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2016年08月29日
「生まれ変わったアメリカンＳＵＶ」 ★トレイルブレイザー★
皆様こんにちは！ Ｍｒ.Ｔです＾＾
本日は在庫情報をお知らせ致します！
０５年 トレイルブレイザーＬＴ 走行３万Ｋｍ ブラック 修復歴なし
ご紹介するのはアメリカンＳＵＶのトレイルブレイザーです＾＾
アメリカンと言いましても凄く大きい訳でもなくエクスプローラーとサイズ的には同じです！
全長4890ｍｍですのでサバーバンなどのようなビッグサイズではないので扱いやすいと思います。
ただ上級グレードのＸＬＴは７人乗りと言う事もあってかかなりデカイです！
全長5300ｍｍなのでセンチュリーやプレジデントロングより大きく国産ＳＵＶなど比にもなりません。
アメ車で言うとキャデラックエスカレードより大きく現行のナビゲーター位ありますのでデカイのが大好きで大きな駐車場を確保出来る方以外は買っちゃ駄目です(笑)
パワートレインは4.2LのV６エンジン（DOHC）搭載で最大出力274PS、最大トルク38.1Kmと必要十分な動力性能を備えています。
昔ながらのOHVからDOHCに変わった恩恵は非常に大きくとても滑らかでソフトな走りをしてくれます！
トルクは低回転から高回転までフラットに利きエンジン回転1600〜5600までの間で最大トルクの90％以上が出ると言うビッグトルクで非常に扱いやすいです。
これまでのアメリカンＳＵＶと言うと「でかい、うるさい、燃費悪い」みたいな３Ｋ的なイメージがありましたがトレイルブレイザーには全く当てはまりませんよ！
「とにかくスムーズ、静か、気持ちいい加速、安心できるブレーキ、小回りが利く」って感じです(笑)
良い事しか書いてないように思えますが本当に良い車なんですよ＾＾
まさかアメ車で乗用車感覚のＳＵＶがあるとは夢にも思いませんでしたからね！
４WDシステムは「オートトラックシステム」と呼ばれAUTOにしておけば通常時は後輪駆動の２WDで後輪がスリップするような路面になると４WDに切り替わり必要なくなると２WDに切り替わると言う便利なシステム！
インテリアは変に高級感を出そうとしないアメ車王道のインテリアで好感が持てます！
シンプルで使いやすいスイッチ類にボリューム感あるダッシュボードはまさにアメ車！
シートは大きくゆったりした座り心地ですがフワッとしたアメリカンソファ的な感じじゃないので長時間の運転も疲れなく楽しめる事が出来ます。
ラゲッジスペースも広く結構な量の荷物を積んでも大丈夫ですし積み下ろしも楽々です＾＾
まさに日本で走る為に作られたようなアメリカンＳＵＶだと思います！
当店の在庫車は走行もまだ３万ｋｍと非常に少なくまだまだこれから活躍出来るお車です！
人気のブラックで２０インチのメッキアルミも履いていてお買い得です＾＾
エクスプローラーも在庫でありますので見比べて選ぶ事も可能ですよ！
それでは遊びがてら見学にいらして下さい＾＾
お待ちしております！
時計＆競馬ブログはこちら・・https://fanblogs.jp/rolexblog/
ゲームブログはこちら・・https://fanblogs.jp/dqslblog/
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０５年 トレイルブレイザーＬＴ 走行３万Ｋｍ ブラック 修復歴なし
ご紹介するのはアメリカンＳＵＶのトレイルブレイザーです＾＾
アメリカンと言いましても凄く大きい訳でもなくエクスプローラーとサイズ的には同じです！
全長4890ｍｍですのでサバーバンなどのようなビッグサイズではないので扱いやすいと思います。
ただ上級グレードのＸＬＴは７人乗りと言う事もあってかかなりデカイです！
全長5300ｍｍなのでセンチュリーやプレジデントロングより大きく国産ＳＵＶなど比にもなりません。
アメ車で言うとキャデラックエスカレードより大きく現行のナビゲーター位ありますのでデカイのが大好きで大きな駐車場を確保出来る方以外は買っちゃ駄目です(笑)
パワートレインは4.2LのV６エンジン（DOHC）搭載で最大出力274PS、最大トルク38.1Kmと必要十分な動力性能を備えています。
昔ながらのOHVからDOHCに変わった恩恵は非常に大きくとても滑らかでソフトな走りをしてくれます！
トルクは低回転から高回転までフラットに利きエンジン回転1600〜5600までの間で最大トルクの90％以上が出ると言うビッグトルクで非常に扱いやすいです。
これまでのアメリカンＳＵＶと言うと「でかい、うるさい、燃費悪い」みたいな３Ｋ的なイメージがありましたがトレイルブレイザーには全く当てはまりませんよ！
「とにかくスムーズ、静か、気持ちいい加速、安心できるブレーキ、小回りが利く」って感じです(笑)
良い事しか書いてないように思えますが本当に良い車なんですよ＾＾
まさかアメ車で乗用車感覚のＳＵＶがあるとは夢にも思いませんでしたからね！
４WDシステムは「オートトラックシステム」と呼ばれAUTOにしておけば通常時は後輪駆動の２WDで後輪がスリップするような路面になると４WDに切り替わり必要なくなると２WDに切り替わると言う便利なシステム！
インテリアは変に高級感を出そうとしないアメ車王道のインテリアで好感が持てます！
シンプルで使いやすいスイッチ類にボリューム感あるダッシュボードはまさにアメ車！
シートは大きくゆったりした座り心地ですがフワッとしたアメリカンソファ的な感じじゃないので長時間の運転も疲れなく楽しめる事が出来ます。
ラゲッジスペースも広く結構な量の荷物を積んでも大丈夫ですし積み下ろしも楽々です＾＾
まさに日本で走る為に作られたようなアメリカンＳＵＶだと思います！
当店の在庫車は走行もまだ３万ｋｍと非常に少なくまだまだこれから活躍出来るお車です！
人気のブラックで２０インチのメッキアルミも履いていてお買い得です＾＾
エクスプローラーも在庫でありますので見比べて選ぶ事も可能ですよ！
それでは遊びがてら見学にいらして下さい＾＾
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2016年08月26日
エクスプローラー4.6エディバウアー！
皆様こんにちは！ Ｍｒ.Ｔです＾＾
今日も蒸し暑くて嫌ですね・・・でも頑張っていきましょう！
本日ご紹介は・・・
０５年 エクスプローラー4.6エディバウアー 走行６万Ｋｍ ホワイト 修復歴なし
エクスプローラーと言えば１９９０年にデビューして以来、米国で１番売れているＳＵＶでもあります！
今回ご紹介のエクスプローラーは２００１年発売開始の３代目になります。
上級グレードのエディですので4.6LのＶ８エンジン搭載で242Ｐｓ/39.0Ｋｇと必要十分な動力性能です＾＾
２００５年にビッグマイナーチェンジを受けていて大幅なフェイスリフトが行われましたが、かなり個性的で荒々しい外観になりましたので前期モデルの方が良いと言われる方はかなりいらっしゃいます。
また０５モデルからが４代目と思ってる方が多数いらっしゃいますが厳密に言うと後期モデルになる訳です。
前期モデル
後期モデル
２代目の売れ行きがあまり芳しくなかった為に３代目では４輪独立懸架サス及び１０００項目以上にも及ぶＮＶＨ対策が施されシャシーはＳＵＶとしてはトップクラスの静粛性を誇ります！
新たに「フライ・バイ・ワイヤ」が採用されスロットルペダルとエンジンが電気的に結び付けられた為に反応が思っている以上に敏感で見た目とは裏腹に意外にも機敏な走りを見せてくれます＾＾
４ＷＤシステムはボタン一つでＡＵＴＯ、ＨＩＧＨ、ＬＯＷと簡単に切り替えが可能になってます！
先程も述べましたが足回りは大幅に改善されてます。とは言え国産のミニバンなどと比べるのは酷なものでして、あくまでもアメリカンＳＵＶとしての乗り味が大きく改善されたと言う事です。
エディですのでインテリアはツートンレザーやウッドパネル、ステアリングスイッチ、サンルーフなど豪華バージョン！
シートはアメ車らしくとても座面が大きくフカフカです！見切りも良いので運転はしやすいですね！
またボタン一つ一つがとても大きく日本人なら手袋をしたままでも操作出来そうです(笑)
３代目になってエクステリアこそ少し洗練されたような印象を受けますがインテリアは豪快なアメ車そのままです！
エンジンもエディが搭載するＶ８はモジュラーエンジンと呼ばれ改良されてはいますがトルクフルなアメリカンＶ８エンジンですのでアメ車好きには堪りませんよ＾＾
街中で乗る分にも昔のアメ車のような乗りにくさはないですし高速クルージングは昔から得意分野でしたから今も快適ですし乗ると少しセレブな気持ちになれるアメリカンＳＵＶって感じでしょうか！
当店はVOLVOや欧州車を中心に販売していますが実はアメ車もよく仕入れて来ます＾＾
今もエディの他にサバーバンやトレイルブレイザーなど在庫しています。
アメ車好きな方も大歓迎ですのでコーヒーでも飲みに遊びにいらして下さい！
お待ちしております＾＾
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今日も蒸し暑くて嫌ですね・・・でも頑張っていきましょう！
本日ご紹介は・・・
０５年 エクスプローラー4.6エディバウアー 走行６万Ｋｍ ホワイト 修復歴なし
エクスプローラーと言えば１９９０年にデビューして以来、米国で１番売れているＳＵＶでもあります！
今回ご紹介のエクスプローラーは２００１年発売開始の３代目になります。
上級グレードのエディですので4.6LのＶ８エンジン搭載で242Ｐｓ/39.0Ｋｇと必要十分な動力性能です＾＾
２００５年にビッグマイナーチェンジを受けていて大幅なフェイスリフトが行われましたが、かなり個性的で荒々しい外観になりましたので前期モデルの方が良いと言われる方はかなりいらっしゃいます。
また０５モデルからが４代目と思ってる方が多数いらっしゃいますが厳密に言うと後期モデルになる訳です。
前期モデル
後期モデル
２代目の売れ行きがあまり芳しくなかった為に３代目では４輪独立懸架サス及び１０００項目以上にも及ぶＮＶＨ対策が施されシャシーはＳＵＶとしてはトップクラスの静粛性を誇ります！
新たに「フライ・バイ・ワイヤ」が採用されスロットルペダルとエンジンが電気的に結び付けられた為に反応が思っている以上に敏感で見た目とは裏腹に意外にも機敏な走りを見せてくれます＾＾
４ＷＤシステムはボタン一つでＡＵＴＯ、ＨＩＧＨ、ＬＯＷと簡単に切り替えが可能になってます！
先程も述べましたが足回りは大幅に改善されてます。とは言え国産のミニバンなどと比べるのは酷なものでして、あくまでもアメリカンＳＵＶとしての乗り味が大きく改善されたと言う事です。
エディですのでインテリアはツートンレザーやウッドパネル、ステアリングスイッチ、サンルーフなど豪華バージョン！
シートはアメ車らしくとても座面が大きくフカフカです！見切りも良いので運転はしやすいですね！
またボタン一つ一つがとても大きく日本人なら手袋をしたままでも操作出来そうです(笑)
３代目になってエクステリアこそ少し洗練されたような印象を受けますがインテリアは豪快なアメ車そのままです！
エンジンもエディが搭載するＶ８はモジュラーエンジンと呼ばれ改良されてはいますがトルクフルなアメリカンＶ８エンジンですのでアメ車好きには堪りませんよ＾＾
街中で乗る分にも昔のアメ車のような乗りにくさはないですし高速クルージングは昔から得意分野でしたから今も快適ですし乗ると少しセレブな気持ちになれるアメリカンＳＵＶって感じでしょうか！
当店はVOLVOや欧州車を中心に販売していますが実はアメ車もよく仕入れて来ます＾＾
今もエディの他にサバーバンやトレイルブレイザーなど在庫しています。
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