2010年08月29日
茂木町ゴルフ教室・・3
皆さんこんにちは！
本日もご訪問ありがとうございます
毎日暑い日が続きますね〜
東ノ宮の仕事は終了しましたが、９月いっぱいまで茂木町のゴルフ教室
は続きます。
先日も茂木町まで行って来ました
レッスンの大きな課題は、ダウンスイングの切り返しの初期で力んで
しまうことについてでした。
力んでしまい早く戻そうとすると、インパクト時フェースをスクエアに戻す
事が難しくなります。
多くの人がボールを飛ばすためにトップオブスイングからいきなり力
を入れてクラブを振り下ろそうとします。
その結果、スイング軸を中心に回転するだけでなく、軸そのものが横ズレ
を起こし、正しい打点（構えた位置）でボールを捉えられません
自動車の運転に例えるなら、停止した状態から一気にアクセルを踏み
込むようなものです
そうすると思わぬ横揺れを起こしたり、ハンドル操作を誤ったりして
安全に運転できません。
スイングも同じで、振り急ぎはヘッドスピードを上げる事もフェースの向きを
正しく保つ事も、また上体軸のブレによりスウィング軌道も安定させることが
出来ません。
切り返しに於いては、ゆっくり加速できるよう下半身でリズムが取れるよう、
心掛けましょう
本日もご訪問ありがとうございます
毎日暑い日が続きますね〜
東ノ宮の仕事は終了しましたが、９月いっぱいまで茂木町のゴルフ教室
は続きます。
先日も茂木町まで行って来ました
レッスンの大きな課題は、ダウンスイングの切り返しの初期で力んで
しまうことについてでした。
力んでしまい早く戻そうとすると、インパクト時フェースをスクエアに戻す
事が難しくなります。
多くの人がボールを飛ばすためにトップオブスイングからいきなり力
を入れてクラブを振り下ろそうとします。
その結果、スイング軸を中心に回転するだけでなく、軸そのものが横ズレ
を起こし、正しい打点（構えた位置）でボールを捉えられません
自動車の運転に例えるなら、停止した状態から一気にアクセルを踏み
込むようなものです
そうすると思わぬ横揺れを起こしたり、ハンドル操作を誤ったりして
安全に運転できません。
スイングも同じで、振り急ぎはヘッドスピードを上げる事もフェースの向きを
正しく保つ事も、また上体軸のブレによりスウィング軌道も安定させることが
出来ません。
切り返しに於いては、ゆっくり加速できるよう下半身でリズムが取れるよう、
心掛けましょう
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