2017年05月20日
ＡＢＣ・ヒーロープロトＸ２のＲサス改修
こんにちは
当ブログにお越しいただき 有難うございます
ＡＢＣ・ヒーロープロト]２ Ｒサス改造
ガレージ・ラジコン工房での工作です
第5回ラジコン旧車走行会の準備は大体完了しましたので
他のマシンを触ります
今回は少しマニアックになります
ＡＢＣホビー・ヒーロープロト]２
４独サスペンション装備の旧車遊びのメインカーです
同車の基本構成は・・・・
前後ウィッシュボーンサスペンション、前後モノショック・スプリング、
前のみスタビ装備となっています
後輪サスにはスタビが無い為に車体を平行に保つ役割はＦスタビに依存
しています
この構成はＲグリップは強烈だけどロールが大きすぎて高速コーナーで
Ｆ内側のタイヤが浮きがちになります
旋回中に内側に寄って行かない事も多くなります
Ｒロールを抑える仕掛けが欲しくなる
スタビ等のオプションは現在はナイ
ナイ物は作ります
コンセプトはモノショックのグリップ感を残してロールを抑える
@ 左右独立ダンパーユニットを作ります
旧車仲間のｓｈｉｎｔａｍａさんから送っていただいていた
ＡＢＣ純正ヒーローＸ１用のＲバンパーを活用します
いつも有難うございます
平面部にダンパースプリングを装着するボールを固定します
ダンパーはヨコモのＦＦツーリング・ＹＲＦ２ＳＰ用を使います
スプリングはミニ４駆用のソフトなバネをショップで見つけました
パー着
この位の細さでもう少し短いダンパーを探したい
続いて・・・・
A Ｒスタビライザーのユニットも作ります
ツーリングカー ＯＶＡコクーン用のスタビを流用します
スパーギヤに干渉しない様に黒いパーツ部分を成形した後
Ｒサスアーム取り付け部分の補強に↓以前作ったＦＲＰ板に固定します
2016/10/21の旧記事 ＡＢＣとａｙｋ補修と整備
ダンパーユニットに比べるとグッとシンプルな構成です
スタビバーのボールの位置変更で効きが変えられます
効き具合を確認した後はバー先端の不要部分は切断します
ダンパー・スプリングとスタビの両立は出来ません
どちらが良いかは実走行で判断します
試走が楽しみだ
ランキングに参加しています 更新への励みになっています
ポチっと↓お願いいたします
にほんブログ村
こちらのランキングにも参加しました よろしければもう一つ
ポチっと↓お願い致します
ラジコン ブログランキングへ
狂犬病予防接種を受けました
幼児並みに注射が嫌いな総監督
毎年、注射を打つ直前は目茶苦茶暴れます
今年は何故か暴れなかった
大人になったんだね
２〜３日は運動させないでくださいと言われてます
今は大人しく寝ています
寝てる姿じゃ絵にならないので、他の日のボール遊びの姿です
次回は週明け月曜日に更新します
