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2018年05月20日

GSX-S125で下道でVファーレン長崎対サンフレッチェ広島の試合を見に行く往復動画(関門トンネル含む)Day3-12 トンネル事故を過ぎたとこの回


GSX-S125で下道でVファーレン長崎対サンフレッチェ広島の試合を見に行く往復動画(関門トンネル含む)Day3-10 ゆめモール下関の回
http://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/390/0


前回はこれです。





Vファーレン長崎対サンフレッチェ広島の試合を見に行くために、広島ー長崎間を下道で往復することにしました。

3日目12本目で、なにかこれというものがないパートは飛ばすことがあります。









こんな感じで勝ちました。

ホクホクで帰ります。


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今回は荷物になりそうなのと、売り場がメチャクチャ混んでて、ヴィヴィ君グッズ買えなかったのが心残りです。





動画はこれです。






今回は、トンネル事故で渋滞した地点を抜けたあたりからです。

事故現場はもう片付けられてて、警察が話を聞いてる感じでしたが、よく見てなかったな・・・

あんまりジロジロ見るのもアレですしね・・・

割と早く車列が動くようになって、助かりました。

トンネル内は空気が悪くて・・・

上り坂のトンネルで、坂道発進を何十回もやるパターンじゃなくてよかったです。

ブレーキ踏んでるのも疲れそうですしね。


あと事故ってたからか、周りの運転がおとなしくなったのも面白かったな。



動画の中で言ってた、国道2号線の、一部だけ自動車専用道路問題ですが、調べたらたぶん小郡バイパスのことじゃないかな・・・

行き(下り)は、

sennyouuuuu.jpg

こんな感じの道を、

sennyouuuuxx.jpg

こう行かないといけなくて。

こういうのがバイパス出口ごとに3,4回あります。

これでも、まだ行き(下り)はわかりやすいほうなんです。

帰り(上り)は、もっとわかりにくかったな・・・


もう一つ、ナビタイムのナビで表示されるルートは・・・

GSX-S125で広島の宮島口から山口の維新スタジアムに向かう動画 #8 終
http://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/344/0


このときに維新スタジアムに行ったルートの、

https://www.google.co.jp/maps/dir/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E5%BB%BF%E6%97%A5%E5%B8%82%E5%B8%82%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E5%8F%A3%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%93%E7%95%AA%EF%BC%92%EF%BC%93+%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E5%8F%A3%E9%A7%85/%E3%80%92753-0815+%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%9C%8C%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E5%B8%82%E7%B6%AD%E6%96%B0%E5%85%AC%E5%9C%92%EF%BC%94%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%91%E2%88%92%EF%BC%91+%E7%B6%AD%E6%96%B0%E7%99%BE%E5%B9%B4%E8%A8%98%E5%BF%B5%E5%85%AC%E5%9C%92+%E9%99%B8%E4%B8%8A%E7%AB%B6%E6%8A%80%E5%A0%B4/@34.2597408,132.184424,12920m/am=t/data=!3m1!1e3!4m22!4m21!1m5!1m1!1s0x355ab75ae1044a65:0xe0a7fcf087db103!2m2!1d132.3027839!2d34.3120396!1m5!1m1!1s0x35449a093d6ae00f:0x776aae07f32f807c!2m2!1d131.4375008!2d34.1544514!2m3!1b1!2b1!3b1!3e0!6m3!1i0!2i0!3i0!5m1!1e1

この維新スタジアムに着く手前で北に曲がるというルートでした。

s-Screenshot_2018-05-19-00-30-36-176_com.navitime.local.bike.jpg

スクリーンショットはこれです。

ここを北に曲がって、サーキットとかある美祢を通って、南下してきて、

s-Screenshot_2018-05-19-00-32-07-149_com.navitime.local.bike.jpg

この読めないなんたら尻で国道2号線に合流(自動車専用道路区間はもうない)という、間違える可能性のないルートでした。

総合的には125ccにはこっちの方が良かったかな・・・とは思います。

次があれば、ナビタイムのナビ(ツーリングサポーター)に課金してから出発するかな。

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今回の動画のルートはこんな感じです。

https://www.google.co.jp/maps/dir/34.0492889,131.6372011/34.0772506,131.7304337/@34.0678957,131.6609231,8641m/data=!3m1!1e3!4m6!4m5!2m3!1b1!2b1!3b1!3e0!5m1!1e1



map312.jpg



GoogleMapが重い人は画像で。




全体的なルートとしては、

https://www.google.co.jp/maps/dir/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E5%BB%BF%E6%97%A5%E5%B8%82%E5%B8%82%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E5%8F%A3%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%93%E7%95%AA%EF%BC%92%EF%BC%93+%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E5%8F%A3%E9%A7%85/%E3%80%92854-0071+%E9%95%B7%E5%B4%8E%E7%9C%8C%E8%AB%AB%E6%97%A9%E5%B8%82%E6%B0%B8%E6%98%8C%E6%9D%B1%E7%94%BA%EF%BC%91%E2%88%92%EF%BC%93%EF%BC%92+%E8%AB%AB%E6%97%A9%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB/@33.2111708,129.9227319,315393m/data=!3m1!1e3!4m18!4m17!1m5!1m1!1s0x355ab75ae1044a65:0xe0a7fcf087db103!2m2!1d132.302926!2d34.3119554!1m5!1m1!1s0x35401cca60ac3f6d:0xea6b33d9f80697f!2m2!1d130.0416413!2d32.8534658!2m3!1b1!2b1!3b1!3e0!5m1!1e1

こんな感じです。

距離があるので、行ったルートとちょこちょこ違うところがあります。帰りは最初から違うな・・・

検索した時間帯で、混んでる道は避けてるのかな。

_mappppk.JPG

GoogleMap開くのが重い人は画像で。





今回は、買ったばかりのGSX-S125に乗りたいのもあってこの選択をしましたが、疲れるのでもうやらないかな・・・

確かにお金かからないしいいとは思うんですけど。

雑に考えて、関門トンネル通行料100円(あとで125ccや50ccは20円でよかったと気づきました)+コンビニで買う水4本くらいで400円+ガソリン代おそらく3千円ちょっと、って感じでした。

今回は、片道12時間くらいの行程なので、アクションカメラの電池が持たないので、良さげなところに来たらカメラの電源オンにするという方式です。

使用カメラはXiaomi Mijia 4K、1080p/60fps、EIS(手ブレ補正)オン、歪み修正オンで撮っています。

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今回はナビタイムのナビ(ツーリングサポーター)の話をしましたが、無料のGoogleMapがあって助かりました。

でもやっぱり、原付二種のことを理解しているツーリングサポーターの有難味も、同時にわかったという回でしたね。



GSX-S125で下道でVファーレン長崎対サンフレッチェ広島の試合を見に行く往復動画(関門トンネル含む)Day3-14 ファミマに寄るの回 に続きます。







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posted by hotrod at 00:00 | Comment(0) | バイク動画
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