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バイクと登山が好きです。過去のツーリングやギアなども含めて紹介したいと思いますひらめき
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2018年04月26日

ブーツよ。さようなら。

いつもの峠にウォーミングアップに。


今年も安全に楽しく走って行きます!


ZXRのクラッチも新しくなったので感覚も含めての峠です。

峠に到着して…

トイレに行って…

さあ!

クラッチも変わりなく、少しずつ回転数を上げていって…

と、

思ったら足に違和感が。

やけに涼しい…

ステップへの踏ん張りがズレる感じ。


停車して確認。




ソールが剥がれてしまいました。

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峠はもちろん、レン耐でも使ったし、5年ほどもったかな。

まあ寿命ですね…


あ〜新しいの買わないと。

消耗品だけど、出費だな〜。

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2018年04月20日

一度は登ってみたい。

たくさんではないけど、今まで色々山を登ってきました。


最近では近場ばかりの低山になってますが、そろそろ有名な山も行きたい気持ち。


予定は7月、それに備えて少し鍛えています。


甘ちゃんな私なので毎日ではなく威張るほどもないことですが、15キロの荷物をザックに入れて低山を暇を見つけて登っています。


筋トレもしていますが、実際に登る回数を増やした方が効果的らしいので…


当日ルートを塞がれるため、雨天は中止になるので、何とか晴れると良いですが…


というわけで、これを買っちゃいました!



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分かる人はこれだけで分かるかもしれないですが、ヘルメット です。


ヘルメットは必須ではないですが、推奨のため買っちゃいました。


レンタルもできるみたいですが、せっかくですので。


BlackDiamond(ブラックダイヤモンド) ハーフドーム


前からコスパとデザインで気になっていましたが、好日山荘にないのですよね〜。


そのため、ほかのヘルメット は試着できましたが、これは出来ず…


それでも気になっていたので、レビューを見て思い切って買ってみました。


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他のメーカーが頭に乗っけるような浅い被り心地の中、これは深く被れるということも個人的に大きな魅力。


軽さは特に軽いと思いませんが十分。


内装も良いと思います。


ダイヤルでサイズ調整も楽にでき、しっかりフィットすることができます。


使ってないけど良い買い物した気がするな〜。


使ってないけど…



BlackDiamond(ブラックダイヤモンド) ハーフドーム


2018年04月12日

バッテリー上がりに困った時

焦りました…


車が全く反応なく、キーを回してもエンジンが回らず、しかも通勤前に…


バッテリーがあがったなと思い、助け船のモバイルジャンプスターターを使う。


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バッテリーにつなげてエンジンかけるだけ。


!?


キュキュっとエンジンがかかりました。


待っててよかったジャンプスターター。


車につながるブースターコードもここにはないので、ジャンプスターター持ってなかったらJAFか何かを呼んでいたかも…


バイク用に買っていましたが、まさか車の方が先に使うとは。


ありがたや〜。


車のバッテリー上がりの原因は、リアトランクがしっかりしまってなかったための、長時間ルームランプによるものでした…


気をつけよう…そしてバッテリーも長いこと使ったし、今回ので弱まってるから買い換えよう…


このジャンプスターター新しいのが出てました。


これスマホはもちろんパソコンも充電できるので気に入ってます!



PORTEC ジャンプスターター 12V車用エンジンスターター 15000mAh モバイルバッテリー 超薄型 大容量[日本メーカー1年保証]スマホ iPhone タブレット ノートパソコン ポータブル充電器 保護機能搭載 LEDライト

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2018年03月23日

何てこったい…ZXR

最近暖かいので、久しぶりの峠に。


早起きして、装備もしっかりして、膝擦ってやるぞ!と気合い入れてたのに…


順調に峠に到着して…いつもの道を流して、さあ走るぞ!とアクセル開けていると…


「ブツン…」と音がした気がして、


左手のレバーの感触が…スカスカ…


まさか︎と思ったけど、その通りでした。


クラッチワイヤー切れ…た。


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今日はここまで。

せっかく気合い入れたのに…


しかも家まで遠い…


まあ何とか帰りました。


カタナのクラッチ切れで慣れててよかった〜。


カタナよりトルクないし、すぐにエンジンがかからないないから大変だったけど。


流石にショップまで持って行くのはやめて、部品注文して取り付けることにしました。


帰り方を省略してますが、ホント骨が折れました。


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2018年03月06日

春に向けて。

この前衣替えしたと思ったのに…


暖かくなるのも早いですね〜。


ウインターウェアから3シーズン用に。


プロテクターを移します。


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ほかのブランドのものを混ぜて使いやすくしています。


さあ!たくさん乗りたいな!

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2018年02月24日

洗車しました!

スタンプラリーで汚れてしまったカタナ。


いつもはフクピカで簡単に終わらせてしまいますが、今回はそれなりにしっかり。


しっかり洗って、ワックスも久しぶりにかけました。



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そりゃ年数も経っていてそれなりに乗ってますから、さびれてるところはあります。


でもそれでもこうやって輝くのは嬉しいですね。


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2018年02月20日

久方ぶりのスタンプラリー

本当に久しぶりのスタンプラリー。


なかなかバイクに乗ることもできなくてこの日を楽しみにしてました。


今回は岐阜県の根尾方面。


気温は2℃やっぱり寒いと思いながら、電熱インナーを着込む。


バッテリーはしっかり充電してある。


いつもより厚着をして6時に集合場所から出発。


仲間が寒い寒いという中、さすがに電熱インナー、あまり寒くない。


暖かさの秘訣は、インナーベストは肌に近いところに着こむこと。


そのため肌シャツの上にインナーベストを着ているため、暖かさがほぼ直(笑)。


低温やけどの危険もあるため、温度の調整と自己責任ですが・・・


そんなこんなで「織部の里 もとす」


印象的な瓦の建物があり、売店で買ったイチゴ大福は大きくて美味しかった。


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食べながらコーヒーを飲んでいると、ポツポツ・・・と雨が降ってきました。


降水確率20%だったけど、この季節になかなか堪える雨・・・


次の目的地を目指し、トンネルを一つ抜けると、雪・・・


これも久しぶりに雪の中バイクを走らせました。


目的地の「うすずみ桜の里・ねお」にて。

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結構な雪でした(笑)。


しかも確認不足でここは前にスタンプ押したところ。


この雪の中さらに進むことに心が折れた一同は、帰り道に「富有柿の里 いとぬき」に寄り無事帰ってきました。

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今回の旅でバイクがドロドロになってしまったので今度洗車予定です。


なんだかんだカタナも快調で、仲間とのツーリングもやっぱり楽しいものですね。






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2018年02月05日

ZXRに乗れた!

この前はカタナに乗れたので、今回はZXR。


雪がちらついてさすがに寒いなと思っていましたが、せっかくの乗る機会!


これは乗るしかないな!と準備を進める。


電熱インナーに電熱グローブ。

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これは欠かせません。


ZXRのエンジンもリチウムイオンバッテリーで快調。

近場まで。

やっぱりこのエンジン、癖になるなーと思いながらあっという間に目的地まで。


コーヒー飲んで一服して帰路に立ちました。

カタナも良いけど、やっぱりZXRも楽しい!

温度は2℃でしたが、電熱装備のお陰でポカポカでした。

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【めちゃヒート】 充電式 ヒーターグローブ
posted by itoku at 21:18 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク関係

2018年01月31日

幸せバイク

しばらく乗れなかったなと…約2ヶ月乗っていないなんて…


ため息と悔しさのそんな生活でした。


前回エンジンを久しぶりに掛け、今日は近場まで乗るぞ!と、乗るぞ!と決めていました。


そんな意気がらなくても自然に乗れるものなんですが…


防寒をして、エンジンを掛け、ヘルメットにグローブ…ニヤニヤしていましたね。


そんなわけで久しぶりに近場でしたが、カタナに乗れました。


深呼吸をした様な、風を改めて感じた様な、色が鮮やかだった様な、そんな気がしました。


いつもは速度を出す道も、ゆっくりでも満足できました。


いや〜楽しいですね。


楽しいです。


普段何度バイクとすれ違い、何で自分は乗っていないか悔しかった日々でしたけど、乗ったどうでもよくなりました。


久しぶりのカタナもヘソを曲げずに待っていてくれて快調。


ありがとう。


今度はZXRかな。







posted by itoku at 21:04 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク関係

2018年01月21日

しばらくぶりに…

個人的な理由で、バイクの姿を見られませんでした。


こんなにバイクの姿を見れなかったことは久しぶり。


エンジンもかけることもできなかったのでカタナもZXRもエンジン掛かるか心配。


バイクの姿を見て、嬉しさを感じつつ、セルを回してみる。


そういえばリチウムイオンバッテリーに変えたなと思いながら、願いを込めてセルボタンを押す。


キュンキュンは快調な音を立ててセルが回る。


流石にしばらく回していないエンジンなので、なかなかエンジンが掛からない。


しばらくセルを回す…


リチウムイオンバッテリーだからか結構な時間回してもヘタリを感じさせない。


ボボボボとエンジンが掛かり、チョークとアクセルワークで調整。


結果2台とも掛かりました!


リチウムイオンバッテリーの良さを感じた瞬間でした。


今までの鉛バッテリーでは国産ユアサでもここまで粘らなかったような気がします。


次回は乗るぞ!


マキシマリチウムイオンバッテリー

マキシマリチウムイオンバッテリー ML14L-A-FP ロードサービス付き バイク用 14L-A (互換:YB14L-A1/YB14L-A2/YB14L-B2)


マキシマリチウムイオンバッテリー ML9L-B-FP ロードサービス付き バイク用 9L-B (互換:12N7D-3B/YB7L-B/YB9L-A2/YB9L-B)


posted by itoku at 00:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイク関係
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