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2016年08月24日

ホンダ・バモス・リアゲート(荷台のドア)が開かないPar.2  代用品で蘇生なるか?




ホンダ・バモス・リアゲート(荷台のドア)が開かないPar.2

瞬間接着剤でやや不安をいだきながら音楽など聞いて運転していてリアゲートハンドル壊れた事などすっかり忘れていて荷台から荷物を降ろそうとしたら又、バキッと音が、やはり接着剤だけでは無理のようだ...........
 さて再生には何か代用品になるもの...それはワッシャーにネジ穴がついているものを探すか!!ワッシャーそのものにネジ穴を開けるか二つに一つ、家中探索して「オートラッチ」というものを見つけた、これはぁ、これだ、これだ、ドアに取付て手動で開かないようにする部品のようだ、まだ使ってなく値段まで付いているが、税金の表示も無い時代で当時190円だったようだ、
auto ratch.jpg
 この「オートラッチ」の部品の一部をリアゲートハンドル裏の破損した部分に瞬間接着剤を塗りそのうえからネジ止めしようという発想である、これならば頑丈だ
rea gate0.jpg
リアゲートハンドルごと取り外すのに外れない?どうするのだ?鍵が入る部分はキー・シリンダーという名称らしいネットで見ると挟まっている針金を引っ張るようだ、この方は部品ごと交換したようだ、私もそうしたいのだが私には時間はあるが金が無い老人にはこの方法しかないのだぁぁ....しかし部品外しているとうまく出来ていると感心しますね、からくり人形をバラしているみたいな感じです、よく考えられていて素晴らしい、難しそうだなと思っていたバラしもバラしてみると以外と簡単だったりするんだね、
rea gate1.jpg
rea gate2.jpg
ネットの方によるとバモスはこの部分が破損するケースが多いらしい、って当たり前ですよね、プラスチックなんですからね、それと修理に出すと部品代を含めて10,000円の見積もりだったとの事です、ネットの方はオークションにおいていくらかかったかは不明ですが私は家の中にあったもので0円でした、(オークションで手に入れたとしても中古ですから又壊れる可能性はぬぐいきれませんからね)ただ炎天下で汗だくでしたが.........................
四枚目の写真で完成ですがなかなか綺麗にすっきりな出来上がりです、我ながら満足してます、又、外れる事がないよう祈るばかりです、
始めはクイック・スティールもどきで失敗、次はワッシャーを瞬間接着剤で貼り付けのみで失敗、三度目の正直というところでしょうか?ネジ一本で止めたのが不安ではあります、再度外れましたらネジを貫通させようと考えています、
 私が使ったオートラッチは本体が6cm位の長さでした(使ったものは本体ではなく軸受の台座と思います)、(小)(中)か分かりませんがもし近くにDIYセンターのない方は(私も遠いです!!)下記に商品を載せておきますのでご検討下さい、私のものは数年前の購入品なので価格も違うとは思われます、あしからず、
ちなみにオークションでは1,000円で出品されたものが落札価格は3,000円であった、他の出品でも値段はつりあがっていく、ちょっと手が出ないなぁ、自分のものは錆が酷いので交換をしたいという思いはありますが 
ステン曲板.jpg
後から道具箱から出て来た上記のような部品でもイケそうな気がします、夏も終わり秋も終わり冬に突き進んでいる今日この頃、修理してそのまま使えているので、又、壊れたらこの部品で試してみようと思います、

2017年11月7日剥がれません、壊れないです、大成功のようです
昨年の8月に破損により修理、その後一年間の結果でございます

2019年2月6日まだ壊れませんよ!!皆さんの壊れた症状は私と同じとは思いませんが、家の中にある何でもない部品で蘇らせる事ができるかもしれません、このページ私のブログの中で訪問回数多いのです、皆さんがんばれ!!........でも部品取り寄せの方が早いかも、あっ、俺お金が無いんだっけ!!

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本日で一週間目

2016年08月20日

どうしたのだ?バモスの後のドアが開かない!!Par.1



バモスの後のドアが開かない

リアゲート3.jpg
困るなあ、次々修理するものばかり出てくる、後の取っ手を引っ張っても開かない、ショックだぞ!!
ネットで見るとバモス・リアゲート・アウター・ハンドルという名称らしい、その内側のドアを開ける時に引っ張る取っ手が外れたのだろうと思い裏蓋のねじを外し見てみた、なんと部品の破損!!それもプラスチックで出来ている、こんな負担の掛かる部品が金属ではなくプラスチックとは?ピカピカしているので金属だと思ったら破片はプラスチック、これはセメダインでは又外れてしまう、何か代用品はないかと考えたが思いつかない、3Dプリンターがあれば部品も出来るというものだが、それは動かない失敗作、乾けば金属「クイック・スティール」だ!!
 クイック・スティールはどこにしまったか忘れたので100均のクイック・スティールもどきを破損した部分を包み込むように覆った、どうでしょうか...1日おいたがだめでした.......
100均Quick.jpg
それでは適当なワッシャーを側面に貼るという構想、100均で一番強そうな接着剤を選び接着、以前この店で購入した時は5本入りだったが3本入れになっていた、この業界も厳しいのかな?
リアゲート完成.jpg
ホンダさんこのような部品はプラモデルじゃないんですから金属にしてくださいよ!!お願いします

******でも*****剥がれちゃったそこで考え抜いた*******そして!!思いついた部品とは??Par.2に続く

Part.2はこちら https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/749/0?1485649735

リアゲート方法.jpg

完成図.jpg

Part.2はこちら https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/749/0?1485649735



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これでもダメ!!続きはPar.2で

2016年08月13日

HONDA Dio JABA AF28 スタンドのガタツキを直す?

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HONDA Dio JABA AF28 スタンドのガタツキを直す?
stando1.jpg
セルモーターの場所を探していたが見当たらず、

以前よりバックするとスタンドが何かに当たってカタカタ鳴る症状が、

ついでに見てみる事にしたスタンドのバネが弱くなったのだろうとバネをきつくしたが

バックしたらカタカタカタ!!なにに当たって音が出ていると目を凝らしてみると

タイヤに当たっている、セルモーターを使えないので

長い間センタースタンドを立ててキックばかりしていたので

スタンドシャフトを受ける穴が削れ丸から楕円に変形してタイヤに当たるようになったようだ、

どうしたものかと考えた末に楕円になった穴へ

今は使われていない針金のハンガーを解して曲げて差し込み又曲げてと、

応急処置といってもこれしか思いつかなかった、

 きっと針金は切れて元通りになるとは思うがと思い出した「鋼」である、

POP用品に使われている小さいのぼりが風に吹かれるとゆらゆらと揺れる

あの針金のように見えるが曲げようにもなかなか曲げられない、

ハガネ..あれがあればいいのだ と 探すのも面倒なので

挟めた針金が切れた時でいいかと本業に戻る老人であった

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2016年08月11日

HONDA Dio BAJA(AF28)の下から何か見える?




HONDA Dio BAJA(AF28)の下から何か見える?
culankcase.jpg
バイクのクランクケースの下から何か出ている?オイルのカスかと割箸の先でDr.スランプのあられちゃんのように「ツン、ツン」としてみた、なんとゴムパッキンですね、これは以前クランクケースを外した際にゴムが収まりきらず外にはみ出していたのだぁ、これはちょっと気になる、バイクの下って見た事無いからね、丁度セルモーターを交換しなければいけないな、難しい場合はバイク屋さんに持ち込む事を考えていた、で、いつものようにネットを見渡すとHonda AF27 の場合はバイクを倒せばモーターが見えるというのである、しかし私のバイクはAF28、AF27と部品もだいたい同じなんだからこのAF28も倒したらセルモーターが見えるはず、もしその場合はオークションでこのセルモーター出品されているので凄い経費削減になる、と考えつつバイクを倒したがそれらしいものは見えずAF27とAF28は違うようだ、倒したついでにクランクケースを外しはみ出たゴムパッキン(ガスケット)と言うらしい、綺麗に中に収めようとするがオイルでぬるぬる滑る、そのうえ劣化のせいかゴムが延びている、これは油を拭き取り接着剤で止めない限りうまくネジ止めできない、今日は時間がないので適当に押し込み元に戻しておく、今度は綺麗に収まるよう努力する次第です、
 それとセルモーターなのですがネットを見ると「車体を左側に倒して」とある、これは前から見て左側ではなく、バイクにまたがって左側なのかもしれない、私はマフラーを下にして倒した訳で反対のようだ、これも失敗です、反省、反省、

追記 私のバイクはサイドスタンドを付けているのを忘れていた、皆さんはあまり付けている人いないようだが、しょっちゅうバイクを止める事が多いのでサイドスタンドがないと身体がもたない、そのサイドスタンドの取付ベース板がある為にバイクの底が見えないのだと分かる、でもこれ外すのか!!と思うとちと面倒、又、明日にするか.......根気も金も無く時間ばかりもてあます老人であった
clatch.jpg

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2016年08月09日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーにガスケット








HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーにガスケット
gasket届く.jpggasket2.jpg
新しいマフラーを買ったのは良かったがガスケットが付いていなかったので、モトクロスのバイクのようで煩い、若者ならかっこがつくが還暦過ぎたオヤジでは話にならん、

せっかく安く手に入れたマフラーはどこの国で製造されたものか分からんが、とにかくガスケットがない事には「煩い!!」と怒られそうなので注文した。

届いたものは二本で600円位のもの。こんなんで排気音の爆音止められるのか?と疑いながら装着してエンジンを動かしてみると取付前の十分の一の排気音になった、

ときどき街の中大きな音をたてているバイクはガスケットを付けていないのであんなに煩いんだガスケットは必要不可欠なものと再確認した次第です、

バイク屋さんに電話してガスケットを取り寄せてもらおうと思って「AF28のマフラーに付けるガスケット在庫してますか?

なければ取り寄せお願いしたいのですが」バイク屋さんの答え「こちらまで来てください」と、

なんでやねん?機種番号も商品の名前も言っているのに?ははあ...これは部品だけの取り寄せでは商売にならん、

修理代金も頂こうという魂胆だろう、こんな自分でも出来る簡単な事で何千円も取られたらちょっと考えてしまう、

あちらも商売ですからね、なんとも言えませんが!!  DO IT YOURSELF !!

製造国籍不明のマフラーで皆さんの感想を読ませていただくと「音が大きい!!」とか載っていますが、もしかしてガスケット付けていない可能性も否めない、

私はこの安いマフラー、今現在は純正品と変わらないと思います、後はどうなるか?分かりませんが遜色有りません、ホンダの純正品危うし????

(注)ガスケットとは例えるならば水道管から水が漏れないようにするゴムパッキンのようなものです、

マフラーは温度が高くなる為ゴムは使えません、鉛(なまり)と思われますが高温でも溶けないような柔らかい素材で接合部分に密着するものを使います、

でも一度使うと変形してしまうのでマフラーを外した時はその都度新しいガスケットと交換してくださいとの事です.........






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HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーの洗浄





HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーの洗浄
blackwater1.jpgblackwater2.jpg
パイプユニッシュを投入後屋上に放置して、水で洗浄、初めは濃口醤油みたいな真っ黒な水とススの塊のようなものが出てくる、そして又水をいれるとだんだんと黒い水は薄くなって、アメリカンコーヒーのようになった、そんな事しているうちにようやくマフラー・ガスケットが届いた、せっかく綺麗にしたが、新しいマフラーを使ってみなくてはいけないのでこれはこれで倉庫へ...でも水は抜けきっていない、錆の原因になるな、取り付けて熱で飛ばしちゃえばいいのだが、





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2016年08月03日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーにパイプユニッシュそして屋上に放置!!





af28マフラー加熱.jpg
HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーにパイプユニッシュそして屋上に放置!!

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パイプユニッシュを詰め込んだネットの方は石油ストーブの上で加熱したとの話、

今は真夏の八月、ストーブに点火する気にはなれない、

そこで良い提案が炎天下の屋上に放り出すのだ!!明日も予報では33℃と言っている、

これは好都合ではないか影の出来ない屋上ならば炎天下で40℃以上位になるはず、

天然のフライパンやないか?ほおっておくだけで加熱できる、

エコ!!省エネ!!という訳で屋上に放置しました、

そういえば今日昼頃があった!!放置していて大丈夫か?

ドキドキ、エコエコ、ドキドキ、エコエコ

どの位ススが取れたか目視出来ればいいのだが

マフラーの中は見えない、透明なマフラーってないのかなぁ!!

マフラーって分解もできないような作りになっていて不便だ

分解できればスス払いもらくなのにね

分解出来ると部品屋さんが売れなくなるから かなっ?

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2016年08月02日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラー掃除








HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラー掃除
P8021544.JPG
新しいマフラーはガスケットが無いせいか煩い、乗っているとちと恥ずかしい、

そこで純正のマフラーを以前からネットで見た

「パイプユニッシュ」なるもので掃除してみよう、

一本800mlで税込み300円だった、一本で足りるのか、

二本必要なのかわからないので二本購入した、

さてエンジン側?排気煙が出る方?どっちから入れたらいいのか....?

入ればどっちでも同じはず 入れたはいいが流れ出ないように蓋を探す、

なんやかやと蓋を探したらエンジン側は日本酒の蓋がぴったりはまるのである、

しかし今の蓋コルクではなくプラスチックなのである!!

パイプユニッシュで溶けてしまわないか不安ではある、

煙の出る部分は以前ギターの修理で残った木製「ダボ」というものがぴったりはまった、

パイプユニッシュをエンジン側からいれてゆく、

曲がりくねっているので途中で一杯になるが、まだまだ奥にははいっていないはず、

今度はお尻からパイプユニッシュ、少しずつ何度も繰り返す、無理やり飲ませている感じ、

「もうこれ以上は無理、飲めません!!」状態になったら

先ほど見つけた日本酒の蓋と木製のダボで栓をする、

今日は2日、日曜日の7日までほおっておくか?

その間は喧しいマフラーでしのいでおいてと....

あれっパイプユニッシュ800ml全部入らなかった、

ネットの方々は一本軽くなくなったように話しているが、

もしかして詰まっているものが多いという事かぁ、

いやいやバイクの型式によっても違うしマフラーの形状にもよるはず

マフラーB.jpg

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