ちゃりじじいのチープな節約自転車通勤ライフ

　最近、変速のときにキチンと切り替わりません。
　そういえばもう2年近くチェーンを交換していませんでした。
　チェーンの交換時期は3000〜5000km。
　私の場合、週3回くらいで往復20kmの通勤なので1年で約3000km。
　もういいかげん交換する時期ですね。

　ということで今日はチェーンを交換しましょう。

【工具】
・チェーン切り

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・ミッシングリンク工具
　KMCのミッシングリンクを繋いだり外したりする工具です。

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【材料】
・チェーン

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※チェーンはリアの段数によって厚さが変わります。
　自転車の段数にあったチェーンを選びましょう。
　私の自転車はリア8段なので、6,7,8段用のチェーンを使います。
　今まではシマノのチェーンを使っていましたが、今回はKMC社製のチェーンを使ってみましょう。
　KMCのチェーンはミッシングリンクが同梱されているので繋ぐのが簡単。
　ミッシングリンクを使うことチェーンを外すのも簡単。掃除や、メンテナンスに便利です。

【交換方法】
・チェーンを緩める
　作業前にフロントギアをインナー、リアをアウター(トップ)にしてチェーンを一番ゆるい状態にします。

・新しいチェーンの油をとる
　新しいチェーンは保管用の油がついているのでパーツクリーナなどでキレイに落としましょう。
　そのままだと走りが重いし、汚れも寄せつきやすいです。

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・古いチェーンを切る
　“チェーンを切る”と言ってもペンチのような刃物でバッサリ切るのではなく、チェーンをつないでいるピンを抜いて外すといった方が正しいでしょう。
　�@切り離す部分のピンにチェーン切りを当てて、

　�A裏側のネジを締めてチェーンに密着させます。


　�Bチェーン切りのレバーを回してピンを押し出します。



※ピンが抜けるとレバーが軽くなります


・新しいチェーンのコマ数を合わせる
　�@古いチェーンのコマ数を数えて


※ぶら下げると古いチェーンが全体で半コマ分くらい伸びているのがわかりますね。

　�A新しいチェーンを同じコマ数で切ります。


※KMCのチェーンはミッシングリンクでつなぐので内側のコマを残すように。

・チェーンを通す
　新しいチェーンをフロントとリアのディレイラーに通します。


※リアディレイラーに通すときはキチンとツメの内側に通すように。

・チェーンをつなぐ
　�@チェーンの両端にミッシングリンクを取り付けて


　�Aミッシングリンクのピンと穴を合わせてチェーンをつなぎます。


※今回は工具なしでハマりましたが、固い時はミッシングリンク工具で接続点をグッと開いて繋ぎます。

・注油
　チェーンオイルを注油したら完成！

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※すべてのギアにシフトチェンジして油をなじませたら余分な油は拭き取りましょう。

　新品のチェーンにしたら変速もスムーズになり、異音もしなくなりました。
　チェーンは消耗品なので変速の調子が悪かったらチェーン交換を考えてみましょう。