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2017年06月17日
第5回ラジコン旧車走行会に向けて 8回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき 有難うございます


第5回ラジコン旧車走行会に向けて 8回目


本番直前です
第5回旧車会への出走確定車4台目です
走行会でのメインは1/12EPレーシングカーになりますので
今回のツーリングカーはおまけです


ABC・カレラWプロスペック1


P6120641.JPG


このマシンの再生は先月末の記事でご覧ください

2017/5/31の旧記事 ABCカレラWプロスペックを再生します

細部の写真を並べます


P6120642.JPG

アンプはブラシモーター世代のサンワ・スーパーボルテックス
同じ品番のアンプは横堀RC12Jrにも使っています
簡単操作の設定など何時までも使える逸品だと感じています

P6120653.JPG

組み合わせるモーターはブラシ23Tストックです
程良いパワーをギヤレシオ1:7で無理なく回します
少々ローギヤードすぎるかもしれませんね
このマシンは試走無しなので、とりあえずここからスタートします

リヤボールデフはやや固め ダンパーとスプリングも固めにしています


P6120654.JPG

フロントはボールデフを回らない位に固く締めています
スプールデフってどんなものかを試してみたかった

予備にワンウェイデフをユニット毎持ち込みます

ダンパー・スプリングは固めです


P6120640.JPG

ボディは1/10赤い彗星号
多分HPI製だったと思います 
カレラWを走行会に使おうと思ったのはこのボディを使いたかったから (笑)

試走無しの組み上げただけ・・・・大丈夫かなぁ?



おまけの予備? OVA・インキュパス


P6120644.JPG

一応、おまけの予備?で過去の走行会で走らせた
OVAインキュバスも持ち込んでおきます


P6120639.JPG

此方のボディも80スープラです
でも、多分出走機会は無いだろうと思います


以上で第五回の旧車走行会のネタ車の準備は完了です

課題車3Pサスカー AYK・NX101 ABC・カレラGTR
F1 タミヤ・F103
ツーリングカー ABC・カレラWプロスペック
以上4台 

爆走してきます 




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変わらぬ日常 犬


PA120014.JPG

カラ梅雨です
総監督犬の日常業務には全く影響がありません

PA120012.JPG


久々の加速装置 

好調です 


次回はラジコン旧車走行会本番!の模様を載せます
月曜の夜に更新します







2017年05月31日
ABCカレラWプロスペックを再生します

こんにちは
当ブログにお越しいただき 有難うございます


ABCカレラW プロスペックを再生します



旧車走行会でおまけで走らせるツーリングカーを何台か作りだめします
この様な作業は手や指の調子のいい時にまとめて行います

今回はABCホビーのカレラWプロスペックを再生します

P5270461.JPG

先ずは完成写真から
90年代、ラジコンの世界では1/10ツーリングカーのレースが
盛り上がってきた頃に、
バギーからの派生でないオンロード専用として発売されたマシンが
このカレラWでした
私は発売直後にこれを購入、以後レース用のメイン車として3年程
使用してきました
当時カレラW2台カレラWプロスペック2台を買い足して月3回の
レースに出ていました

P5250428.JPG

フロント回りから手を付けます
プロスペックではフロントはワンイェイでしたがノーマルカレラWの
ボールデフに入れ替えます
昨今の流行のスプールデフを意識して回らない程固めに締め込みます

P5250429.JPG

フロントスタビ 写真がボケちまった 
1/8GPレーシングのような構成です
ヒーロープロト]2もそうですがABC車のデザインは1/8をかなり
意識しているようです

P5250430.JPG

此方はリヤの足回り 
フロントサスと共有パーツを多く使用しています
リンクの長さでRトーインを調整できます

P5250431.JPG

リヤデフ
ボールデフに大径プーリーの2本掛けです
一次減速からRプーリーへ、前後のプーリーは直結されます
プーリーを大径にしてロスを減らす狙いだと思われます

P5250432.JPG

再組立てをしてるとプーリーに亀裂を発見した
交換しようとバラしてたら・・・・割れた 
新品に交換します
メインでレースに使っていたマシンなのでパーツはド〜ンとアル

P5260435.JPG

ベルトを掛けます
2ベルトの取り回し等、個性の塊のようなマシンです

P5270462.JPG

フロントのアッパーデッキとバンパーをパー着します
個性的なFサス周りは殆ど隠れてしまいます

メンテナンス性は非常に悪い

P5270464.JPG

リヤ周り完成の姿
此方は構成部品が見えますね
スタビやショック、スプリングの調整は楽に行えます

フロントに比べるとかなり扱いは楽です

この様な作業で1枚目の状態に出来上がりました


P5270469.JPG

共食い整備の為 カレラWの残骸が大量に発生します
タミヤTA03と共にパーツには生涯悩むことは無さそうです

カレラW、もう一台は確実に作れそうです




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写真枠がいっぱいになりました
たくや犬は休みます
ホントに1日中寝てます 
寝る子は育つ


次回は自衛隊福岡駐屯地で見たドローンを載せます