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k-hirata
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2019年01月12日
ガレージ工房への着弾品

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


ガレージ工房への着弾品色々


ラジコン旧車試走会後の補充やタミヤ・ビスマルクの
小物パーツを調達しています

先ずは1/12EP旧車用パーツ類です


スクエア 大径キングピンスプリング

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ABCホビー・カレラSRCとGTR
この2台のキングピン径は太目の4ミリとなっています
加えてAYKイシハラのN]101も4ミリです

これらのマシンに使える、継続的に入手できる太目の
キングピンサス用スプリングを探していました

IMG_3509.JPG


実にわかりやすい品名です 大径キングピンスプリング♪

ピンクRCさんのブログで情報をいただき手配しました
とりあえず2セット届きました
対象になる3台のうち、次に走らせるマシンに装着して
試走をしてみます
情報ありがとうございました

続いてボディです

常に全開で遊ぶ旧車会ではボディの損傷も激しい(;^_^A
当面補修したボディを使い続けますが、予備は必要です

マイガレージ在庫の未開封旧車用ボディがTOJ2枚と
ニッサンP35が1枚に減っていました
そろそろ補充時です

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イーグル・TOJが3枚とスピード8が1枚届きました
これでTOJが5枚スピード8とP35が1枚づつ!

2〜3年はボディで悩むことはないでしょう 



ビスマルクの小部品


IMG_3473.JPG

アンテナは後部マストにこの様に這わせます
マストの剛性向上も考えてピアノ線を買ってきました

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船内にはこの様に貫通させています
受信機アンテナと半田付けする事になります

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船体の補強やメカ積みの為の平面を作るためにタミヤ・
プラ材、角棒も買ってます

後はリンケージの為の前ネジシャフトはサーボ延長
ケーブル等の小物を揃えていきました 

細々と進水に向けて建造作業を進めています



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たくや犬の散歩での風景

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梅が花を増やしています
今年は早いです

しかし増えてるのは梅だけでない・・・・

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カラスがどんどん増えてます

この光景はまるでオーメン
 

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たくや犬は何時もと変わらず、梅やカラスに全く興味なく、
はるちゃん♪とのもぐもぐタイムです

でもこの姿はカラスたちに監視されてます


前記時にコメントいただいた皆さん、ありがとうございます
後程伺いますね

次回は連休明けに更新します


2019年01月08日
試走会後の一人反省会

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


試走会後の一人反省会


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1月3日のラジコン旧車試走会後の一人反省会です
今回は備忘録的に書き出していきます
補修や改良は車種ごとに後日順次載せていきます


@ ABC・カレラSRC


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ここ数回の試走、走行会でメインマシンとなった同車
今回はmirinoさんからいただいた当時のマニュアルに
合わせたセットを試しています
キャスター0度! 
車高を前傾にするとマイナスキャスターになります
0度とは対地キャスターなのでしょうね
走ってみて対地3度程度で落ち着きました
グリグリ曲がるイイ車です 

ボールデフが頻繁に滑り出すというトラブル発生
スプリングワッシャーをまめに交換する事にします


A ABC・カレラGTR


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SRC入手後は何かと比べる事が多くなっています
それだけSRCがドラブしやすいマシンとも言えます 

この日のGTRは曲がったり曲がらなかったり・・・
FRP板から切り出しているサブシャーシを交換する
時期になっているようです
毎回、此処を交換すると走りがシャキッと激変します
予備は使い切った! 何枚か切り出します
またFRPの工作になります 


B タミヤ・レーシングマスターMk4.5

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再組立て後の試走でした
小径タイヤでもそこそこ走り切ってしまうMk3ベースの
ノンサスリジットマシンですが、今回は小さすぎた (;^_^A

ほんの数周の走行で壁に当たりフロント樹脂パーツ破損です

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写真では分かりにくいのですが、この部分が割れました 
にしじまさんのMk3もサスアームを骨折しました
Mk3系のマシンのフロントは弱すぎです 
この部分の強化策は近日中に載せます


C タミヤ・F103LM


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次回走行会から始めるルマンクラス用に組んでの初試走です
サスセットはとりあえずソフトに組んで持ち込みました
数週ごとに手元に戻して段々と固めてることになります
最終的には周回出来ます!と言う程度にはなりました
ルマンクラスを戦うにはもう少しヒラリ感が欲しいです

数枚のボディを載せ替えて比較する予定でしたが・・・・
載せ忘れた 


D タミヤ・ロータス99T

IMG_3423.JPG

組み立て後の初走行です
クルマは素直に走ってくれる様に感じますが、車速が
全く伸びませんでした

アンプを再調整しても変わらず・・・

モーターが外れだったのかな? 
このマシンは380フォーミュラクラスの予備車です
余裕がある時にモーターを変えて再走してみます


不調な点は次の走行までに対策していきます
色々と課題が見つかったイイ試走会でした 



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公園での散歩犬


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散歩風景に変化なし

日常が日常であることに幸福を感じています


次回は年始の小ネタ写真を並べます


2019年01月05日
今年の最初は試走会から


おけまして おめでとうございます
今年も当ブログにお越しいただき、ありがとうございます
昨年同様、よろしくお願いいたします



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例年通り、初夕日を載せようとしていたのですが、
元旦は天候が思わしくなく、2日の日の入りです

何時か初日の出の時間に起きてみたい・・・


年始数回は正月ネタでの更新になります


1月3日はラジコン旧車試走会でした



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第10回ラジコン旧車走行会に向けての試走会です
何時もの様にド〜ンと載せていきました 
初走行マシンを中心に試走をを行いました

今回ははるばる千葉県からSDRさんに参加していただきました
SDRさん、関東の旧車会の重鎮です 
遠くから、ホントにありがとうございます

福岡勢はsintamaさん、にしじまさん、私の3人
大分からは走行はなかったのですが、シャフトレーシングさん、
このメンバーで、各々のテストメニューを消化しました

では、皆さんのピットとマシンです

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sintamaさんのピット、今回の目玉は無限スピリットでした
ルマンクラス用の京商インプレス(当日はF1ボディ)や 
プラズマMk2等を試走されていました

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無限k2-]スピリット
西日本旧車会ではsiriusさんに続いて2台目のスピリットです
実にカッコイイ 

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にしじまさんのピット

我々に380フォーミュラのブームをもたらしたタミヤ・F2
今回も華麗な走りを見せていただきました
何時もながら上手い 

右に写っているのはタミヤ・レーシングマスターMk3
シャーシは撮り忘れた  
ブラックモータースプリント搭載、当時色満載のマシンです
初走行でしたが、素晴らしい走りでした
このマシンが現役だった頃からこれまで、こんなに良く走る
Mk3を見たことがありません 


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SDRさんが千葉から持ち込んだ自作LM
京商プラズマLM用ボディのロングホィールベースに
合わせて制作されたマシンです
旧車遊びを趣味にされてる人々は必要なものは自ら作る!

何だか共通する部分を感じます 

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同じくSDRさんの京商ビートル
オンロードサーキットでのバギーは初めて見ました
sintamaさんもタミヤ・スーパーセイバーを走らせています

大きくロールして走るオンロードバギー♪
チョット気になるジャンルです

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大分からやってきた自作派シャフトさんの4独F1

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前後インボードサスのフォーミュラ 
前後別々のマシンのユニットを上手くまとめてます
カッコ良すぎです
この方は何時も魅せてくれます 

みんな、ナイ物は作る 


私の持ち込み車の試走結果と一人反省会は次々回で載せます



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正月から留守番です 犬

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たくや犬は寝正月でした

今月は16歳の誕生日を迎えます
盛大に祝いたい!

次回は太宰府天満宮の初詣を載せます


2018年12月30日
1月3日は試走会に行ってきます

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
本年最後の更新になります


1月3日は試走会に行ってきます



急にではありますが、1月3日にタムタム筑紫野店・
屋上サーキットでのラジコン旧車試走会に行くことに
なりました

第9回走行会後に組み上げたマシンや仕様変更した
マシンの試走を行ってきます

次回から始める予定のルマンクラス用のマシン等々
試走予定車の写真を並べます
直前準備はまだなので、少し前の写真になります

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タミヤ・F103LM、ボディはABCレスポンスGTです
ボディはトヨタTS020と載せ替えながら比べてみます

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再組立てを行ったタミヤ・レーシングマスタMk4.5
Mk3トルネードが試走に登場するようなので比較したい
改造の効果があるのか? チョット不安です

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ABC・カレラSRC
mirinoさんのご協力で同車のマニュアルが入手できたので、
メーカー推奨セットを試してみます

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そしてタミヤ・第2世代F1 ロータス99T
380フォーミュラのレギュに合わせて作っています
事実上の初走行です 
上手く走ってくれるかなぁ

タムタム筑紫野屋上サーキットのゴムマット路面は厳寒時には
喰わない事は証明済みですが、壊さない様に走らせてきます




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今年もお世話になりました 犬

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沢山訪問やコメントをいただきありがとうございました
愛犬ともども御礼申し上げます

2019年も仲良くしてくださいね

最後に今年一番のお気に入りの写真です

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新年は1月7日頃からブログを再開します





2018年12月22日
今年作った旧車ラジコン 2回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


今年作った旧車ラジコン 2回目


前回に続いて今年作った旧車ラジコンです
去年じゃなかったかな?と思うモノもあったのですが、
過去記事を見ると完成は今年だったなんてクルマもありました
写真を並べます



C タミヤ・ホンダF2


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今シーズン、最も活躍してくれたマシンです
今年になって新たに始めた380フォーミュラクラス
出走の為に再生させました

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旧タミヤ6Xバッテリーパックに合わせて整形された
メカプレートにはショートリポ使用とする事で無事
実走可能となりました
ショートリポはタミヤ旧車愛好者の救世主ダ 



D ロードウィザート系F1 ロータス99T

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カラーは何時ものHirataFactory標準色にしています
壊れたら現地修理が絶望的なホンダF2の予備車として
380フォーミュラ用に仕立てています

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当時使っていた個体とジャンクシャーシを使って、2個1
3個1で1台を仕上げています
このシリーズのスペアパーツは段ボール箱一杯ある 
まだ未走行!年明けの試走からガンガン走らせます


E タミヤ・F103LM


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次回の走行会から始める予定のルマンクラス
540程度のモーターでと言う緩いレギュで行います

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このマシンは昨年に一度走らせていて、その後はF1
としてのF103の部品どりにしていたものです
少々不足していたパーツを揃えて形にしました

ボディは今のところABC・レスポンスGT、他に
タミヤ純正TOYOTA・TS020も2枚あり!
未塗装ポルシェ911GT1もあるので、ボディや
パーツ類で困ることはないでしょう


F タミヤ・旧CSシャーシ+フェラーリ288GTO

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最後にボディに惚れて搭載するシャーシを後追いで
作った288GTOです

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残念ながらこのマシンはまだまだサーキット内を無難
に走ることが出来ません(;^_^A
2回の走行会での結果から、問題点は分かっている
初期F1用のモータマウントは1/12には合わない 
この辺の改修は来年のブログネタですね

2回にわたって今年作った旧車ラジコンを載せてみました
振り返ると結構な台数を作ってますね

きっと来年も何台か作るだろうと思います
でも、今あるクルマの煮詰めに重点を置きたいと思います



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公園にて犬

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たくや犬は何時もの様に散歩+モグモグタイムです
変わらぬ日常 

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見上げてみると・・・・

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鳥の巣があった 
カラスかな?
暫く待ってみたんだけど、巣の主の姿は見れなかった

鳥たちも冬支度をしてるのかな?
中の様子は勿論ワカラナイ 


次回は連休明けに更新します



2018年12月20日
今年作ったラジコン 1回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます

仕事の事を書いていたのですが、まとまらなかったので、
ボツにしました 
とりあえず年末らしく、程々に忙しくなっています


今年作ったラジコン 1回目



今年もブログ更新は後数回になりそうです
旧車走行会用に2018年に作ったラジコンの写真を
2回に分けて並べてみます



@ ABCホビー カレラSRC


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中古を落札したマシンです
当初はカレラGTRの部品どり程度のつもりでポチ
ったのですが、想像以上によく走るので、現在1軍に
昇格させています
振り分けパックを使う事が前提のマシンでしたが、
ストレートパックも使える融通が利く設計です

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デフはモーターマウント寄りのパーツが未入手なので、
タミヤF1用を使用しています
ボデイマウントにOリングで繋いだシンプルなロール
ダンパーは思いのほか効果ありです

色々特徴のあるお気に入りマシンです 



A AYKイシハラ・N]101ロードランナー

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旧車走行会を始めた頃から1軍だったN]101
今シーズンは角型リポを搭載できるように、ABCの
2ミリ厚FRP板からメインシャーシと1.5ミリ厚
のサブシャーシを切り出しました

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N]101標準のシャーシは黒いのですが、素材の
ままのナチュラルカラーのこの状態も悪くないなと、
染めずに使っています
見飽きたら黒く染めます
このシャーシ、純正シャーシよりもよく曲がる 


B タミヤ・レーシングマスター Mk4.5と7.5


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レーシングマスターMk3をベースに作った自称4.5

メインシャーシとメカデッキは1.5ミリ厚FRP板
から切り出しています
リヤグリップはMk3より向上しています!

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他社製ボディとのマッチングの関係で、フロント側の
取り付け穴を移動、ホィールベースを短縮しました
この様な事も自作パーツならば臆する事なくでる 


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続いてMk6ベースの自称Mk7.5
元々は無限コスミックモドキを作ろうとしていました
製作中に段々と好みのデザインに変わっていきました

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このマシンはボールデフ化やシャーシの材質、形状
を変えながら色々と変えながら遊んでいます
Mk6も1台ノーマルのまま組んでいますので、比較
しながらテストベッドとして使っていきます

RM01と共通パーツが多いのでパーツに困らない
手軽に旧車遊びが愉しめる1台です

今年の旧車ラジコン、まだまだ続きます



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抜け毛が始まった?犬

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少々毛が浮いてきました
若い頃と生え変わりのタイミングが変わってきています
どうなるかなぁ 

真冬に短い夏毛になるかもしれない・・・・・
室内犬でよかったよ 



次回は今年作った旧車ラジコンの2回目を載せます



2018年12月08日
梅の蕾とラジコン工房・ルマンクラス

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます

梅の蕾とラジコン工房


今回は2つ

@ 季節感を超越したモノを見つけました


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12月5日、春日公園で撮影
梅の木に蕾がついてる 

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暖かい日が続いていました
梅も季節を勘違いしてしまったようです

これからの冷え込みを考えると、花が開く可能性は低い
でも毎日様子を見ていこうと思います


A ラジコン工房 ルマンクラスのマシン等々

ここ2週間程で組んだ旧車ラジコンたちを並べてみます
この写真はタイヤとボディの干渉のチェック中の様子です

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奥からタミヤ・F103LM TRFスペシャル
タミヤ・ロータス99T
タミヤ・レーシングマスターMk4.5(Mk3ベース)

個々のマシン詳細は週明けからの更新で載せていきます
タミヤのマシンばかりなので、共通パーツも多く、
並行作業で戦列化を図っています


今回はF103LM用のボディ、出走候補を並べてみます

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タミヤ純正F103LM用TOYOTA TS020
私としては珍しく、取説に指示通りに作っています
これは走行用ではなく観賞用に作りました
一度は走ってる姿を見てみたい 

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これもタミヤ純正TOYOTA TS020
試走用に視認性が良さそうなピンクを吹き付けたモノです
凄く違和感があって、1日だけ使って放置していました
20年近く・・・・
LMの試走で使ってみます

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ABCホビー・レスポンスGT
F103LMは殆どこのボディで遊んでいました
以前、モンスターでも1度走らせていて、動画を公開
している個体です
間違いなくTS020よりも丈夫なボディです
見塗装のストックもあるので、ルマンクラスの本番に
使いたいのですが、フロントが小径タイヤでないと
ボディに干渉してしまいます

IMG_3095.JPG

未塗装のニッサンR390っぽいボディ 2枚あり〼
上記のボディや純正ポルシェもあるので使う見込みは
無さそうです
旧車会でLMボディ入手が難しそうなメンバーが
いれば差し上げます
ウィングは別途必要です


試走会、走行会への準備、牛歩で進行中です


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今日もたくや犬の写真を1枚


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やはり日本犬には北国の血が流れてるのですね
寒くなると食欲倍増!元気になります 



前記時にコメントいただいた皆さん、ありがとうございます
土日でゆっくり伺いますね

次回は週明け月曜日に更新します


2018年12月04日
ルマンクラスのマシンを作ります

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


旧車走行会用ルマンクラスのマシンを作ります その1



次の第10回ラジコン旧車走行会で新設?される
ルマンクラス、380フォーミュラと差別化する為に
540程度のモーターとルマンっぽいボディで走らせます

出走車両をどうするか悩んでて、それっぽい車たちを
引っ張り出してきました

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ワイドサイズのプロテン、HPIのRS10
当たりに強いジャイアン対策として準備を始めてましたが
ルマンクラスには場違いかもしれません


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モーター制限クラスではこのマシンは少々、サイズや
目方が大きすぎるように思えます 
同じ理由でヨコモYRX10もボツでしょう

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ナローサイズのプロテン アソシRC10L
これは使えそうな気がする
振り分けパックは無いけれど、軽いリポなら片側に
寄せて載せても走りそう

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タミヤ・Cカー+ビックウェーブ・カーボンシャーシ
10Lを買ってからは放置していました
でもベンツC11のボディは捨てがたい

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最も再生組み立てが無難に出来そうなF103LM
初回は無難にこのクルマを使うかな?

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ボディはトヨタGTONEの他に幾つかある  
タイヤはとホイルはF103用を回せるし・・・・
でもジャイアンには当たり負けするだろうなぁ 


このブログを書きながら段々と103LMに傾いてきた

それにしても塩漬けマシンが多すぎるね 

順次走らせてあげたい



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春日公園の日常 犬


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暗くなる時間が早くなりましたね
散歩時間を早めなきゃ 

はるちゃん♪とおばぁちゃまとは時間を相談します


次回はある方からのリクエストで青空食堂を再び載せます
水曜深夜に更新します




2018年11月06日
第9回走行会の動画投稿しました

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


第9回ラジコン旧車走行会の動画を投稿しました








前回載せたタムタム筑紫野店 屋上サーキットでの走行会
の動画です
逆光の映像が多くなってしまいました (^_^;)

よく走り、よく壊した一日でした

面白かった 

第10回走行会に向けての、修理と準備を始めます
破損個所や課題、修理風景はブログで順次載せていきますね



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たくや犬の日常


2回ほど休んだので、愛犬の日常風景を並べてみます

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敷地内の巡回中
ホームレスニャンコさん達との縄張り争いです 

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安心すると家の中に・・・・
「帰る!」
と、玄関前でドアが開くのを待ちます

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夕方は公園で幼児と遊ぶ 


ご隠居ワンコの毎日はスローライフです 



前記時にコメントいただいた皆さん、ありがとうございます
後ほど伺いますね

次回は紅葉と言う名の森林浴を載せます



2018年11月06日
第9回ラジコン旧車走行会 inタムタム筑紫野屋上サーキット

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます


第9回ラジコン旧車走行会inタムタム筑紫野屋上サーキット


11月4日、福岡県タムタム筑紫野店屋上サーキットで
恒例のラジコン旧車走行会を行いました
今回も福岡のみならず、大分、熊本、、山口の各県から
参加いただきました

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今回もドド〜ンと並べてみました 7人分!
私とmirinoさんは並べてないクルマもあったので総数は
50台オーバーだと思われます

IMG_2592.JPG

この部分のを見ると個々人のカラーが見えてきますね
赤が好きな人、青が好きな人、実車カラーに拘る人
ボディカラーは違っても共通しているのは、走らせて
遊ぶ事が好きなオッサンの集団だと言うことです

そんな中から2台を紹介

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今回の目玉! タミヤ・レーシングマスターMk1
カンナムローラ (80年式)
当時はあまりにも高価でとても買えなかったマシンです
siriusさんが特注のカーボンシャーシで仕上げてきました

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勿論、サーキットで実走します 
我々の旧車会では展示車と言うことはほぼナイ!
走れるマシンが集まります
強力なブラックモーター装備のカンナムローラは当時、
走行時間3分程度のウルトラマンの様なマシンでした
現在の大容量バッテリーの恩恵で、ウルトラマンを
超える戦闘時間を激走していました 

もう一台の目玉マシン

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sintamaさん持ち込みのUSパーマ・パンサー(81年式)
このボディの塗装は見入ります
ウィングのパーマの文字もシールではなく塗装です
素晴らしい 


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sintamaさんのピット風景
左がUSアソシ・RC12EX、右がパーマ・パンサー
80年代アメ車が並ぶこのピットにはに当然のことながら、
インチサイズの工具も揃っている
色々素敵です

カンナムローラもパンサーもいい走りを見せてくれました 


みんな激走するので・・・・・


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前回の私に続いて、siriusさんの380フォーミュラも
モーター炎上です
燃える男はモーターも燃える
 

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にしじまさんのF2はサスアームを骨折 


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私のレーシングマスターはメインシャーシのリヤ部分が
バキッと割れた
 

パーツ供給がほぼナイ旧車の愛好者たちはこの様な破損
も恐れずに全開でサーキットランを愉しんでいます


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この写真はsintamaさんの撮影です
今回は走らせた感たっぷりの走行会でした
面白かった 

380フォーミュラ等々、これからも飽きずに遊べる
企画を盛り込みながら走行会は続けていきたいと思います



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写真枠がまた一杯になりました
たくや犬また休みます

次回は走行会での私のマシンの写真、走行後の反省を載せます
出来ればその前に動画の編集、投稿を済ませたいです




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