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2016年10月29日
渡良瀬遊水池で舌鼓(*´∀｀*)
久々に渡良瀬遊水池近くのティーダさんでハンバーグに舌鼓を打って来ましたwww
すっかり寝坊してしまい、家を出たのが10時前という失態(_ _).｡o○
まぁ、今日は天気も持ちそうだし、13時過ぎに着けば良いかと言うことで出発。。。。
したは良いけど向かい風強過ぎ(ㆀ˘･з･˘)
旗がバタバタしておりましたwww
これぞ
江戸川峠･:*+.\(( °ω° ))/.:+
で。。。。。
埋設物注意って？？？
な、なんだろ。。。
エンヤこりゃと江戸川CR、利根川CRと走って渡良瀬遊水池に到着。
風が気持ちよかったですわ(o^^o)
湖畔のルートは人もいないので、スプリントに最適ですw
道の駅もあるのですが、まぁ大したものはありませんw
もう少し何とかすりゃ良いのに。
湖畔のルートを北上すると見えて来ました！
ティーダさんです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
住所はこちら
群馬県邑楽郡板倉町海老瀬山口4857-1
バイクラックもあります！
さっそく店内に入り、先ずは一杯！
もちろんノンアルです(O_O)
飲みたいけど仕方ないwww
で、頼んだのが
てごねハンバーグのデミグラスソースです(*´∀｀*)
これね、器がショボ過ぎて美味しそうに見えないんだけどwww
味は美味しいんですよ、マジで(^｡^)
肉汁ジュワーだしwww
もう少し器に気を使った方がね。。。。( ；∀；)
お近くに行った際は是非お立ち寄りください。
帰りは追い風で楽勝だぜ！
と思ってたら
ポセイドンのお怒り炸裂( ；∀；)
帰りは海からの向かい風でしたww
脚がプルプルｗｗｗｗ
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すっかり寝坊してしまい、家を出たのが10時前という失態(_ _).｡o○
まぁ、今日は天気も持ちそうだし、13時過ぎに着けば良いかと言うことで出発。。。。
したは良いけど向かい風強過ぎ(ㆀ˘･з･˘)
旗がバタバタしておりましたwww
これぞ
江戸川峠･:*+.\(( °ω° ))/.:+
で。。。。。
埋設物注意って？？？
な、なんだろ。。。
エンヤこりゃと江戸川CR、利根川CRと走って渡良瀬遊水池に到着。
風が気持ちよかったですわ(o^^o)
湖畔のルートは人もいないので、スプリントに最適ですw
道の駅もあるのですが、まぁ大したものはありませんw
もう少し何とかすりゃ良いのに。
湖畔のルートを北上すると見えて来ました！
ティーダさんです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
住所はこちら
群馬県邑楽郡板倉町海老瀬山口4857-1
バイクラックもあります！
さっそく店内に入り、先ずは一杯！
もちろんノンアルです(O_O)
飲みたいけど仕方ないwww
で、頼んだのが
てごねハンバーグのデミグラスソースです(*´∀｀*)
これね、器がショボ過ぎて美味しそうに見えないんだけどwww
味は美味しいんですよ、マジで(^｡^)
肉汁ジュワーだしwww
もう少し器に気を使った方がね。。。。( ；∀；)
お近くに行った際は是非お立ち寄りください。
帰りは追い風で楽勝だぜ！
と思ってたら
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2016年10月28日
話題のベル Knogの「Oi」を取り付けたYO！
長年、進化の兆しすら無かったベルが、生まれ変わりましたd(￣ ￣)
その名も「Oi」
なーんて書くと大袈裟かもしれませんが、自転車のベルってロードバイクには似合わないんですよね(-_-)
レーシーなバイクであればあるほど、あの形状はどんなに小さくても、不恰好でした。
在りし日のキャットアイのベル
3月にクラウドファンディングで話題になったスタイリッシュなベルがこの度、Knogから販売されましたd(￣ ￣)
ぱちぱちぱちーwww
予約していたので、早速受け取りに。
じゃーん(*´∀｀*)
思ってたより大きいなと思いましたが、バイクに取り付けるとピッタリ！
大きさといい、質感といい、まさにドンピシャじゃないかwww
ケーブルも上手く処理してくれてますので心配なし！
音色も何とも上品(●´ω｀●)
まさに買ってよかった逸品です！
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その名も「Oi」
なーんて書くと大袈裟かもしれませんが、自転車のベルってロードバイクには似合わないんですよね(-_-)
レーシーなバイクであればあるほど、あの形状はどんなに小さくても、不恰好でした。
在りし日のキャットアイのベル
3月にクラウドファンディングで話題になったスタイリッシュなベルがこの度、Knogから販売されましたd(￣ ￣)
ぱちぱちぱちーwww
予約していたので、早速受け取りに。
じゃーん(*´∀｀*)
思ってたより大きいなと思いましたが、バイクに取り付けるとピッタリ！
大きさといい、質感といい、まさにドンピシャじゃないかwww
ケーブルも上手く処理してくれてますので心配なし！
音色も何とも上品(●´ω｀●)
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knog ノグ Oi BICYCLE BELL バイシクル ベル (ブラック(BLACK), スモール(SMALL)) 新品価格 |
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2016年10月27日
オークリージャパンが解体とな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
な、なんと！
日本国内でスポーツアイウェアを販売するオークリージャパンが、ミラリジャパンに買収されます。
来月1日をもってオークリージャパンは吸収合併の上で解体。
はて？ミラリジャパンって？
と思う方も多いかと思いますが、あのレイバンを販売しているルックスオティカの日本法人です。
しかもルックスオティカは「シャネル（CHANEL）」「ブルガリ(BVLGARI)」「プラダ(PRADA)」「ジョルジオ アルマーニ(GIORGIO ARMANI)」など有力ラグジュアリーブランドのアイウエアを数多く手掛けている会社ですね。
オークリージャパンもその中の一員となるわけです。
巨大資本に飲み込まれるのが昨今の流れではあるけども、ついこの間はピナレロがLVLHに買収というニュースが流れました。
もともと2007年にはルックスオティカの傘下にはなっていましたが、日本法人もその波に飲み込まれる形になりましたね。
健康はお金で買う時代。
実際に貧困層ほど肥満が多く、富裕層ほど健康的であるのが現代ですからね。
そうしたハイラグジュアリーブランドがスポーツや健康器具に興味をもってもおかしくはない話です。
ピナレロのドグマLVバージョンに乗って、ASSOSのウェアを身にまといオークリーのアイウェアで走るローディが南青山辺りを走る日も近いかもしれませんwwww
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日本国内でスポーツアイウェアを販売するオークリージャパンが、ミラリジャパンに買収されます。
来月1日をもってオークリージャパンは吸収合併の上で解体。
はて？ミラリジャパンって？
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しかもルックスオティカは「シャネル（CHANEL）」「ブルガリ(BVLGARI)」「プラダ(PRADA)」「ジョルジオ アルマーニ(GIORGIO ARMANI)」など有力ラグジュアリーブランドのアイウエアを数多く手掛けている会社ですね。
オークリージャパンもその中の一員となるわけです。
巨大資本に飲み込まれるのが昨今の流れではあるけども、ついこの間はピナレロがLVLHに買収というニュースが流れました。
もともと2007年にはルックスオティカの傘下にはなっていましたが、日本法人もその波に飲み込まれる形になりましたね。
健康はお金で買う時代。
実際に貧困層ほど肥満が多く、富裕層ほど健康的であるのが現代ですからね。
そうしたハイラグジュアリーブランドがスポーツや健康器具に興味をもってもおかしくはない話です。
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2016年10月25日
サドル選びのアプリ登場！
fi’zi:k（フィジーク）が提唱するサドルセレクトのプログラム。
Spine Concept（スパインコンセプト）が始まったので早速試してみました(*´ω`*)
これは何？と言います、カラダの柔らかさや体重、巡行速度から最適なサドルをセレクトしてくれるアプリです。
ただ
fi’zi:k（フィジーク）のサドルのみwww
そりゃそうだよね(p_-)
他社のサドルを勧めるわけないｗｗｗ
普段はプロロゴのサドルを使っているトトサマですが、まぁ。。。。
もしかしたらフィジークに変えるかもしれないので、ネタも含めて試してみました。
先ずは最初の画面
いきなり躓きますwww
左はメートルってのは分かるんだけど、右は？
んー、辞書で調べみたら大英帝国とかwww
イギリスは関係なくね(-_-)？
ヤードとかイギリス式の計測か？
よく分からんので、そのままメートルを選んでNEXT。
↑
このへんがいい加減ｗｗｗ
この画面が出たらスマホを胸に付けて、手で抑えた状態で前屈します。
ちょうど胸骨のあたりですね。
カラダの柔らかさをスマホの機能を使って計測しているので、無理のない感じで計測するのが良さそうです。
3秒ほど待つと
OKの文字がでます。
画面をタップすると結果が表示されます。
なるほど、スネークなんですねd(￣ ￣)
スネーク。。。！？
「待たせたな！」
び、ビッグボス！！！
ってそっちじゃないかww
分かる人が分かれば良いです、はい。
NEXTをタップすると、体重や巡行速度を入力。
ここでサバ読んでも仕方ないので、正直に答えましょうねw
って、おっせーな俺Σ（ﾟдﾟlll）
で、セレクトされたサドルがこちら
なるほど。
アリオネがオススメなわけですね。
今度、サドルを変えるときに役に立ちそうですd(￣ ￣)
え？いつかって？
うーん
ボーナス出たら考えますwww
普段からフィジークを使ってる方や、買い換えようと思っている方は計測してみてください^_^
iPhoneとAndroidの両方からアプリは出てますので。
iPhoneはこちら
アンドロイドはこちら
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そりゃそうだよね(p_-)
他社のサドルを勧めるわけないｗｗｗ
普段はプロロゴのサドルを使っているトトサマですが、まぁ。。。。
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先ずは最初の画面
いきなり躓きますwww
左はメートルってのは分かるんだけど、右は？
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イギリスは関係なくね(-_-)？
ヤードとかイギリス式の計測か？
よく分からんので、そのままメートルを選んでNEXT。
↑
このへんがいい加減ｗｗｗ
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ちょうど胸骨のあたりですね。
カラダの柔らかさをスマホの機能を使って計測しているので、無理のない感じで計測するのが良さそうです。
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OKの文字がでます。
画面をタップすると結果が表示されます。
なるほど、スネークなんですねd(￣ ￣)
スネーク。。。！？
「待たせたな！」
び、ビッグボス！！！
ってそっちじゃないかww
分かる人が分かれば良いです、はい。
NEXTをタップすると、体重や巡行速度を入力。
ここでサバ読んでも仕方ないので、正直に答えましょうねw
って、おっせーな俺Σ（ﾟдﾟlll）
で、セレクトされたサドルがこちら
なるほど。
アリオネがオススメなわけですね。
今度、サドルを変えるときに役に立ちそうですd(￣ ￣)
え？いつかって？
うーん
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2016年10月23日
厨二病が止まらないwww
せっかくの晴天の休日でしたが、家族サービスやら免許の更新やらで乗れずじまい(*´Д｀*)
仕方ないので、ちと早いけどケーブルの交換でもしようかなと。
1年に一度もしないので、道具も乏しく、馴染みのショップでマスターに丸投げwww
いやもとい、お願いしております(о´∀`о)
自分でやると組み付けやら調整やらで丸一日かかるけど、やはりプロは早いww
前に自分で組んだ時は、ここのタイコが出てこなくて悶絶したっけww
要はトップにして緩めて無かっただけなんだけどね(*´Д｀*)
自転車って単純な仕組みだけど、奥が深いんだよなぁ。。
で、今回はブレーキを黒に、シフトを赤にしてみた。
で、
こんな感じ(*´∀`)♪
完全に厨二病やないか(●´ω｀●)
でもカッコいいwww
で、テープはいつものリザードスキン( Lizard Skins)シリーズです。
この肌触りが堪らん(´∀｀)
ちょっと高いけど、この発色の良さはザードスキン以外だと難しいんだわ。
なので、気に入って使ってます╰(*´︶`*)╯♡
良かったら使ってみてください！
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仕方ないので、ちと早いけどケーブルの交換でもしようかなと。
1年に一度もしないので、道具も乏しく、馴染みのショップでマスターに丸投げwww
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前に自分で組んだ時は、ここのタイコが出てこなくて悶絶したっけww
要はトップにして緩めて無かっただけなんだけどね(*´Д｀*)
自転車って単純な仕組みだけど、奥が深いんだよなぁ。。
で、今回はブレーキを黒に、シフトを赤にしてみた。
で、
こんな感じ(*´∀`)♪
完全に厨二病やないか(●´ω｀●)
でもカッコいいwww
で、テープはいつものリザードスキン( Lizard Skins)シリーズです。
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2016年10月20日
触ってきたｗｗｗｗ
東京・新宿の伊勢丹メンズ館８階で開催中の「ロードバイクで自然を感じる」展に行ってきました。
東京の日野にあるメンテナンス・バイクショップ「エイジサイクル」の岩島さん監修のギャラリーです。
とはいえ、そこは天下の伊勢丹ｗｗｗ
並んでいるものがワイズとは違いますｗｗ
フロアーには１００万クラスのロードバイクが数台並び、その横にはメットやアイウェア。
ホイールが並びます。
もう一度言います。
ここは伊勢丹ですｗｗｗ
並んでいるモノが違う
メットは３万円台ｗｗ
アイウェアも３万円台ｗｗ
そして、ならぶホイールは
GOKISO祭りｗｗｗｗｗ
よんじゅうーまんえんですって！
普通のショップならガラスケースの中に鎮座されておりますが
そこは伊勢丹です。
着ている客層のレベルが違うのです！
普通においてありましたｗｗ
しかも、触れちゃいましたｗｗｗｗ
うーん。。。。。さすがだなぁ。。。としか思えません。
そして、奥のサロンもご案内していただきました。
案内していただいた伊勢丹の女性スタッフさんは、ロードバイクの知識とか余りなかったんでしょうね。
普通に入れてくれましたｗｗ
し・か・も！！
奥にある一台をよーくみてください。
こちらです
ただのスコットではありません。。。。
マーク・カヴェンディッシュが2010年のツールで乗っていたものですｗｗｗ
うぉぉぉぉぉぉぉぉ！！
マジかｗｗｗ
トップチューブにはステージ優勝のマーク
53-11T さすがやでｗｗ
シートポストにはカブちゃんのネーム
もう一度言います。
こちらはサブバイクではなく実車ですｗｗ
おおおおおおおおお！
と４４歳のオッサンが大興奮ｗｗ
その後ろで
「そんなに凄いんですかｗｗ」と不思議そうに私を見るスタッフさんｗｗ
俺（ここはダメもとで聞いてみるか）「あ、あの。。。触ってもいいですか？」
スタッフさん「どうぞーｗ」
あああああ！至福ｗｗ
と恍惚とした表情で撫でてみましたｗｗ
ほぼ、あれだな。
傍から見たら変態だなｗｗｗ
さすがに乗る勇気はなかったです。
たぶん、あの感じだと乗っても大丈夫だったような気もするｗ
色々舐めまわしていたらｗｗ監修の岩島さんがいらっしゃって、いろいろとお話しさせて貰いました。
楽しかったｗｗｗ
新宿まで行かれる方はぜひ、寄ってみてください。
来週末くらいまではやっていたかと。
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とはいえ、そこは天下の伊勢丹ｗｗｗ
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ホイールが並びます。
もう一度言います。
ここは伊勢丹ですｗｗｗ
並んでいるモノが違う
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アイウェアも３万円台ｗｗ
そして、ならぶホイールは
GOKISO祭りｗｗｗｗｗ
よんじゅうーまんえんですって！
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そこは伊勢丹です。
着ている客層のレベルが違うのです！
普通においてありましたｗｗ
しかも、触れちゃいましたｗｗｗｗ
うーん。。。。。さすがだなぁ。。。としか思えません。
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普通に入れてくれましたｗｗ
し・か・も！！
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こちらです
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うぉぉぉぉぉぉぉぉ！！
マジかｗｗｗ
トップチューブにはステージ優勝のマーク
53-11T さすがやでｗｗ
シートポストにはカブちゃんのネーム
もう一度言います。
こちらはサブバイクではなく実車ですｗｗ
おおおおおおおおお！
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その後ろで
「そんなに凄いんですかｗｗ」と不思議そうに私を見るスタッフさんｗｗ
俺（ここはダメもとで聞いてみるか）「あ、あの。。。触ってもいいですか？」
スタッフさん「どうぞーｗ」
あああああ！至福ｗｗ
と恍惚とした表情で撫でてみましたｗｗ
ほぼ、あれだな。
傍から見たら変態だなｗｗｗ
さすがに乗る勇気はなかったです。
たぶん、あの感じだと乗っても大丈夫だったような気もするｗ
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2016年10月19日
ディレイラーハンガーの保有数
みなさんこんばんわ
さて今日はディレイラーハンガーのお話です。
以前にディレイラーハンガーがポッキリ折れてＤＮＦしたトトサマですがｗｗ
悲しき体験はこちら
いちおう予備を持つことにしていました。
ところが！
ハンガー入れてた財布ごと無くすという不始末っぷりｗｗｗ
家の中で紛失した在りし日の財布
↓↓↓
仕方ないので、ショップを通じて卸に注文をいれました。
で、1週間経っても返事が無いので確認してみたら
店員「在庫切れだそうです」
トトサマ「え？マジで？？」
店員「他にもお客さんがいるので困ってるんですよね」
トトサマ「どのくらいで届くの？」
店員「2ヶ月・・・・」
トトサマ「はｗｗｗｗ？」
21世紀の時代にカナダの本社から部品取り寄せんのに、どうやったら2ヶ月もかかるんだよｗｗｗ
いや、よそう・・・・
ここで怒りを店員にぶつけても仕方ない。
偉そうに言う訳じゃないけどさ・・・・
何か天変地異が起きて、日本中のサーベロのバイクだけ落車してハンガーが折れて
在庫が無くなったんなら仕方ないさ。
それは不可抗力です。
でも、何十年も卸やってんなら、年間の注文傾向くらい掴んでおけよ。
出荷日じゃなくて、ショップからの注文日と注文本数をデータ化すれば
年間通じてどの時期に多くなるか傾向が取れると思うよ。
10年も取れば、平均値が分かるよ。
それをベースに適正在庫に対して50％を切ったら注文が入るようにアラート設定すれば
過剰在庫も在庫が無くなることもないでしょ。
ここの卸さんはよく在庫切れを起こすんだよね。
ハンガーの在庫が無くなったのも、今年で2回目じゃないかな。
ましてやハンガーはよく破損する場所です。
構造上仕方ないんだけどね（そうしないとフレームにダメージがいくので）
だからこそ、全国のオーナーのためにもちゃんと在庫管理はしておくべきかと。
という事で仕方ないから、いつものドイツの海外通販「Ｂｉｋｅ24」から個人輸入しました。
1週間で届きましたｗｗ
他の国のショップには在庫があるのに、日本だけ無いのはメーカーとのリレーションが出来ていないのか
在庫管理が甘いのかのどちらか。
ちゃんとして欲しいですね(*´Д｀*)
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以前にディレイラーハンガーがポッキリ折れてＤＮＦしたトトサマですがｗｗ
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家の中で紛失した在りし日の財布
↓↓↓
仕方ないので、ショップを通じて卸に注文をいれました。
で、1週間経っても返事が無いので確認してみたら
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トトサマ「え？マジで？？」
店員「他にもお客さんがいるので困ってるんですよね」
トトサマ「どのくらいで届くの？」
店員「2ヶ月・・・・」
トトサマ「はｗｗｗｗ？」
21世紀の時代にカナダの本社から部品取り寄せんのに、どうやったら2ヶ月もかかるんだよｗｗｗ
いや、よそう・・・・
ここで怒りを店員にぶつけても仕方ない。
偉そうに言う訳じゃないけどさ・・・・
何か天変地異が起きて、日本中のサーベロのバイクだけ落車してハンガーが折れて
在庫が無くなったんなら仕方ないさ。
それは不可抗力です。
でも、何十年も卸やってんなら、年間の注文傾向くらい掴んでおけよ。
出荷日じゃなくて、ショップからの注文日と注文本数をデータ化すれば
年間通じてどの時期に多くなるか傾向が取れると思うよ。
10年も取れば、平均値が分かるよ。
それをベースに適正在庫に対して50％を切ったら注文が入るようにアラート設定すれば
過剰在庫も在庫が無くなることもないでしょ。
ここの卸さんはよく在庫切れを起こすんだよね。
ハンガーの在庫が無くなったのも、今年で2回目じゃないかな。
ましてやハンガーはよく破損する場所です。
構造上仕方ないんだけどね（そうしないとフレームにダメージがいくので）
だからこそ、全国のオーナーのためにもちゃんと在庫管理はしておくべきかと。
という事で仕方ないから、いつものドイツの海外通販「Ｂｉｋｅ24」から個人輸入しました。
1週間で届きましたｗｗ
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2016年10月07日
何があったんだシマノよwww！
新しいシマノのシューズが発売され、
店頭でご覧になられた方も多いかと。
今年のシマノのシューズ
攻めてますよね(笑)
カッコいい配色かと思います(´∀｀*)
このくらいのデザインは今や普通だし、もっとカラーバリエーションが増えても良いと思う。
だって。。。
シマノ好きな方ごめんなさいm(_ _)m
シマノってシューズもウェアも
ダサいじゃん。
どんなデザイナー雇ってんだよ！
って思うくらいダサい(笑)
しかも新しいデュラエース見ました？
どいつもこいつも真っ黒け(笑)
あれか！
ファッションに目覚めた中坊あたりが取り敢えず黒を着ておくみたいなセンスか(笑)
機能は良くて当たり前。
その上でカッコいいの作らなきゃね。
だから、デザイン面ではカンパに二歩も三歩も遅れてるんだよね(笑)
ともあれ、
今年のシューズデザインはいいと思います！
ただ
4万はねーよwwww
どういうマーケティングしてんだよ( ´Д`)
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今年のシマノのシューズ
攻めてますよね(笑)
カッコいい配色かと思います(´∀｀*)
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だって。。。
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シマノってシューズもウェアも
ダサいじゃん。
どんなデザイナー雇ってんだよ！
って思うくらいダサい(笑)
しかも新しいデュラエース見ました？
どいつもこいつも真っ黒け(笑)
あれか！
ファッションに目覚めた中坊あたりが取り敢えず黒を着ておくみたいなセンスか(笑)
機能は良くて当たり前。
その上でカッコいいの作らなきゃね。
だから、デザイン面ではカンパに二歩も三歩も遅れてるんだよね(笑)
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2016年10月04日
衝撃的事実(O_O)
チューブラーなトトサマですが、パンクした際の予備として持ち運んでいるタイヤがこちら
↓↓↓
Vittoria MONDIALE
トレーニング用の上級タイヤになります。
幸運な事に、以前の筑波パンク事件からパンクしてないので、このタイヤの感触はまた別の機会に♪(´ε｀ )
さてこのタイヤですが、ドレッド部分を見るとこうなっています。
さて問題です。
センターのトレッドパターンは点。
その左右を水切りの溝があります。
片方にはロゴがありますね。
進行方向はどちらでしょうか(@￣ρ￣@)？
様々なブログに様々な回答があり、トトサマが所属している「大人の自転車部」のベテランさん達も意見が割れました(笑)
1、ロゴが進行方向右、つまりスプロケ側に来るのがセオリー
2、トレッドパターンからすると>>>なっているので、ロゴは進行方向左
3、ロゴの向きを考えると進行方向左
4、トレッドパターンは>だが接地面の水切りを考えるとロゴが進行方向左
5、外側の水切りを考えるとロゴが進行方向右
6、そもそも水切りは意味をなさないのでロゴが進行方向右
という意見。
うーん、どれも正しそう(*´-`)
という事で、メーカーに聞くのが一番なので、ビットリアジャパンさんに聞いてみました。
反応早いっすね。
翌日には返信がありました。
ビットリアジャパンのマーケティング担当F様、ありがとうございました。
以下、回答になります。
※個人名は空欄にしています。
ヴィットリアジャパン、マーケティング担当の と申します。
日頃はヴィットリアタイヤをご愛顧いただき、ありがとうございます。
お問合せいただきました件、回答いたします。
タイヤの進行方向についてはモデル名等のマークが右側になる製品が一般的ですが、一部モデルについては左側に貼付けされている物もございます。
ご使用いただいておりますモンディアーレやラリー、ストラーダについては左側についておりますので、トレッドパターンの＞＞＞に合わせて装着いただければ結構です。
宜しくお願いいたします。
えー(笑)
ロゴが進行方向右というセオリーは(爆)??
まさかの内容((((；ﾟДﾟ)))))))
結構、逆につけてる人多いかもね。
という事で、このモデルに関しては
・ロゴは進行方向左
※スプロケとは反対側
・トレッドパターンは進行方向に>>>>となるように
というのが正解だそうです。
以上、参考になれば(*´-`)
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↓↓↓
Vittoria MONDIALE
トレーニング用の上級タイヤになります。
幸運な事に、以前の筑波パンク事件からパンクしてないので、このタイヤの感触はまた別の機会に♪(´ε｀ )
さてこのタイヤですが、ドレッド部分を見るとこうなっています。
さて問題です。
センターのトレッドパターンは点。
その左右を水切りの溝があります。
片方にはロゴがありますね。
進行方向はどちらでしょうか(@￣ρ￣@)？
様々なブログに様々な回答があり、トトサマが所属している「大人の自転車部」のベテランさん達も意見が割れました(笑)
1、ロゴが進行方向右、つまりスプロケ側に来るのがセオリー
2、トレッドパターンからすると>>>なっているので、ロゴは進行方向左
3、ロゴの向きを考えると進行方向左
4、トレッドパターンは>だが接地面の水切りを考えるとロゴが進行方向左
5、外側の水切りを考えるとロゴが進行方向右
6、そもそも水切りは意味をなさないのでロゴが進行方向右
という意見。
うーん、どれも正しそう(*´-`)
という事で、メーカーに聞くのが一番なので、ビットリアジャパンさんに聞いてみました。
反応早いっすね。
翌日には返信がありました。
ビットリアジャパンのマーケティング担当F様、ありがとうございました。
以下、回答になります。
※個人名は空欄にしています。
ヴィットリアジャパン、マーケティング担当の と申します。
日頃はヴィットリアタイヤをご愛顧いただき、ありがとうございます。
お問合せいただきました件、回答いたします。
タイヤの進行方向についてはモデル名等のマークが右側になる製品が一般的ですが、一部モデルについては左側に貼付けされている物もございます。
ご使用いただいておりますモンディアーレやラリー、ストラーダについては左側についておりますので、トレッドパターンの＞＞＞に合わせて装着いただければ結構です。
宜しくお願いいたします。
えー(笑)
ロゴが進行方向右というセオリーは(爆)??
まさかの内容((((；ﾟДﾟ)))))))
結構、逆につけてる人多いかもね。
という事で、このモデルに関しては
・ロゴは進行方向左
※スプロケとは反対側
・トレッドパターンは進行方向に>>>>となるように
というのが正解だそうです。
以上、参考になれば(*´-`)
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