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2018年08月23日

ETC2.0の普及率は16%!ETC2.0が思うように普及しないわけ

ETC2.0の普及率は16%(2018/6)!ETC2.0が思うように普及しないわけ
ETC2.0.png

理由は簡単です。上記のような余計なことをしなければもっと普及します。
特車違反をすると自動的に警告・是正指導となると、ほとんどの運送会社は怖くて手が出せないと思います。
※ちなみに実際これが適用された例は他社さんに聞いてもまだないそうですが。

2018年06月30日

ETC2.0とただのETCとの違いは? 

ETC2.0.JPG


ETC2.0を導入するにあたってのメリットとは?普通のETCとの違いは?
一番シンプルにわかりやすく紹介しているのが、このサイトでした。
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/service.html

総じていうと、大きなメリットとしてはなんといっても圏央道2割引きでしょう。
NEXCO東日本に直接問い合わせをしましたら、このサービスは(今のところ)終了する予定はないとのことです。
首都高に流れ込む車をここで迂回させたいのが目的だそうです。

【よく言われるETC2.0のデメリット】
デメリットとしてよく噂されるのが、特殊車両が特車許可ルート以外を走行すると、それがGPSで確認され国交省から注意を受けるということですが、ETC2.0を使用している他社さん複数社に確認したら、それは(今のところ?)大丈夫とのことです。そこまで管理出来ないのが実情だと思います。

【ETC2.0の購入助成金】
全ト協からの助成金はもうやっていないそうです。
県ト協からの助成金は(埼玉県の場合)1台につき2000円頂けるそうです。 
ネクスコもしくはETC組合(弊社の場合、全国異業種協同組合ケーシーエム)からの一万円の助成金はもうやっていないそうです。

【弊社のETC2.0購入にあたっての紆余曲折】
まずYAZAKI製のETC2.0にしようかと思いました。

YAZAKIさんからの見積額は税込みで46000円(1台)でした。
そうすると助成金をあてにすれば44000円(1台)になり、うちの会社は圏央道は頻繁に使用するので1年半以内に元はとれると思います。

しかし、やはり値段が高いのでケーシーエム(異業種協同組合)の会員価格で12,900円(セットアップ料込)に決めました。パナソニック製のものです。ちなみに取り付けはディーラーなのでさらに7,900円(東京日野の場合)かかるそうです。

ケーシーエム(HP記載の電話番号)に電話&FAX(最初に電話をした際に、申込用紙を送ってくれました。)申し込みをしました。

翌日にセットアップ済みの本体が郵送されてきました。対応が素早いですね。

(追記)
一応、他にも安い2.0はないかしらべてみました。価格.com オートバックスcom オートバックス近くの店舗、ビックカメラ店舗 で調べたところセットアップ込みで12900円を下回るところはありませんでした。
オートバックスcomは、本体+セットアップ+取り付けで17800円の破格の値段を出していましたが、電話で詳細を聞くと大型車には対応していないとのことでした。

各々の一番安いETC2.0一覧です。(H30 6月30日現在)

◆価格.com 18,144円 (工賃無し)
DENSO 【期。間限定】セットアップ料金が同時注文で500円引き! ETC2.0対応 スマホ連携DSRC車載器 DIU-A050
◆(ネット)オートバックスコミコミセット 24,820円https://www.autobacs.com/static_html/spg/event_sale/etc.html
※大型車非対応 ※本体+セットアップのみの場合23,180円とのことです。
◆オートバックス店舗TEL問い合わせ Panasonic製 \23,780 (工賃無し)
◆ビックカメラ Panasonic製 16,578円


調査結果
ETC2.0購入(セットアップ込み)はケイシーエムの会員価格12,900円。ETC2.0の脱着工賃は東京日野7,900円が一番安いという結論になりました。(弊社の場合)


 

2018年06月26日

ディーラーによってこんなに違う ETC2.0取り付け工賃 (東京日野・三菱ふそう・UD・いすゞ)

ディーラーによってこんなに違う ETC2.0取り付け工賃 (東京日野・三菱ふそう・UD・いすゞ)

ETC2.0工賃表
(条件:ETC2.0セットアップ済み。 元々ETC取り付けてあったETCを取り外して新たにETC2.0を取り付ける工賃です。)
ETC2.0.jpg
電話調査で行いましたが、金額について即答したディーラーはなく、考えながら決めているようでした。(中には折り返し電話での返事もありました。)明確な基準ななさそうで、同じメーカーでも営業所によって値段が変わるかもしれません。

驚くのが「東京日野」が他社に比べて安いことです。
ちなみに他社の車両でも受け入れもOKとのことでした。

「いすゞ」と「UD」は変わらずですが、「三菱ふそう」の値段の高さには驚きです。
ちなみに弊社の場合「三菱ふそう」は修理代の請求額が同じ修理内容でも他社よりも高めです。

この件で他社と比較することの大事さがよくわかりました。
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青井です。埼玉県川口市の運送会社の運行管理をしています。運行管理関係の必要なことをブログにまとめています。将来的にはその必要なことがあったときの引き出しに出来ればと思っています。少しずつ記事を書いていきたいと思っています。皆様からのご意見を賜ることが出来ましたら幸いです。※会社名は会社に迷惑が掛かるため明かしていません。「青井」もPNで、「まだまだ青い」という意味です。
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