ハイエースとキャンプとサーフィンと

　3Mクリスタルグリップ　販売終了のため、しょうがなくワックスに戻ることにしました。



GREEN FIXというサーフワックスです！
ネットで注文したら、近所のハードオフで売ってたという落ち。しかも安い・・・
何故かベースコートのパッケージが違いますね。

ワックスを敬遠してきた理由として、車内に板を置いていることが多いため、熱で溶けてベトベトに汚れ
たり、流れて機能しなくなったりするためでした。
　ところが、このワックス、驚くべきことに、耐熱温度がベースコートは70°C、COOL、COLDでも
35〜40℃なんです！！これはすごい！夏に使うwarmなら60℃！

　これなら、車内の熱や、浜での日光の照射で溶けることはないんじゃないでしょうか？

さっそく試してみましたが、足のくっつき具合とかは普通に問題ありません。当たり前か（笑）

　そして、しばらくぶりにフィルムじゃなくワックスでライディングしましたが、

やっぱりワックスはグリップいいですね！


板との一体感を感じます。
　しばらくはこのワックスでいってみたいと思います！車内での溶け具合はしばらく様子を見て
アップしますね！

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　最近めちゃめちゃハマってます！！



スケートボードで攻めています！場所は以前紹介した手樽海浜公園。



こんな感じでバンクがあり、最高の環境です。



ボードは、スノーボードのイメージで滑れるSRW GAINと、バンクを使ったり、
スライドでサーフスケート用にオールドスクールデッキにインディのトラックをつけたボード。
楽しみの幅を持たせるために２台持っていきます。



なかなか入手できないSRW skatesです。




フロントにBENNETT、リアにRANDALを使用したセッティングがかなり素晴らしい！
BENNETT VECTORの厳つさがたまりませんね。
同じGAINのワイドタイプで、高級トラックSURFROZを搭載したモデルを、友人が持っていたので、
昨日ちょこっと乗ってみましたが、これでも十分だと感じました。乗り込んだら印象が変わるかもしれません。



デッキ形状がもの凄く3Dで360°コンケーブになっています。足のフィット感がとても良く、ずれる感じが
皆無です。



もうひとつのやつ。昔使っていたやつを改造しました。

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アングルライザーパッドでフロントのトラックの角度を変えたり



ブッシュをフル交換して曲がりやすくセッティング。しかし幅10インチを超えて、トラックもマニアックな
indyの215のせいか、いまいち気持ちよくポンピングできません。技術のせいかもしれませんが。

スライドしまっくって、ウィールがすり減って交換する頃まで上達したら、またSRWさんにサーフスケート
モデルを頼んでしまいそうです。

　ぶっちゃけGAINのほうがスライド具合も、バンクでの操作性も良いのですが、ウィールがもったいない。

スケートボードとしては高額なSRWですが、残念なことに値段だけのことはあります。

今まで、CARVER、スラスター、INTROなども乗ってみましたが、SRWが抜群にいいわ〜

　ということで、最近スケートボードが楽しくてしかたないのですが、震災直後でサーフィンができない
頃、ミニランプやボウルでスケートをやりこんでいた時期がありました。






　もう8〜9年くらい前なのかな・・・コンクリートと闘う勇姿（笑）

上達するにつれて、技の難易度も上がっていき、怪我と恐怖に苦しみ、テンションも下がっていきました。

だんだん、震災の復興も進み、海に戻ったのもあり、足が遠のいてしまいましたね。

この頃は、このコンクリートのミニランプ、BOWL ONLYだったので、煮詰まってしまったのもあります。

フラットやバンクで遊んだり、あまり痛くない木製のランプを探したりして、滑りの幅を増やしていれば

辞めることもなかったのかなと、今なら思いますが、当時はひたすら向き合うことしかできませんでした。

スケートボードはとても難しく、怪我もしやすいので、辞めてしまう人も多いと思いますが

今度は、いい意味で逃げを作って、ゆる〜く、楽しく続けていこうと思っています！！

　また、木製のミニランプでも見つけて滑ってみようかな？なんて考えていますが



ランプ、ボウル用のお気に入りの板、もうやることないと思って、売ってしまってた・・・（泣)

　パウエルのオールドスクールなでかいデッキで、かっこよかったのになぁ・・・