2021年11月30日
アソシ初代ＲＣ１０を再生中です
こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。
アソシ初代RC10を再生中です
バギーコース出走に向けて、今回はこの状態までの工作です。
当時のまま保管していたRC10。
保管状態は結構よかったです。
フロントタイヤはインチサイズベアリング、リヤタイヤは
ヨコモホイルを取り付けられるハブが装着されていました。
ガレージ内と倉庫を探して回ると、かなりの数量の
タイヤホイルが発掘できました。
勢力的にはヨコモの4つ穴ホイールが多かった。
京商、タミヤの6角ハブ対応のホイールもあります。
古いタイヤばかりでは不安なので新品も調達しました。
ホイールはタミヤの6角ハブタイプです。
そんなタイヤ事情に合わせて・・・・・
フロントは5mmシャフトホイールが沢山見つかっているので、
タミヤ・トレール付きアップライトに交換しました。
キングピンシャフトはインチのまま、アップライトの穴を
3.2mmに広げて取り付けしました。
RサスにはタミヤＯPパーツ、会員ナンバー1610を調達、
内径とハブ長をボール盤で加工して・・・
パー着！
これで6角ハブホイールが装着できるようになりました。
サスとシャフトには加工していないので、ヨコモホイールは
元のハブで装着できます。
ここまでで1枚目の状態になりました。
パーツのすり合わせなどで、結構な時間が掛ってしまった(;^_^A
後はRCメカの選択と積み込みです。
shintamaさん親子のサーキット情報によると、モーターパワー
は控え目な方が良さそうです。
でもスポチュンは使えなかった (~_~;)
モーターの出力軸が短い・・・適合せず。
２３Ｔストックモーターを何か選ぼうと思います
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次回はRC10の続きを載せます。
でも、少し伸びそう。
玄関ドアも変えたり、かなり大掛かりな工事です。
相当な費用が発生しているんだと思う
小説版の戦国自衛隊も読みたい。
戦国自衛隊1549や、かわぐちかいじのジパングも。
じぱんぐといえば、うる星やつらのお好み焼き屋ですね。
きついんですね。
以前の職場も、大物屋ですが
かなりきついと言っていました。
野生の証明、もうストーリーはほぼ覚えていないですよ
また見てみたい。
戦国自衛隊も、いいなぁ。
どうしているんやろう生産管理や在庫管理など
むっちゃ気になります。
部品そのもの以外にも、パッケージとか大変でしょうね。
色々とあるけど、すべて現地には無いようですね
広島も久々に行ってみたい。
これだけガソリンが高いときついです
広島では、お好みを食った経験がないなぁ
何度も行っているのに。
RC10が進んでいますね d(^_^o)
ゴールドシャーシが美しい〜
毎度毎度、加工スキルに感心します(^^)
新しいバギーコースも楽しみですね
早く確かめたいでしょうね。
また、全然違う面白さですよね
コースはあるんでしょうか。
雨の日も面白そう。
やはり電気を送電するのは難しいし
危ないですよね
自由電子の運動。まぁ強いて言えばこれだけなんですが
ファラデーケージで電気を浴びてみたい。