2018年09月06日
走行会後のマシン達 その3
こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
走行会後のマシン達 その3
先日の第８回ラジコン旧車走行会の後、ラウンド型のリポを
２つ廃棄しました
ラウンド型は他に２本あるので、今回は代替として１/１２用
１Ｓサイズを調達しています
左から順に １Ｓサイズリポ、ショートリポ、ラウンド型
1Ｓサイズリポは薄くて、メチャ軽い
我々が楽しんでいる、８０年代前後の旧車では、ニッカド
７．２Xレーシングパックサイズのラウンド型が最も
使いやすいのですが・・・・
手に入ったモノ（中古です）は試してみます
手持ちの１/１２ＥＰ旧車から、レーシングマスターＭｋ
７．５とＡＢＣヒーロープロト]２の２台を１Ｓリポに
合わせて小変更します
先ずはＭｋ７．５
これまではラウンド型に真鍮プレートのウエイトを重ねて
使用していました
これは、ニッケル系に比べて、軽いリポを使用しての
リヤタイヤへの荷重不足への対応に、目方を増やすためです
８月の海外遠征(笑)の際にＳＤＲさんの話を訊いて、
逆に「軽くしてクルマへの負担を減らす・・・」
そんな考え方もあるんだなぁ と、目からウロコが落ちた！
東西交流、実に有意義でした
薄い１Ｓサイズリポに合わせて、アッパーデッキを低く
固定しなおしました 低いデッキはカッコイイ
走らせてみて、リヤトラクション不足を感じれば、
またウエイトを足していきます
続いてヒーロープロト]２
此方は元々、前後の重心位置にバッテリーを搭載する設定の
マシンなので・・・・
純粋にマシンの軽量化となります
８０年代当時は重い遅いと言われていた]２が、今や私の
最有力マシンとなっています
アッパーデッキとバッテリーの間にスポンジテープを貼って
リポを吊り下げる事にします
今回のバッテリー変更で、両者共に１００グラム以上の
軽量化となりました
走行会の前に試走しておいた方が良さそうですね
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台風が去り、上空に飛行機が戻ってきた春日公園で・・・
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とはるちゃん♪は何時もの通りのプチ散歩です
たくや
の止まるタイミングとはるちゃん♪の止まるタイミングが妙にかみ合ってます
いいコンビだ
次回は天候が良ければ紙飛行機を飛ばしてきます
