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ボート場を海の森にしなかったら100億円の損失って言うけど・・・？？？

聞いた時すぐに思ったのは今となっては言い出した担当者が、ホントのところ（裏では）どっち側の人間かで捉え方が凄い変わってくるなと思いました。

森さん側なら小池さんをけん制してちょっと盛って（こっちでは盛りあっちでは盛らず・・どっちの行為も結果は裏の権力者の私腹を肥やすのみ）100億円も損するから海の森のままでいいだろう！と言いたいだけだと思うし。長沼になった日には利権絡みのお金が森さんの懐に入らず自身の損失になるんだろうとか。

でも小池さん側が言い出したにせよ、それならそれで逆にボート場は長沼でっていえると思うけど。
小池さんが知事になってなかったら、調査するって事にもならず、そのまま当初の予算の491億円で海の森に建設されてた訳で。しかも491億円ってのも世間のバッシングを受けてからの無理やり削ぎ落として出した数字らしいから工事が始まればあーでもないこーでもないとまた膨らんでいくとも言われてるし。（利権絡みのお金が膨らむ）
とにかく森さん側からしたらやったもん勝ちみたいなところがあるんでしょうね。

なんにせよ長沼でやれば100億円損失を出してもそっちの方が安いんだから、なんなら小池さんがその100億円は宮城の建設予算費に含めるのを条件でやると言っちゃえばいいとも思う。東京都は超大幅削減出来るし、宮城は100億円の損失を払ってでも宮城でオリンピックが開催出来るから大きな経済効果を得られ、どっちもＷｉｎＷｉｎの関係になると思う。
損するのは森さんと森さん側に付いた人間だけってことになるからまったく問題ないと思う。

ホント今更100億円損失って森さん側から出て来た話だとしたらちゃんちゃら可笑しいですね。
小池さんが知事になってない場合：491億円〜1000億円
長沼で実施した場合：都の試算351億円でも+損失100億円＝451億円で済む。
宮城のＭＡＸ試算でいくと損失込みで300億円。
100億円の損失も東京〜宮城間の距離が離れてるというならそれを逆に利用すればいいと思うし。
宮城県主導で各種交通機関に入札で専売権？専輸権？を与えて、スポンサーになってもらいさらにスポンサー料をもらうとか。
ＰＲ用の車体作成費各社持ち。選手・関係者は期間中割引＆専用便を用意。一般にも増便で対応すればいいかと。
海外から来る人達（可能なら選手団・関係者達）に首都東京と杜の都を満喫して貰えばいい。
まだまだ色々あるけど書いてるとキリが無いし民間では出来るけど自治体では・・みたいな事もあるだろうからこれはもういいや。。。

とにかく今更100億円なんてシチューでいう灰汁みたいなもんでそこだけ？みたいな！味見は？食材に火は通ってるの？？出来上がりは美味しいの？？？って感じですね。灰汁も当然取らないといけないだろうけど、それしか出来ない森さんがこのまま作り続けてもどんどん不味くなってきそうだからもうさっさっと交代して料理上手の小池さんに美味しいシチューを作って貰いましょうよ。森さん！！お客さんも森さんのシチューは食いたくないって！最初から作り直すから時間も手間もまた掛かるって言われてもそれでも小池さんの作った美味しいシチューが食いたいって！！！









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