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2016年05月05日
カメラモードについて
2016/4のアップデートで追加された「カメラモード」について、色々と触ってみました。
■カメラモードの起動方法
スマートフォンメニューから「カメラモード」を選択します。
■カメラモードでできること/制限事項
[できること]
・フォトモードで変更できる設定を反映させ、ドライブができます。
フォトモードで設定できる内容はこちらの記事をご覧ください。
https://fanblogs.jp/drivexdrive/archive/481/0
例えばこちらはカメラモードに入った直後の設定です。
グリッドを入れたまま走ってみたり（あまりメリットはありません）
時間/天候を変更してみたり
フィルターでセピア色で走ることができます
またStartキーでカメラモードの視点変更ができます
1.カスタマイズ
初期値はこの視点です
2.エキスパート
やや引きぎみの視点です
3.マシンにフォーカス
マシンを横から映す視点です
この状態で走行するのは、かなり技術が必要です
設定が決まったら「トグルUI」をAボタン（×ボタン）で消して、ドライブ開始です。
[制限事項]
・ミニマップ、クルーウィジェット、ワールドスポット、スピードメーターなどのUIが強制非表示
・ファストトラベル不可
・チャットウィンドウが非表示
上記の設定が気に入っている方は、カメラモードを呼び出すと一括変更できて便利です。
■ドライブが楽しくなるオススメの設定
せっかくですので、ドライブが楽しくなる設定を考えてみました。
・カメラモード：エキスパート
やや引きぎみの視点なので、後続車両が撮影している…といった雰囲気が出ます。
・フィルター：「モノクロ」または「セピア」
・好みに応じて「自動ズーム」をON/OFFしてみると、走りやすくなります。
結果、モノクロ映画のようなドライブができるようになりました。
一度は気分転換にカメラモードを触ってみてはいかがでしょうか？
■カメラモードの起動方法
スマートフォンメニューから「カメラモード」を選択します。
■カメラモードでできること/制限事項
[できること]
・フォトモードで変更できる設定を反映させ、ドライブができます。
フォトモードで設定できる内容はこちらの記事をご覧ください。
https://fanblogs.jp/drivexdrive/archive/481/0
例えばこちらはカメラモードに入った直後の設定です。
グリッドを入れたまま走ってみたり（あまりメリットはありません）
時間/天候を変更してみたり
フィルターでセピア色で走ることができます
またStartキーでカメラモードの視点変更ができます
1.カスタマイズ
初期値はこの視点です
2.エキスパート
やや引きぎみの視点です
3.マシンにフォーカス
マシンを横から映す視点です
この状態で走行するのは、かなり技術が必要です
設定が決まったら「トグルUI」をAボタン（×ボタン）で消して、ドライブ開始です。
[制限事項]
・ミニマップ、クルーウィジェット、ワールドスポット、スピードメーターなどのUIが強制非表示
・ファストトラベル不可
・チャットウィンドウが非表示
上記の設定が気に入っている方は、カメラモードを呼び出すと一括変更できて便利です。
■ドライブが楽しくなるオススメの設定
せっかくですので、ドライブが楽しくなる設定を考えてみました。
・カメラモード：エキスパート
やや引きぎみの視点なので、後続車両が撮影している…といった雰囲気が出ます。
・フィルター：「モノクロ」または「セピア」
・好みに応じて「自動ズーム」をON/OFFしてみると、走りやすくなります。
結果、モノクロ映画のようなドライブができるようになりました。
一度は気分転換にカメラモードを触ってみてはいかがでしょうか？
2016年03月27日
「FDチャレンジ」のソロモード
2016/3のアップデートで実装された2016/3のアップデートで実装された「FDチャレンジ」のソロモードを試してみました。
■FDチャレンジの流れ
1.左キー長押しでFDチャレンジを呼び出す
2.コースクリエイト用のMAP画面に移行するので、スタート位置を1つとチェックポイントを最大9つ作成する
[ポイント]
・チェックポイントは最大まで作らなくても良い
・コース作成途中で画面を抜けても、また作成途中から再開できる
・ゲームを終了すると、作成したコースは消える
・チェックポイントを消すときは、チェックポイント上で「チェックポイントを解除」
・「経路をクリア」すると、それまでの開始位置やチェックポイント情報がすべて消えるので注意
・チェックポイントとチェックポイントは最短でも100mの間隔が必要
3.□キー（Xboxコントローラー：Xキー）を押すことでコース作成を完了し、「プレイ」か「ルックフォークルー」を選択する
「プレイ」…ソロ状態で選択するとソロで開始。クルー状態で選択するとクルーで開始。
「ルックフォークルー」…クルーを探すことができる。
4.「プレイ」選択後は、車両選択画面の後に開始位置に強制移動。
5.FDチャレンジ開始後は「ワールドスポット表示」「他プレイヤーのIDが表示」「ルート表示」状態でプレイすることになる。FDチャレンジ中は、オプションでOFFにはできない。
■応用編
FDチャレンジを利用して、サミットのアクセス権を簡単に入手する方法を考えました。
1.直線で走れるコースを用意する
オススメはラスベガスのモンスターチューナーのある道です
2.100mの間隔をあけてチェックポイントを直線に配置する
3.2で作成したコースをプレイするだけで20秒足らずでFDチャレンジが1つクリア可能
2つクリアすればサミットのアクセス権を入手
■総評
これまで敷居の高かったFDチャレンジがソロでできるようになり、サミットへの参加がしやすくなりました。ただしドライブで使うには、UI表示（スピードメーター、他プレイヤーのID、時間のカウント、ワールドスポット、ルート表示など）が強制されるため、やや没入感に欠けるかもしれません。
遊び方の幅が広がったことは間違いないので、マンネリ化した方はぜひ試してみてはいかがでしょうか。
■FDチャレンジの流れ
1.左キー長押しでFDチャレンジを呼び出す
2.コースクリエイト用のMAP画面に移行するので、スタート位置を1つとチェックポイントを最大9つ作成する
[ポイント]
・チェックポイントは最大まで作らなくても良い
・コース作成途中で画面を抜けても、また作成途中から再開できる
・ゲームを終了すると、作成したコースは消える
・チェックポイントを消すときは、チェックポイント上で「チェックポイントを解除」
・「経路をクリア」すると、それまでの開始位置やチェックポイント情報がすべて消えるので注意
・チェックポイントとチェックポイントは最短でも100mの間隔が必要
3.□キー（Xboxコントローラー：Xキー）を押すことでコース作成を完了し、「プレイ」か「ルックフォークルー」を選択する
「プレイ」…ソロ状態で選択するとソロで開始。クルー状態で選択するとクルーで開始。
「ルックフォークルー」…クルーを探すことができる。
4.「プレイ」選択後は、車両選択画面の後に開始位置に強制移動。
5.FDチャレンジ開始後は「ワールドスポット表示」「他プレイヤーのIDが表示」「ルート表示」状態でプレイすることになる。FDチャレンジ中は、オプションでOFFにはできない。
■応用編
FDチャレンジを利用して、サミットのアクセス権を簡単に入手する方法を考えました。
1.直線で走れるコースを用意する
オススメはラスベガスのモンスターチューナーのある道です
2.100mの間隔をあけてチェックポイントを直線に配置する
3.2で作成したコースをプレイするだけで20秒足らずでFDチャレンジが1つクリア可能
2つクリアすればサミットのアクセス権を入手
■総評
これまで敷居の高かったFDチャレンジがソロでできるようになり、サミットへの参加がしやすくなりました。ただしドライブで使うには、UI表示（スピードメーター、他プレイヤーのID、時間のカウント、ワールドスポット、ルート表示など）が強制されるため、やや没入感に欠けるかもしれません。
遊び方の幅が広がったことは間違いないので、マンネリ化した方はぜひ試してみてはいかがでしょうか。
2016年02月07日
2016/1 マンスリーサミット結果
2月も7日になってしまいましたが、2016/1 マンスリーサミット結果が出ていました。
結果はブロンズ。
そして2014 BMW R1200GS ADVENTUREを手に入れました。
そして現時点のサミット予選「old school」はマイアミ西のエバーグレーズで開催されています。
実際は雨でしたが、フォトモードのおかげで天気を変更して撮影しています。
現実はこんな感じ。
例によってタヌキのアドバルーンも上がっています。
MAPで見るとこんな感じなのですね。
エバーグレーズ周辺は同じ景色が良くも悪くも広がっているので、アクセントになっていいのかもしれません。
さて、それでは久しぶりに撮影ポイントを探しに走りたいと思います。
結果はブロンズ。
そして2014 BMW R1200GS ADVENTUREを手に入れました。
そして現時点のサミット予選「old school」はマイアミ西のエバーグレーズで開催されています。
実際は雨でしたが、フォトモードのおかげで天気を変更して撮影しています。
現実はこんな感じ。
例によってタヌキのアドバルーンも上がっています。
MAPで見るとこんな感じなのですね。
エバーグレーズ周辺は同じ景色が良くも悪くも広がっているので、アクセントになっていいのかもしれません。
さて、それでは久しぶりに撮影ポイントを探しに走りたいと思います。
2016年01月11日
2016/1/11 サミット予選レポ
2016/1/11終了40分前に飛び入りで「GUTS - GLORY」に参加しました。
残り37分で焦る図
SSを撮影する間もないくらい、ひたすらチャレンジを繰り返し、なんとか2700位台でシルバーメダルを取得できました。
国道2号線の終わりで、サミット予選の報酬画面を開きながら、パトカーにぶつけられる図。
個人的にスコアが出しやすいのは次の3種類ですね。
これらは個別でシルバー〜プラチナメダルを狙えるスコアが出る時があります。
・ドラッグトライアル
・モンスタートラック
・スキル系
逆に不得意なのは次の3種類です。
いつもブロンズか、メダル圏外だったりします。
・ドリフトトライアル
・タイムアタック/メーカータイムアタック
で、大体総合スコアでメダルはシルバー〜ブロンズに落ち着くといったところです。
今回のサミット予選参加者は全体的に少ない気がしました。
皆さん、サミット疲れがたまっているのかもしれませんね。
残り37分で焦る図
SSを撮影する間もないくらい、ひたすらチャレンジを繰り返し、なんとか2700位台でシルバーメダルを取得できました。
国道2号線の終わりで、サミット予選の報酬画面を開きながら、パトカーにぶつけられる図。
個人的にスコアが出しやすいのは次の3種類ですね。
これらは個別でシルバー〜プラチナメダルを狙えるスコアが出る時があります。
・ドラッグトライアル
・モンスタートラック
・スキル系
逆に不得意なのは次の3種類です。
いつもブロンズか、メダル圏外だったりします。
・ドリフトトライアル
・タイムアタック/メーカータイムアタック
で、大体総合スコアでメダルはシルバー〜ブロンズに落ち着くといったところです。
今回のサミット予選参加者は全体的に少ない気がしました。
皆さん、サミット疲れがたまっているのかもしれませんね。
2016年01月07日
2015/12 マンスリーサミット 結果
2015/12のマンスリーサミットの結果です。
結果、なんとかシルバーメダルを取得しました。
報酬はなんとLOTUS EVDRA GTEをゲットしました。
確率的には確か10％とかだったような気がするので、嬉しいです。
外装
内装
早速試乗をかねたドライブを次の記事でご紹介したいと思います。
結果、なんとかシルバーメダルを取得しました。
報酬はなんとLOTUS EVDRA GTEをゲットしました。
確率的には確か10％とかだったような気がするので、嬉しいです。
外装
内装
早速試乗をかねたドライブを次の記事でご紹介したいと思います。