スバルサンバーバントランスポーターのカスタム＆車中泊と中古車情報

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スバルサンバーが出てくる映画やアニメもありますが、楽曲はあるのでしょうか？

何気なく調べたら出てきて、その歌詞に笑ってしまいました・・・続きを読む...

車をカスタムするのに真っ先に思い浮かべるのが

• ローダウン（車高ダウン）
• ホイール交換
• エアロパーツ

このような感じでしょうか？

しかし、最近は車高を上げる「リフトアップ」も人気のようなんです。　続きを読む...

サンバートラックといえば働く車ですから荷台の傷など気にせずに・・・といいたいところですが、錆の原因となる荷台の傷はなるべく避けたいものです。

その為、荷台のプロテクション効果のある製品を調べてみました。

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サンバー純正シートは乗降性を考えてか、フラットな形状でお世辞にもホールドが良いとは言えませんね。

そういう車ではないといわれればそれまでですが、なるべく運転しやすいように私のようにレカロのシートに交換されていることが多いのも変態オーナーばかりのサンバーの特徴です。

でも、シート交換以外にもっと手軽にドライビング環境を改良したいオーナーも多いはずです。



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今回はサンバーとは関係ないのですが、初めてカーシェアリングを使ってみてその便利さに感激したので紹介します。

普段は愛車サンバーであちこち移動していますが、特に近年の夏の猛暑ではエアコンの効いた車は本当に助かります。

冬の極寒時にも暖房の効いた車は天国のようですが、先日出先で急に車が必要になってしまったんです。
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数ある軽トラックの中でもサンバーはなぜか特別扱いの人気でミニカーやプラモデルが定期的に新規で発売されます。

今回はプラモデルで有名なアオシマの1/64サンバーの紹介です。

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スバル（富士重工）というメーカーは日本の自動車会社の中では変わった存在で、かつては

「スバリスト」

と呼ばれた（過去形）熱狂的な信者のようにスバルの車を愛するマニアが存在するメーカーでした。（過去形）


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サンバーといえば軽トラックのイメージなのでしょうか？

私の愛車はサンバーのバンなのですが社外パーツが発売されているのは圧倒的にトラック用が多いですね。

プラモデルやミニカー、おもちゃなども発売されているのはほとんどがトラックですね。

今回はそんな人気のサンバートラックのリア周りをかっこよく引き締めてくれる、お手軽カスタムパーツのテールレンズを紹介します。続きを読む...

サンバーの気になる中古車があったので2回目のご紹介です。

今回はディアス スーパーチャージャー の2WD　オートマチックでナビ フルセグＴＶが最初から取り付けてあるお買い得車です。

もちろん修復暦もなくて走行も現在5.9万キロと少な目ですので、これから楽しめる車ですね！
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サンバーをはじめとした背の高い（車高の高い）車の洗車とその後のボディコーティングは大変です。

脚立に登らないと綺麗に出来ませんので、ルーフは普通は見えないからという理由でやらない方もいらっしゃるかもしれません。

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