チョイノリ カスタム 日記　チョイノリ　マフラー（所有）　レビュー

　　チョイノリパーキングでも、ご相談があったように

　　チョイノリ カスタムの第一弾歩？として、マフラー交換を考える方は多いと思う。

　　実際に、僕自身もその一人だった。

　　という事で、

　　所有している2本のマフラー、そして純正マフラーを含めて再度インプレッションする　　

　　まずは、

　　「タキモトワークス　ストリート　マフラー」

　

　　【製品概要及び特徴】

　
　　現在は生産終了となっているタキモトワークス製のストリートマフラー

　　メタリックな2st風サイレンサーにメッキボディを合わせたレーシングスタイルが特徴

　　【性能＆音質　5段階評価】

　　加速　★★
　　中速　★★★
　　高速　★★★
　　音質　★★★★★

　　そのレーシ―な見た目（雰囲気）から、期待値は高かったのだが

　　走りに関しては、低速域が弱く、中速以降はノーマル同等と言った印象。

　　しかしながら、音質は素晴らしく

　　誰が聞いてもチョイノリ？とは思えないような低い＆太い音を出してくれる。


　　　　

　　続いて、

　　「ハリケーン　スラッシュカット　マフラー」　




　　　【製品概要及び特徴】

　
　　テール部分が斜めにスラッシュカットされたマフラー

　　オールメッキされた、太く直線的な、アメリカンスタイルのマフラー

　　【性能＆音質　5段階評価】

　　加速　★★★
　　中速　★★★
　　高速　★★★
　　音質　★★★

　　パイプ径の太さから、抜けが良すぎるのでは？と感じたが

　　走りに関しては、低速域がやや弱いものの、中高速はノーマル同等と言った印象。

　　音質は金属の（シャリシャリ）音が、少しうるさく感じるが耳障りな音ではない。





　　ちなみに、ノーマルマフラーは、

　　　【性能＆音質　5段階評価】

　　　加速　★★★★
　　　中速　★★★
　　　高速　★★★
　　　音質　★★

　　　ノーマルマフラーが圧倒的に優れているのは加速性能。

　　　エキパイの細さ（すぐ錆びるが　笑）が、最大のポイントなのかもしれない。



　　　


　　　【総じて】

　　　僕は2本の社外マフラーしか知らないから、

　　　偏った意見（レビュー）になっているのかもしれないけど、


　　　チョイノリ マフラー カスタムはドレスアップと割り切った方が良いと思う。

　　　絶対的な速さをを求めるなら、ノーマルマフラーのままが良いだろう。

　　　でも、

　　　チョイノリって「ストリートでオシャレに乗りたい！！」って人も多いだろうから

　　　そうなると、ノーマルマフラーの外観はいただけない・・・。

　　　チョイノリで「速さとカッコよさを両立できるマフラー」本当にあるのだろうか？