2017年05月23日
ラジコンボディのカラーリング
こんにちは
当ブログにお越しいただき 有難うございます
ラジコンボディのカラーリング
ガレージの掃除、片付けを行う際にラジコンボディを並べてみました
庫内の掃除ついでにホコリ払いを行いました
総監督の抜け毛も掃除します
1/12EPと1/8GP、1/10フォーミュラ(の一部)です
サイクロンカラーのオープンシーターマシン達のみの記念?撮影です
カラー違いの他のボディは今回は除外しました
メインで使うボディはここ四半世紀は殆ど同じカラーリングです
オープンシーターボディではこのサイクロンカラー以外のパターンは
イメージできなくなっています
Cカーやツーリング、バギー等はマシンごとに違う塗装をしていますが
オープンシーターでは全て同じ塗装です
工房のポリカ用塗料はブルーとライトブルー、白の3色のみ補充しています
久しく触って無かったサーパント・エクセル
コンプレッサーで埃を吹き飛ばします
世界選手権優勝車でもあり、一時期は国内市場を寡占状態にしていた名車です
これらの1/8GP用のボディもAYKサイクロンカラーで走っていました
折角だからボディを外してシャーシ側も撮影です
1/12EPのABCヒーロープロト]2とのサイズ比較
やはり1/8はデカイ
調子に乗って1/8GP 京商エボルバ 初号機
エボルバも世界選手権を3連覇した名車ですね
1/8GPレーシングの在庫品は世界チャンプマシンばかりだ!
サスペンションを比較してみる
京商エボルバ初号機のFサスペンション
1/8GPレーシングでは標準的なWウィッシュボーンです
見えないけど4WDなのでシャフトやベルトが隠れています
1/12EP ABCヒーロープロト]2のFサスペンション
メカメカしさは1/8に負けてないです
駆動系が無い分ややシンプルです
京商エボルバ弐号機のRサスペンション
眺めてるだけで一杯呑めます
ABC・ヒーロープロト]2のRサスペンション
1/8GPを意識したデザインの同車のサス構成はサイズを意識させない
機能美を感じます
あぁ 眺めてるだけで掃除が進まない
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訴え
俺と遊べ と訴えてる顔です
ガレージ工房の掃除中は外でウロウロしてました
当分、掃除が終わる見込みはナイ
次回は陸上自衛隊イベントの2回目を載せます