2017年12月05日
ラジコン工房・タミヤＴＢエボU
こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
タミヤ・ＴＢエボリューションU 走行準備
１/１２ＥＰレーシングのレーシングマスターＭｋ６が一段落ついたので
今週はツーリングカーを組みます
旧車走行会では７０〜８０年代の１/１２がメインとなりますが、
おまけとしてのツーリングも稼動車を確保しておきます
２０００年頃の発売だったＴＢエボU、何時もの旧車ネタに比べると
かなり新しいマシンです
当時出ていたレースでのタミヤクラス用に購入、組んでいたモノです
会員ナンバー８０６ 他にもいくつかのパーツを揃えました
今回の組み立てではＦワンウェイをボールデフに交換します
以前の走行会でＲタイヤの浮きが発生していました
フロントがワンウェイだとＲタイヤが浮くとブレーキが利きません
前後でブレーキが利き、曲がるきっかけを作りやすくします
解体中の写真は並べるときりが無いので、この１枚だけ
従来はサスアームの取り付け位置を後方に設定してＦ荷重を増やしていました
この部分は標準に戻します
これもＲタイヤのリフト対策です
加えてＦスキットを減らしてみます
機構的に連動するキャスター角を起す事にもなります
総合的にＦサスペンションが沈みすぎないイメージです
足回りの選択肢が多すぎるシャーシです
正解が見つかるまで試走を重ねるしかないですね
スパーギヤのスペア
２種の歯数から選択となります
今回は大きい方、８８Ｔを使います
ギヤレシオの設定等、色々と都合がイイ
そんな変更を加えながら、このような姿になっています
外見上は１枚目と殆ど変化はないですが、走行特性に関わる部分は
ガラリと変わっています
後はＲＣメカ類を載せていきます
今日の作業はここまで！
週末には完成写真を載せたいです
アンプやサーボ等はこのＴＡ０３Ｒから乗せ換えます
此方のクルマは前回の走行会で大破したままです
何時か直します パーツは十二分にある！
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総監督
縄張り確認中
公園の紅葉もほぼピークです
見上げて歩く機会が増えてますが・・・・
たくや
は縄張りの確認、拡大で忙しそうです下しか見ていない
次回は酒と食を載せます
