自動車　バイク (3): 還暦ッズ研究所

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2016年08月09日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーの洗浄

パイプユニッシュを投入後屋上に放置して、水で洗浄、初めは濃口醤油みたいな真っ黒な水とススの塊のようなものが出てくる、そして又水をいれるとだんだんと黒い水は薄くなって、アメリカンコーヒーのようになった、そんな事しているうちにようやくマフラー・ガスケットが届いた、せっかく綺麗にしたが、新しいマフラーを使ってみなくてはいけないのでこれはこれで倉庫へ...でも水は抜けきっていない、錆の原因になるな、取り付けて熱で飛ばしちゃえばいいのだが、

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2016年08月03日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーにパイプユニッシュそして屋上に放置!!

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラーにパイプユニッシュそして屋上に放置!!

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パイプユニッシュを詰め込んだネットの方は石油ストーブの上で加熱したとの話、

今は真夏の八月、ストーブに点火する気にはなれない、

そこで良い提案が炎天下の屋上に放り出すのだ!!明日も予報では３３℃と言っている、

これは好都合ではないか影の出来ない屋上ならば炎天下で４０℃以上位になるはず、

天然のフライパンやないか?ほおっておくだけで加熱できる、

エコ!!省エネ!!という訳で屋上に放置しました、

そういえば今日昼頃雷があった!!放置していて大丈夫か?

ドキドキ、エコエコ、ドキドキ、エコエコ、

どの位ススが取れたか目視出来ればいいのだが

マフラーの中は見えない、透明なマフラーってないのかなぁ!!

マフラーって分解もできないような作りになっていて不便だ

分解できればスス払いもらくなのにね

分解出来ると部品屋さんが売れなくなるから　かなっ?

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2016年08月02日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラー掃除

新しいマフラーはガスケットが無いせいか煩い、乗っているとちと恥ずかしい、

そこで純正のマフラーを以前からネットで見た

「パイプユニッシュ」なるもので掃除してみよう、

一本800mlで税込み300円だった、一本で足りるのか、

二本必要なのかわからないので二本購入した、

さてエンジン側?排気煙が出る方?どっちから入れたらいいのか....?

入ればどっちでも同じはず　入れたはいいが流れ出ないように蓋を探す、

なんやかやと蓋を探したらエンジン側は日本酒の蓋がぴったりはまるのである、

しかし今の蓋コルクではなくプラスチックなのである!!

パイプユニッシュで溶けてしまわないか不安ではある、

煙の出る部分は以前ギターの修理で残った木製「ダボ」というものがぴったりはまった、

パイプユニッシュをエンジン側からいれてゆく、

曲がりくねっているので途中で一杯になるが、まだまだ奥にははいっていないはず、

今度はお尻からパイプユニッシュ、少しずつ何度も繰り返す、無理やり飲ませている感じ、

「もうこれ以上は無理、飲めません!!」状態になったら

先ほど見つけた日本酒の蓋と木製のダボで栓をする、

今日は２日、日曜日の７日までほおっておくか?

その間は喧しいマフラーでしのいでおいてと....

あれっパイプユニッシュ800ml全部入らなかった、

ネットの方々は一本軽くなくなったように話しているが、

もしかして詰まっているものが多いという事かぁ、

いやいやバイクの型式によっても違うしマフラーの形状にもよるはず

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2016年07月31日

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラー交換

HONDA Dio XR BAJA (AF28)のマフラー交換
私のバイクはホンダのディオ・バハは別名AF28というものらしい、バイクをちょっと止めておいてもすぐにエンジンが止まってしまう、セルモーターも動かないのでいつもエンジンが止まってはキック、キック、キック、で背中が痛くなる、こんな生活から抜け出さないととネットを探したら格安のマフラーを見つけた!!税込でも2,000円とちょっと送料含めても3,000円以内、早速注文して取付ようとしたらマフラーのガスケットが付いていない(激安なので仕方ない)ガスケットなくても走ればいいんだからと取り付けた、でもやはりエンジンはふかしていれば止まらないがアクセルから手を放すと止まってしまう、チョークを回せばいいのだが回しすぎはいかがなものか?と、新しめのバイクの様に音も僅かに金属音になったような気がする、ならし運転後じゃないとマフラー交換の効果も分からないかも知れない、2,000年頃の発売モデルですから16年前ですからマフラー交換は当たり前ですよね、それにマフラーの掃除といってもこの曲がり具合では不可能ですから

すすが詰まったマフラーは市販されているパイプユニッシュを流し込み取れるというがそれを否定している方がいた、何か難しい名前の皮膚に付着すると危険な薬品らしい、それだとすすが取れるという話なのだが?

この購入した商品は何も書いていないが中国製だと思う、こんなに安いはずがないからね、取付た後の記事も載せていきたいと思っています、これで純正品と同じ位だったらホンダさんも困っちゃうよね!!

それからマフラーのガスケットはマフラーを外した都度、新品に交換しなさいとの事でした、私今回で三回目かもしれないが交換した事なかった、昨年の11月に外した時の記事はここです
https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/522/0?1469949356
https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/523/0?1469950550
https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/524/0?1469950656
でもやっぱりガスケットがないと煩いので取り付けましたの記事はこちら
https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/745/0?1509254692

マフラー交換でとても快適にバイクに乗れるようになりました
こんな安い金額で劇的に変わるならもっと早く交換するんだった
すす払いよりもマフラー交換のほうが効率よいです、お薦め!!

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私が購入したものはこれのようだ、お店は違うが商品は同じようです
私の場合送料別で合計2,478だったので同じようなものですね
本体税込1,578円+送料900=2,478だったようで2円の差だけです

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2016年06月21日

ホンダ・バモスの荷台の錆vol.3

ホンダ・バモスの荷台の錆vol.3

トラックならシートは無いので見た目は悪くなるが私のバモスはバンタイプなので

シートを被せれば補修箇所は見えなくなる、

もし取れたらその時こそはクィック・ステールにしよう

そして二日後雨が降ったのだ、

雨の中運転し紙粘土の貼り付き具合をみてみると

残にも水で溶けていたうえにタイヤの上や板バネの上に飛ばされていた、

当たり前のことではありますが、やはり紙は紙、固まったと思っても水には弱いのでした、

飛び散った紙粘土を拭き取るのが大変でした「何やってるの?」と近所の人に聞かれると恥ずかしいです、

荷台の錆で穴が開いてなんていえないでしょ、

カッコ悪いな、だっさいな、穴があったったら......とはこの事ですね

DＩＹセンターで穴の大きさに合うような薄いアルミ板を購入して瞬間接着剤で貼り合わせる事にしました、

クイック・スチールは良いのですが指で練っていると臭くなってくるんです、

耐えられる範囲ではあるのですが石鹸で洗い流してもしばらくは残ります、

アルミ板だと形状も曲げやすいし良いと思います

車検の時に「運転するときは窓を少し開けてください、排気ガスが車内に入り込むかもしれません、

穴がありますので」と言われていた記憶がある、

この穴の事だったのかもしれない、穴があちこちにあるので危険ですね、

穴は塞がなければ、特に排気の近くの穴は気をつけなければ

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ホンダ・バモスの荷台の錆vol.2

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ホンダ・バモスの荷台の錆vol.2

何か使えるものはないかなと考えたが思い当たるのは「クイック・スティール」

でも高価であるしこの大きな穴では指で練っていたら疲れてしまう、

100均で売っている「紙ねんど」を思い出し購入しぺたぺたと塗り込んだ、

子供の砂遊びみたいなものです、下からも手を入れて形を整える、

でも、粘土ですからね、今だけでいいという刹那主義の方向き......

そんな人いないか、こんな事考える奴は俺一人だけだろうな、

結果はこちらです　やめときゃよかった　

https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/724/0?1489303052

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ホンダ・バモスの荷台の錆vol.1
荷台のシートを剥がすと何と錆の塊があちらこちらに、ドライバーを使って錆を取ったら穴が開いてしまいタイヤが見えてしまった、

ちょっとがっかりしましたね、中古の自動車購入時シート剥がしてここまで見ないものね、融雪剤を使う雪国からとか海の近い地方からの中古車は下回りを良く見ないと失敗します、ちなみにこの車は新潟からです

購入時値段が安かったのですがあちこち部品交換でお金が掛かります、新車で購入していればこんな苦労もなかったのですが、故障箇所が見つかる度に肩の力がぬけますね「またかよ!!」って、これから中古車購入を考えている方は気をつけてください

とにかく、そこで考えたのがこれです　https://fanblogs.jp/kanrekids/archive/723/0?1490840715　

下記のクイック・ステールを使うのがベターだったのですが..........................とりあえずの処置でした

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2015年12月05日

HONDA AF28?AF27? Dio XR JABA テールランプのバルブ(電球)交換Vol.2

HONDA AF28?AF27? Dio XR JABA テールランプのバルブ(電球)交換Vol.2

ブレーキランプが付かないと後ろからきた車に追突される危険がある、そのうえ

パトカーが後に来たら「前のバイク止まりなさい、ブレーキランプ点灯しないですよ」と注意されるぞ

どこから外すのか?ネジはどこにあるのか?分からなかったが下から覗き込むと分かった

最初に左右のウインカーのカバーを外す、次にテールランプカバーを外す、

そしてバルブを引っ張って外す、新しいバルブを押し込むだけ、ネジ式ではない

交換したのはPIAA 12V 18/5W T20ダブルタイプ　[口金;W3x16q ]というもの

テールランプカバーを取り付け、ウインカーランプカバーを取り付ける、

がウインカーカバーが浮いてしまった、ぎっちりネジ止めしないで仮止めしておいてから、

本締めしたほうがいいようだ、259円で完了、バイク屋さんに行くと工賃取られていくらかな?

とにかく交番の前も安心して通り過ぎられる、「ご安心下さい点いてます」ってね!!

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HONDA AF28?AF27? Dio XR JABA テールランプのバルブ(電球)交換

HONDA AF28?AF27? Dio XR JABA テールランプのバルブ(電球)交換

だいぶ前からバイクのテールランプ点かない、

直さなければいけないな思っていた、

しかしバイク屋さんに行く時間もない、自分で交換しよう、

でもどこを外せばいいのか分らない、

早速ネットで調べると上から目線では見えない場所にネジがあると分る、

今度は電球は何を付けたらいいのか不明、

それも調べると

電圧12V　定格電圧18w/5w　T20　口金W3x16q　

というものをキーワードで探せばいいのが分る、

又々ネットで見てみると300円位のものらしい、

販売しているHPを探すと電球１個で送料が800円?では話にならん、

それではとＤＩＹに出掛ける、自動車バイクコーナーで探すとあったあった、

値段は259円と納得の価格、まさかこんなもの置いてあると思わなかったので感激!!　

ネットで探したらスタンレー電気のものだったが、

見つけたものはメイドインジャパンPIAA

という聞いた事ある会社だったのでこちらも一安心!!　

ところでDio BAJA はAF27ではなくAF28でいいんだよね?

自賠責保険の会社AF27と書いていたけど......ま、どっちでもいいか　

こんな259円ごときで警察に整備不良だと止められていられないからね、さあ取り付け!!

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2015年11月04日

HONDA Dio BAJA 解体でマフラーのススはらい3

HONDA Dio BAJA 解体でマフラーのススはらい3

マフラーを外してマフラーを針金でつついて出てきたのが上の写真です、昨年の煤払いの時より出てきませんでした、あまりつまっていなかったようです、ついでにキャブレターの掃除とおもったのですが、どこから手を付けていいか分からなかったので

キヤブレーター掃除は止めとき、写真に撮らなかったがエアクリーナーのスポンジを交換、そこらへんにあったスポンジをはさみで切って代用した

購入したって500円位のものだが私には普通のスポンジにしか見えない、一応オイルを染み込ませるという事らしいのでバイクのオイルを染み込ませる事にした、スポンジはPC部品の箱の中に敷かれているものだ、こういうものも捨てないでとっておくといつかは役に立つ事があるのですね、
効果的には何も変わらないという感じです、ふけが良くなったとか、エンジンの調子が良くなった、という事も何もない、何の為にこのスポンジが付いているのか、意味も分からん、名前の通り空気を綺麗にしているのだろうな........

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