スバルサンバーバントランスポーターのカスタム＆車中泊と中古車情報

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2008年に新車で納車されて14年のサンバーですが、初めてキーレスエントリーのリモコンのボタン電池が切れてしまいました。
よく14年もつかえたものです。

そこで初めての電池交換です。
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2008年に新車で購入したサンバーですので、もう14年になります。
走行距離がまだ3万キロちょっとと少な目ですが14年も経てばパーツの劣化が気になりますね。
少し前にはドライブシャフトのブーツを交換したのですが、今回はタイロッドやロアアームのボールジョイントのブーツを交換してみました。続きを読む...

2008年に新車購入したサンバーのバッテリーなんですが、じつは今まで1度も交換したことがありませんでした。
つまり13年間も新車装着のバッテリーのままだったんですね。
そのバッテリーがついに寿命（？）を迎えました。
今回は初めてのバッテリー交換作業を行います。続きを読む...

前回はデフサイドシールやドライブシャフトブーツの交換のためのパーツをネット通販で取り寄せましたが、購入したパーツなどが届いたため、今回は作業を行います。

ドライブシャフトブーツの交換は今までやったことのない作業でしたので6月の車検までに早めにやってしまいます。

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サンバーの車検が近付いてきました。
平成20年に新車購入してから12年、6回目の車検になります。

特に問題なく車検を通せそうなのですが、走行距離が短い（3万キロ未満）といえども、さすがに12年も経てばそろそろいくつか心配な部分も出てくるものです。

そこで久しぶりに懐中電灯を持って下に潜り込んでみたところ見つけてしまいました・・・
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今回はサンバーと関係のないお話でごめんなさい。

じつは設置から10年以上経過したガレージの電動跳ね上げ式門扉の「新日軽ニューウイングゲート」の2つあるリモコンの一つが故障してしまいました。
DIGITAL AUTO ST-13（リモコン ST-13/SA型 ）というリモコンなのですが、現在は代替製品 後継品 「RCEDN（TX02A-1113−SA）」というリモコンに切り替わっていて新品を購入すると何と25,000円程（！）もするんだそうです。






結果を先にお伝えすると、今回リモコン1台を約400円で増設出来ました。
さらに複製も簡単に出来ました（4台で約1,600円）　

あんなに原価の安そうな代替品のリモコンRCEDN（TX02A-1113−SA）1台に25,000円はキツイので、何か他に方法は無いかと調べてみると、現在のリモコン機能を生かしたまま新たなリモコンを増設できるキットがあることが分かりました。続きを読む...

ショッキングな写真ですね。
これはスバルから連絡が来た封筒の中入っていた写真です。

サンバーおよび同型のＥＮ07エンジンを搭載するスバル製軽自動車の現オーナーに手紙が送られたようなのですが皆様はすでにお済ですか？続きを読む...

　

こんにちは！けぼです。

朝晩はかなり関東でも涼しくなりました。

涼しい（寒い？）季節になってくると心配なのがバッテリー上がりですね。

あなたのクルマのバッテリーは大丈夫ですか？

最後に交換したのはいつでしょうか？

私のサンバーのバッテリーはというと・・・・続きを読む...

前回、タイミングベルトの交換ついでにウォーターポンプも交換して冷却水（LLC)も流れ出てしまったので、流れ出た分を補充しなければならないのですが、前回のLLC交換から時間が経過していたために全交換をすることにしました。続きを読む...

スバルサンバーバンTV1が10年を超えたのでタイミングベルトを自分で交換してみました。
同時に作業すれば効率がよいウォーターポンプも交換してみました。

作業は自分で行ってみました。
さて、上手くいくのでしょうか？続きを読む...