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2020年05月30日

埼玉県七重峠のご紹介〜まるでクライマーの虎の穴だ!だけど優しい鬼コーチのような峠

今日(5月30日)も埼玉県ときがわ方面は快晴、絶好のサイクリング日和でした。今日は、白石峠アタックはやめて(さすがにちょっと飽きてきました)ボーラワン35を履かせてることもあり、トレーニングを兼ねて、好き勝手に走りたいように走る、ということで、トレーニングにぴったりな七重峠というところに行ってきました。名前が「ななえ」なので、女の子の名前みたいで優しそうな峠に見えますが、大間違いです。(この名前の本当の意味は後程)この峠のスペックですが 距離:約6km 平均勾配:8.9% 獲得標高:528m という感じです。平均勾配:8.9%、なーんだ大したことないな、と思われるかもしれませんが、これには大きな罠がありまして、この道はところどころ平坦な箇所があるため、平均はこうなりますが、それらの箇所以外は大体11%〜13%です(笑)極めつけはゴール50m位手前は14%になります。なので実はかの有名な白石峠よりもきついです。(白石峠は残り2kmくらいから斜度は緩くなります)でもところどころ平坦があるから休めるから楽なのでは?と思われるかもですが、わずかな平坦のあと13%の斜度が延々と続いたりするわけですよ。これは実は肉体的にも精神的にもめっちゃきついのです。この平坦箇所で休んでしまうと確かに体力が少し回復しますが、心拍、パワーが一気に落ちた後に13%の斜度が来ると、再びパワーを出すのにすごく辛くなり、心も折れそうになります。これを何回もやらされます。これってそう、インターバルトレーニングですね。ローラー台でやるインターバルトレーニングでは、力尽きたらパワーが落ちるだけですが、ここでは力尽きたら足つきします。これはクライマーとしては最大の屈辱!なので力尽きてももがくしかないわけです。この感じ、私の貧困な想像力でイメージすると、まるで鞭うたれながら巨石を運ぶ奴隷ですね(笑)このように、ここを登ると強制的に頑張らされるわけです。(はい、インターバルトレーニングを強制的に七回させられる、七重苦、という意味で七重峠なのですね!面白くないわ!)まるで鬼コーチのような山なのです。下のガーミンのグラフを見てください。上が先週の白石峠、下が今日の七重峠のものです。
七重グラフ.PNG

ともに高度上昇は500m位ですが、白石峠の場合は5km以降斜度が緩みますから、落ち込んでたパワーが少しづつ回復し、ゴール前スプリントもできます。しかし七重峠は5km以降も斜度が変わらない(むしろちょっと上がってます。高度のグラフの上がり方で分かりますね)し、上述のようにゴール前は14%ですから、パワーがどんどん落ちて行ってます。ゴール前なんかボロボロですね。今度は下の票をご覧ください。黄色が先週の白石峠、下が今日の七重峠です。
七重表.PNG

七重峠ではパワーも心拍もスピードもすべて低いです。最大心拍も上げられません。脚が終わってしまってクランクが回せないからです。このように、七重峠はスタートから最後までどんどん脚を削られていき、ゴールまでにすべてを出し切ってボロボロにしてくれる恐ろしい峠なのです(笑)ここを真剣に走りこめば強くなります!そういう意味で私はここを密かにクライマーの「虎の穴」と呼んでおります。ここで鍛えれば一流の悪役レスラー、ではなくクライマーになれる事でしょう。

これまでさんざん七重峠は恐ろしい、と書いてきました。だがしかし!七重峠はそれだけではありません!
IMG_20200531_074427_244.jpg

頂上の景色はこんなにキレイ!

IMG_20200531_074451_587.jpg

途中にもこんな素晴らしい景色が見れます!

IMG_20200531_074728_028.jpg


さらに上の景色の所からちょっと下るとこのような天然湧き水の給水所もあります!個人的にはここの水ってそこらの天然水よりもうまい気がします。近所の住民の方々もよく汲みに来てますし。(クマ注意がちょっと怖いけど、埼玉の山は基本これですよ)

というように頑張った人には素晴らしいご褒美があります。まるで鬼コーチが練習後焼肉おごってくれるかのようですね。なので私はここ大好きなのです。そして、この峠はほとんど車が来ません。地元の人がたまに通るくらいかな。なので安心して走れます。ただ、少し路面が荒れ気味なので下りは注意してくださいね。

最後に、今日のライドの総括ですが、前述のようにボーラワンを履いてますから、たまには平坦も楽しもうという事で、峠までガンガン飛ばしました。平均速度27.2kmです。(上の表の「峠到着までのデータをご覧下さい。上が先週の白石峠までのもの。下が今日です)イヤーほんとボラワンは加速が楽しいです。無駄にクランク回しちゃいます。これはこれでいいトレーニングになりますね。最大心拍も179出してます(笑)これは、途中に松郷峠というちょこっとした峠を登るのですが、七重峠ではご覧のとおり心拍が余り上げられないので、この峠を登るときはアウター縛りでガンガン限界まで回して、ここで心拍トレーニングをすることにしているからです。ということで本日の走行距離122.83km、獲得標高1350m、帰りは足がつり、数字よりもキツイライドでしたが、開放感にあふれ、とっても気持ち良かったです!ではまた!


IMG_20200531_074831_040.jpg


帰り道、いつものコースでしたが、こんなに黄色い花が咲き誇るとっても素敵な場所に遭遇しました。今まで気づきませんでした。こんな小さな発見も自転車の楽しさの一つですね


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