2020年07月30日
テールロック メイク！！
本日テールロック メイク！！
復帰から５回目のミニランプでした。まだ確実なものにはなってませんけど。さらにロックしたことが
いっぱいいっぱいで、そのままドロップできませんけど（笑）
とりあえず、ロックする感覚を得たのは大きいです。ロックした瞬間、テールがコーピングに吸い付く
ような感じが、快感ですね〜
思えば、昔やってた時も、テールタップにしかならなかったなぁ・・・それだけに嬉しさ一際です！
あとは反復練習して、成功率を上げるだけ。がんばります〜
LINN サーフロッズ ブッシュの変更
LINNのトラック、SURFRODZのブッシュの硬度を変更してみました。
効果を分かりやすくする為、現場での交換作業です。
フロントは上/下=80a/85a を上下共に85aへ。
リアは上下=85a/90a を上下共に90aへ。
早速、その場でテストライド。
まだ柔らかく感じるけど、結構いい感じになりました！だいぶ違いますね！！
フロントの下を90a、もしくは上下90aでもいいような気もします。
とりあえず、不安定さはだいぶ解消して、旋回性も維持しているので、安心して乗れます！
この日は、わかりやすく比較できるように、SRW GAINも乗りました。
比べると、ぜんぜん違う！
GAINはだいぶ特殊ですね。ブッシュの変更だけで、GAINのような乗り味にはなる気はしません。
特に踏み込んで、加速していく感じは、リアの特殊なセッティング（キック部分に装着され、アングルを
ライザーで強烈に調整されている）をしない限り、ああいう風にはならない気がします。
GAINでターンしていると、スノーボードのミドルターンでカービングしている感覚になります。
LINNで同じ感じにはならなく、ショートターンに感じます。テールがどんどん外に逃げていく感じです。
テールがルーズな分、サーフィンイメージのカットバックや、バンクでのトップターンは、こっちが
官能的です。
GAINとLINN、いい感じで差別化されています。
ちょっとお金かけ過ぎたけど、楽しいからしょうがないな（笑）
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2020年07月29日
サーフロッズ搭載LINNのセッティング変更
先日SURFRODZ TKPトラックを投入したLINNのセッティングを変更しました。
まずはウィールバイトの可能性を完全になくすために、これを用意しました。
PSYCHOの13mm (1/2インチ) ライザーパッドです。
もちろん2枚入り。なかなかすごい厚みです。
サーフロッズのトラックは、デッキにトラックをつけたままブッシュを交換すると、キングピンナットが付けづらいので、こんな感じでカットします。これはラバーなので、ハサミで簡単に切れます。
こんな感じでOK。
デッキとトラックに挟んで装着。かなりの厚み！
地面からの高さがあるので、操縦性と安定性は劣るでしょうが、ソフトウィールのウィールバイトは
危険過ぎるので、絶対避けたいところ。これなら大丈夫でしょう！
次に、ブッシュ交換です。RIPTIDEのAPSブッシュ バレルタイプ 80 85 90aを用意しました。
サーフロッズの純正ブッシュを取り出し
前と
後ろ。
前:上/下=80a/85a 後:上下=85a/90a にしてみました。これでセッティング変更 終了〜
さっそく・・・
テストライド開始！ 低速でのターンのキレはかなりいい感じだけど、坂を下って加速させ、ターンに
入るのは、まだ不安定な感じがします。
もう少し乗ってみて、慣れても不安定さを感じるなら、もう一段階硬くしてみようかな？
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2020年07月28日
テールロック、光明が見えだす！
ランプ、復帰して４回目。
過去も出来が悪かったテールロックの練習をしてきました。
テールタップはできるけど、相変わらずストールできず・・・
先に滑っていた上手な方から、アドバイスが！結果・・・・・
前足は外れてしまうけど、プラットホームに乗り込めだした！！ちょっと見えてきましたよ！うれしい！
インターフェイキーからのフル加速（パンピング）と、テールをかけにいくのをコーピング寸前まで
我慢するのが、大事なようです。まだメイクできませんが、もうちょっとでいける気がしてきた！
教えてくださった方に感謝です！
インターフェイキーとテールロックの練習で、デッキのボトムに傷が入り始めました。やってる感がでてきて
ビギナーとしては誇らしい（笑）
次回にはメイクなるか？？？
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2020年07月22日
高級アルミ削りだしトラック サーフロッズをつけてみました！
昨夜のこと。自宅でコソコソと作業。
こんなにウィールの外径に差が！とりあえず前後ローテーションします。そして・・・
LINNにニュートラック、SURFRODZ TKP 159を投入！！
今までつけてたガルウィング チャージャーは、RKPなのですが、いまいちポンピングが気持ちよく
ありません。旋回性やバンクでのコントロール性はいいのですが、もうちょっとなんとかならないかなぁ〜
と思っていました。
噂ではさんざん聞いていたサーフロッズですが、一般的なトラックの倍の値段！勇気がいります（笑）
ガルウィング チャージャーと比べてみると、サーフロッズは高さがかなり低いです。
手持ちのライザーパッドを入れてみましたが、まだ足りないかも。体重かけてみると、デッキとウィールの
距離がかなり近いです。ウィールバイトの危険大！
とりあえず組み上げて、今日テストライドしてみました。
・・・・・・ターンしてみると・・・・
これこれ！これです！！
GAINと似たような、この踏み込める感覚！！鋭い前輪のキレと、押し出せる後輪！！こりゃすごい！！
スライドもやりやすい！！ すごいよ SURF RODZ！！これなら高いのはしょうがない（笑）
ウィールバイトが心配なので、あまり攻めないでおきましたが、それでも感じるポテンシャル。最高です！
ただ、純正のブッシュはかなり柔らかく、交換したほうが良さそうです。直進安定性に難あるくらい
ふらふらしちゃいます。
13mmのライザーパッドと、RIPTIDEのAPSバレルをポチったので、来たら本格的にセッティング
してみたいと思います〜
・・・しかしウィール、こりゃ1年持たなそう・・・
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2020年07月21日
バートスライド、ハンドダウンスライド、とりあえずメイク！しかし代償が！！
バートルマンスライドがやりたいことは、以前書きましたが、本日メイクしました！
といっても、角度のきついバンクではなく、緩いスロープとフラットでの限定ですが・・・
ヒールサイドターンでのバートスライド、トゥサイドターンでのハンドダウンスライド、共にメイク！
うれしい！！そしてソフトウィールでの「グガーーッ」っていうスライド感がほんと快感！
サーフィンでのリッピングがうまくいったときの感覚に、なんとなく近いような気がします。
しかし、映像で確認していないので、他人がみたら、「なんだそれ！？」という完成度かもしれません・・
・・・・怖すぎです・・・・
角度のついたバンクでもできるように、完成度をあげていきたいですね！
そして、脚を伸ばしてひきつけて、板に乗り込んで・・という動作がかなり足にきます。窮屈な姿勢もとるし
板に近づく、引き寄せる動作が、普段使わない筋肉を酷使するので、いいトレーニングになります。
柔らかい関節の使い方と、リカバリー能力のアップで、スノーボード、サーフィンにも、いい影響が
でそう。
気を良くして、撤収〜 で片付けしてたら気がついたのですが
この写真ではわかりづらいですが
前輪
後輪
・・・めちゃめちゃ後ろだけ小さくなっている！！？？
スライド練習やり過ぎました！まさか１ヶ月でこうなるとは？？
まめにローテーションさせないと、やばいですね。それにしても、こんなに減るなんて、
またお金がかかるじゃないか！
でも、上達するにはしかたないし、あんだけ快感ならしょうがないか・・・
減った分、うまくなっているということで、まぁいいでしょう！！
Lucky Oldies Show の室内パークに行ってみました
昨日は、Lucky Oldies Showという服屋さんの2Fにある室内パークに行ってきました。
大 中 小と３つのミニランプと
ボックスやバンクのあるストリートセクション。
一番小さなランプをメインに地味連。
だんだん体が思い出してきて、テールタップはできるけど、テールロックになりません・・・
そういえば、昔もこれで苦しんだ記憶がよみがえってきた。
この日も、さんざん転んだけど、ここも木製のランプなので、怪我＆痛みはなし。
でも、怖いものは怖く、なかなか体が言うことを聞いてくれません。
しかし、シビアなバランス感覚が要求されるスケート。オフトレとしても、抜群に効いている気がします！
２時間ほどガチ連して、終了〜
2020年07月20日
ハードウィールでスライド練習したら、ソフトウィールのスライドも調子良くなった
昨日は、いつものスポットでスケートしました。
この日はハードウィールのHOT ROD FLAMESとソフトウィールのSRW LINNの２台体制。
先日、ツルツル床＋ハードウィールでのスライド練習が効いたのか、ソフトウィールのLINNでの
スライドも前よりうまくできるようになりました！！
スライドする時の感覚って、やみつきになる快感ですね（笑）楽しすぎでしょ。
スライドグローブのプラスチックのところが、もうすり減って斜めになってきちゃいました。
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２台交互に使い、スライドしたり、バンクでサーフライドしたり、基礎トレしたり・・・
スケートボードで鍛えられる体幹はハンパないです。怪我のリスクはプロテクターでしっかり少なくして
楽しめば、サーフィン、スノーボードにも相当効果があるし、何より乗れてくるとスケート自体が
楽しいですね。
ただ、スケートボード筋・・というかスケートボード体幹みたいなものって、身につくまで結構時間が
かかる気がするので、焦らずじっくりと取り組むことが大事かな〜と感じています。
ここ焦ると、怪我したり、できないことにつまんなくなってしまいます。
久々に天気も良く、外でのスケート、３時間ほど汗だくで楽しめました！
KSP川崎スポーツパークに行ってみました
先日組み上げたPOWELLのNITRO HOTROD FLAMESで滑るために
KSP川崎スポーツパークという室内パークに行ってみました。
元学校の体育館をパークにしています。面白い！
体育館なので、当然床はツルッツル！！普通にターンしたら、いきなりヒールですっ転びました（笑）
ハードウィール(SPITFIRE99a)でこの路面は、びっくりするほど滑ります。
しかし、まったく痛くない！プロテクターしているのもありますが、木って偉大ですね。
コンクリート、アスファルトなら悶絶レベルでも、ほぼノーダメージです。
これに気を良くして、スライドの練習をしまくりました。いつもソフトウィール＋アスファルトで
スライドの練習している時とは、感覚がまるで違います。滑らせるのが大変→滑り過ぎて大変・・・
続いてミニランプコーナーへ移動。
大中小の３種類のランプがあります。7〜8年振りのランプ。久々過ぎて、恐怖でしかありませんでしたが、
意外と体が覚えていて、キックターン、小ランプならドロップとインターフェイキー、テールタップまで
はできました。
そして、やっぱり木のランプは転倒しても痛くない！！コンクリートしか経験なかったのですが、
全然違いますね。
これなら、頑張れる気がする（笑）
楽しいねぇ〜！ また来てみたいと思います！！
やっぱり新しい板は早い段階で壊れる・・・
絶好調で乗りまくっているSUNWAVE PEEL 5"5ですが、例に漏れず、やっぱり壊しました。
新しい板は、必ず1〜2ヶ月以内に壊していますね（泣）不思議なのは、その後何年も壊すことは極端に
少ないことです。
新しい板に微妙に慣れていない分、板の動きに無理が生じて、なにか作用しているのか、それとも
樹脂の硬化に時間的ななにかが関係しているのか・・・謎ですが、ここまでくると、なにか関係しているのか
と思ってしまいますね。
今回は、クラッシュした記憶も全くなく、持って浜を歩いていた時に、レールにクラックが
入っているのに、気づきました。
浸水するかしないか、ぎりぎりくらいの小クラックの軽傷ですが、ソーラーレジンでリペアしときます。
梅雨の時期でも、ソーラーレジンと UVキュアリングライトがあれば、問題なくリペアできます。便利！！
＊ソーラーレジンは、PU用とエポキシ用があるので、絶対間違わないようにしましょう！！溶けます！！
リペア中、DMSのTHUMBを乗っていますが、やっぱり調子いいです。PEELとはまた違った調子良さ！
似てはいるのですが、なにかが違う？説明しづらい楽しさです！！
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