様で
行きますよー。





ウロコシールは、模様が45度の角度が付いてる『日野ウロコ』！






いつだったか、カミオンに載ってたっけなー。
寝台パネルがメッキになったんだよねー！




↓↓�X8エンジンのマフラー音は、いつ聞いても痺れるねえ！！

バンパーを付けました。
今回は、すべてのグリル部分をブラックアウトしています。

（凹部分が艶消し黒色だから、引き締まって見えるでしょ！？）





ステップBOXを付けたら、何かおかしい・・・





バンパーの幅よりも、ステップが出っ張っている！(笑)

サイドフェンダーはちょうど良い幅なんだけどね。

（ってことは、サイドフェンダーが出っ張り過ぎなんだね。）






ステップBOXの取り付け部分を加工しました。

0.5mm厚白プラ板と2mm角プラ棒
を使って、前方は狭く・後方は広くなるよう調整。





前上から見ると、こんな感じ。





キャブに接着しました！

前方：バンパーとツラ。
後方：サイドフェンダーとツラ。





左側もOK！





右と左のフェンダーの出っ張り具合が違うんだねー。
（リアルなヘビーフレイトシリーズが発売される前のキットだからね）





バンパーとステップBOXを固定するため、
バンパー裏側に2mm角プラ棒を接着。
（ステップBOXから見える後方はマッキーで黒色に着色）





その2mm角プラ棒とステップBOXを3mm三角プラ棒で接着。




これで、バンパーの角度が歪むことはありません。

今回はクリアーレンズ仕様☆
凸部分を裏からマッキーで着色しました。

サイドフェンダー：黒色のカッティングシートを貼りました。




フロントバンパーが真っすぐ（左右のバランスが均等）だと、
カッコ良さ倍増ですな〜！





奥目が渋いな〜！(笑)

さ、活魚車の製作すすめなきゃ！汗

サイドウインドー：青緑色に塗装。
安全窓：白銀社風




キャブ背面の青パールは、光が当たらなければ
普通の黒色！




速度灯は、マスキングして青竹色に塗装。





室内後ろ壁は、なんちゃってステンを貼って鏡仕様にしました。






グリルのライトケースをぶち抜いて、





角4灯ライトを入れました。

＜詳しい加工方法はクリック＞





内装：助手席フラットにするので、2mm角プラ棒と0.5mm厚白プラ板を使用して、助手席を埋めます。






なんちゃって金華山を貼ります。
ボクの場合、ベッドから貼っていきます。

＜なんちゃって金華山を貼る順番＞
（床パーツ）
1. ベッド・シート
2. フロア全体
3. ダッシュボード＆ハンドル
（キャブパーツ）
4. ベッド後ろの壁
5. ベッド横の壁
6. ドア部分＆ピラー
7. 天井

※ベッドから、順番に柄を合わせていきます。

※シートとハンドルは、柄を合わせません。

※ロールーフ：A4サイズシートを半分くらい使いますかね。
※ハイルーフ：A4サイズシートを2/3くらい使います。



ミラー仕様にするので、シート裏の凹みが写らないよう
0.5mm厚白プラ板で凹みを埋めました。





純正シフトは、ルーフと同じ赤色です(笑)





蛍光灯部分は、裏側から白色のカッティングシートを
貼っています(塗装するより早いので！)





はい、組みあがりましたー。

角4灯仕様＆青ガラスで、極悪スタイルですのう〜(笑)

過去に作った角目4灯仕様のハイルーフメッキキャブの記事もあるので、参考にしてくださいな〜(^^♪






＜メッキキャブ塗装＞

初めに、クリアー塗装しておきます。
理由は、塗装が剥がれないようにするための下地塗装。

詳しくは分からないけど、経験上 下地に薄くクリアー塗装すると大丈夫です！
メッキにクリアー塗装せずにキャブ塗装すると、キャブ塗装が割れて部分的に剥がれてしまいますよ。


画像では、クリアー塗装後メッキを残す部分をマスキングして、
部分的にメッキが汚かったので、耐水ペーパーで研磨しました。





今回は黒色に全塗装です。
さらにクリアー仕上げしたので、ピカピカです(^^♪





遊び心で、キャブ後面は青パール(メタリック)を
かぶせてみました(笑)






吸気筒も青パールを3コート塗装です。
1. ブラック
2. 青パール
3. クリアー





ルーフは赤色に塗装するので、境目のマスキングを剥がして・・・





またマスキングします。





ルーフをクールホワイト色に塗装して、、、






乾燥後、シャインレッドに塗装。






乾燥後、マスキングを剥がして。





塗装・マスキング共に、大成功ー！！

次は、ガラスに色付けるかな〜☆

活魚車プラモデル�N 丸3連テールBOX＆埋込バンパー自作編

〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造






アオシマの丸テールを使用していきます。

タミヤのエナメル塗料のクリアーレッドを塗装して・・・





タミヤX-20（エナメル塗料溶剤）を綿棒に染み込ませて、凸部分を拭き取って。

ウインカ―部分は、オレンジ色の油性ペンで
濃いめのオレンジ色に塗装しましたー。





テールBOXの厚みを抑えるため、
テール基盤の裏面を薄〜く削りました。





テールBOXの表面には、余りパーツのメッキ板を使用。

ハンドドリルで穴を開けるには、
厚みがないと綺麗に仕上がらないのさ〜。






ランプがめり込むよう、ルーターで裏側を削りました。





上面と横面に、なんちゃってステンを貼って、
テールBOX完成〜！





中央部はなんちゃってステンで工作・・・





リアバンパーは、0.5mm厚白プラ板で工作。






バンパー裏側：
両端のアール部分には黒色ランナーを接着。
直線部分には、2mm角プラ棒を接着しました。




テールの穴4個を開けて・・・





表面に、なんちゃってステンを貼って。

テールランプは、穴に合わせて
0.5mm厚白プラ板に接着しておきます。





リアバンパー上面には、アオシマ縞板2012、






下面には、キッチン用アルミテープを貼りました。






あとは、ナンバー・看板・反射板の
ステッカー類の製作だ☆

フロントフェンダーは、キャブ同色に塗装したものの・・・、






実車の画像を確認したらメッキフェンダーっぽいので、
なんちゃってステンを使用して、メッキフェンダーを製作。






まー、雰囲気良いかな〜☆







と思ったけど、ガゼット・サイドバンパーとの隙間か気に喰わない。
（ちょっと狭すぎるっしょー）





で、何をトチ狂ったのがサイドバーを外して、







サイドバンパー前側を短くしてみた笑っ

でも、ガゼットとの隙間は変わらないんだけどね。






もう一度実車画像と睨めっこ！





フェンダーのタブ（凸）を切り取って、
1ミリ前方にずらして接着してみた。

（コレでしょー！！
初めから、こーすれば良かった笑）




サイドバーが、ちと短いけど・・・
真横から見なければ、全然大丈夫！笑っ







アオシマデコトラパーツの9連テールを切った、
三連テールがあったので、雰囲気を確認してみる。






あ、全然違うなー。
こりゃ、自作決定〜！