2019年01月08日
試走会後の一人反省会
こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
試走会後の一人反省会
１月３日のラジコン旧車試走会後の一人反省会です
今回は備忘録的に書き出していきます
補修や改良は車種ごとに後日順次載せていきます
@ ＡＢＣ・カレラＳＲＣ
ここ数回の試走、走行会でメインマシンとなった同車
今回はmirinoさんからいただいた当時のマニュアルに
合わせたセットを試しています
キャスター０度！
車高を前傾にするとマイナスキャスターになります
０度とは対地キャスターなのでしょうね
走ってみて対地３度程度で落ち着きました
グリグリ曲がるイイ車です
ボールデフが頻繁に滑り出すというトラブル発生
スプリングワッシャーをまめに交換する事にします
A ＡＢＣ・カレラＧＴＲ
ＳＲＣ入手後は何かと比べる事が多くなっています
それだけＳＲＣがドラブしやすいマシンとも言えます
この日のＧＴＲは曲がったり曲がらなかったり・・・
ＦＲＰ板から切り出しているサブシャーシを交換する
時期になっているようです
毎回、此処を交換すると走りがシャキッと激変します
予備は使い切った！ 何枚か切り出します
またＦＲＰの工作になります
B タミヤ・レーシングマスターＭｋ４．５
再組立て後の試走でした
小径タイヤでもそこそこ走り切ってしまうＭｋ３ベースの
ノンサスリジットマシンですが、今回は小さすぎた (;^_^A
ほんの数周の走行で壁に当たりフロント樹脂パーツ破損です
写真では分かりにくいのですが、この部分が割れました
にしじまさんのＭｋ３もサスアームを骨折しました
Ｍｋ３系のマシンのフロントは弱すぎです
この部分の強化策は近日中に載せます
C タミヤ・Ｆ１０３ＬＭ
次回走行会から始めるルマンクラス用に組んでの初試走です
サスセットはとりあえずソフトに組んで持ち込みました
数週ごとに手元に戻して段々と固めてることになります
最終的には周回出来ます！と言う程度にはなりました
ルマンクラスを戦うにはもう少しヒラリ感が欲しいです
数枚のボディを載せ替えて比較する予定でしたが・・・・
載せ忘れた
D タミヤ・ロータス９９Ｔ
組み立て後の初走行です
クルマは素直に走ってくれる様に感じますが、車速が
全く伸びませんでした
アンプを再調整しても変わらず・・・
モーターが外れだったのかな？
このマシンは３８０フォーミュラクラスの予備車です
余裕がある時にモーターを変えて再走してみます
不調な点は次の走行までに対策していきます
色々と課題が見つかったイイ試走会でした
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