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k-hirata
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2017年10月31日
ラジコン旧車 ヨコモYR10GP

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


ドラムキャブの旧車 ヨコモ・YR10GP


今回は少々マニアックですが、
ドラムキャブ仕様のラジコン旧車を載せてみます
旧車仲間shintamaさんのイズミ1/12GPカーに刺激された
影響されやすいタイプなんです 

キャブレターがドラム式である以外に全く共通点はナイ
気分的なものです 

手の治療中につき、工具が持てないので、ガレージの
壁面に吊り下げたままの写真です



PA260165.JPG

ヨコモの最初期のGP(エンジン)カー YR10GP
オフロードバギーのYZ10の足回りを流用したワイドトレットの
スーパー10サイズのマシンでした
京商GP10の対抗馬として開発されたものと思われます


PA260164.JPG

GP10がゴムタイヤで走る仕様だったのに対して此方は
スポンジタイヤが標準となっています
GP復帰時の第一号として購入しました
その後、当時通っていたショップさんの援助により2台のキットを
無償で頂きました
これは現役時から同梱部品の欠品や補修部品が入荷しない等の
トラブルが続いたためでした


PA260169.JPG

結構華奢に見えますが、メカ積をするともう少し重圧感が得られます

スプリングを使わない遠心クラッチ等(停止時にはニュートラルブレーキ!)、
ヨコモがGP慣れしていない頃の?な部分が随所に見れます

当時のGPツーリングは京商GP10が圧倒的主流でしたが、
このマシンにゴムタイヤを履かせて仲間内レースをやってました

私は天邪鬼 


PA260170.JPG

搭載エンジンはヨコモ・RX12

リコイルスターター付きのドラムキャブエンジンです
オプションでスライドキャブの設定もありましたが、当時の
仲間に貸したまま行方不明になってしまいました 



PA260172.JPG

このエンジンは現在、車載したものと写真の2基を保管しています
定期的に注油をしていて、スターターは軽く回ります  

shintamaさんのイズミが実走する時にはメカ積して併走してみます
YR10GPは重く、ローギヤードなマシンです 
追いつけるかなぁ 



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前回の続きの写真 犬


P5150875.JPG


P5150871.JPG

元気です 


31日はコスモス園に行ってきます
前記事にコメントいただいた方、ありがとうございます
皆さんのページには夜に伺いますね


次回は駄菓子を載せます




2014年01月20日
ヨコモ YR10GP
 こんばんは


ヨコモYR10GP



前回予告のラジコン旧車と重たいPCの対策ですが・・・・

PCの対策はこのブログで語るには私の知識では無理だった悲しい

結果だけ記すと ファンブ以外は絶好調〓


サクサク行こうびっくり


ガレージへのお客様が食いついた旧車びっくり


ヨコモ YR10GP 競技用EP(電動)カー専門メーカーだったヨコモから

GP(エンジン)モデル第一陣として発売されたものです

3回程レースに使用しました

YR4GPではないYR10GPです

前者はEPツーリングサイズでしたが

後者は京商GP10サイズです


GP10でオプションだったパーツはほぼ標準装備笑顔

2速ミッション等を別買いしなくて良い

たしかエンジン付きキット¥49800だったと思う


排気音はパリパリパリ!
 
っとチャンバー付けた原チャリみたいな音

スプリングを使わないクラッチ等

ヨコモがGPにまだ不慣れな頃の商品でした


k-hirataはこんな黎明期の商品が大好物ラブ


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ラジコンに興味ない方へ たくや犬の散歩コースより


大野城市三兼池公園のカモ

ようやく人を怖がらず近づいてくるようになりました

雛と並んだ光景を早くみたいな

池と関係なくたくやはボールで遊んでますサッカー


代わり映えしないなぁ落ち込み


ファンブログが明日からリニューアルで休みになります
再開後に次回の更新します