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2018年06月25日
ラジコン旧車 ABC・カレラM101

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
ガレージ工房で、これから取り掛かるラジコンの改造です


ABCホビー・カレラM101


今回は未走行のまま、ガレージに眠っている旧車です
走行可能状態まで工作していきましょう 
今回から不定期に載せていきます

IMG_0588.JPG

96年式 私たちの旧車遊びの中では、かなり新しいラジコンです
タミヤがMシャーシを世に出した後に、Mサイズボディを
ダイレクトドライブで走らせようとABCホビーが発売した
少々マイナーなマシンでした

当時通っていた、福岡県田川のディーノでのMクラスレース用に
購入していました(結局Mクラスのレースは行われなかった)
製作途中で、使う機会を失った不憫なマシンです


IMG_0588 - コピー.JPG

フロントサスペンションはスィングアーム式
シャーシとアームはボールで連結されています
矢印の部分に結構ハードなコイルスプリングを装着しています
ダンパーやスタビはナイ 

RサスペンションはTバーの3Pとなります
ボールデフに6mmシャフトの構成です

このマシンはMシャーシのタイヤ、ホイールが使える仕様
となっています
今回はこれを他の1/12EP旧車と同様のタイヤホイールを
使える仕様に変更していきます 

ABC・80年代の名車、スーパーコブラ3PSのイメージで
80年代の香りがするクルマにしてみたい
KSCアルフ10や11のデザインも意識してみます


P4040210.JPG

写真はABC・ヒーロープロト]2
マイガレージ旧車ラジコンのエースです 

スーパーコブラ3PSの前半分はヒーローと同一なので・・・・


IMG_0664.JPG

ヒーロー]2の純正アッパーデッキを重ねてイメージ
を確認します 
現状ではメインシャーシが柔らかくFサスを有効に動かすには
ダブルデッキ化が好ましいと感じています

FサスをWウィッシュボーンではなくスイングアームの
ままに活かして、スタビとダンパーを追加する
そんな仕様が目標です

部材は殆ど揃えていますが、出来ればABCカレラGTRや
アパッチ、スパークのモーターマウントが欲しいデス
オクで出てこないか? 
待ち構えているのですが、中々思うようには出てきませんね 

さて、このマシンの名称をどうしようか
スーパーコブラ3PSモドキだと長いので、完成までは
カレラM101のままで通します

実作業はプレート類の切り出し作業のあたりでブログに載せます




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暑い日が続いています

IMG_0651.JPG

日向 

IMG_0650.JPG

日陰 

なるべく日陰を選んで歩いてます
溶けそうです 



ブロ友の皆さん、明日伺ますね
今夜はWC日本代表を応援します

次回は自衛隊音楽隊の演奏会を載せます



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