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2017年05月30日

不思議な連鎖…

 プライベートで忙しくなってくると、仕事も忙しくなってくるのは

なぜなんだろう…


 気持ち的にまいってくるからどちらかにしてほしいな…


 週末もSL乗る暇なくて、通勤車両になってます…

ついでなので通勤車両としてのインプレ

通勤距離は10q弱。途中1q程(片側一車線)渋滞あり。

車体が細いのですり抜けはすごく楽です。ただ、渋滞する場所が右左折車が多いので

進んですり抜けはしたくないですね

リアブレーキがよく効くので、低速すり抜けは安心感があります。
安心してはいけない気もしますが…

シートバックにお弁当入れて通勤すると、中身が揺られて偏ってます。

偏っているというか、隙間が増えてます…

10q程なので、まだ乗って走りたいな。って思っているうちに到着してしまいます。

これが一番残念な感じですね

毎日使っているわけじゃないので、燃費は変わらないです。

若干悪い気がするので、毎日通勤に使っていると落ちるかもしれないですね。
渋滞のせいで…
posted by 7787awa at 22:27| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク

2017年05月23日

トラブル続き…

 最近嫌なことが続いております。


嫌な予感ほどよく当たるのはなぜなんでしょうね



日曜の話ですが、一人でいるとよくないほうに考えてしまうので、ふらっと出かけてました。


大河原高原です。


DSC_0574.JPGDSC_0577.JPG



風車でけぇ!

駐車場の地面が土で怖かった…

フロントはグニグニ取られるし、SLの貧弱なパワーでもお尻フリフリするし…

今回が一番転倒を覚悟しました
DSC_0578.JPG
若干曇っていたけど、なかなか良い景色見れました。

高原で食べようとアンパン持って行ったけど、

食欲無くて帰ってきて食べました…
_20170521_135722.JPG蟻でけぇ!

一円玉横に置いてたら威嚇されました…

しかも一円玉にかみついて、しばらく離れてくれなかったし




posted by 7787awa at 00:24| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

2017年05月15日

ninja250SLシートバッグについて

ninja250SL シートバッグで検索して見に来てくれている方が

多いようなので追加レビュー

僕が使っているのはタナックスのシェルシートバッグ10〜14ℓです。


高さ方向に容量を増すことができます。

シートバッグの取り付け説明書には、最低シート幅が25pだったかな?

と書いてありましたが、幅が20p無いSLにも取り付け可能でした。

装着した感じは↓こんな感じです
DSC_0459.JPGDSC_0451.JPG


取り付けベルトをかなり絞ってます。SLのシートが山盛りになっているため絞っているせいで

容量が結構食われてます。けど、絞らないと走行中かなりずれます。

ベルトを絞っても、前後左右に少し動きます。で、最近考えました。

DSC_0572.JPG
見えにくいですが、付属の肩掛けベルトで
荷掛フックにも固定しました。

前後には全く動かなくなりました。
前側は左右に若干動きますが、走行中は気になりません。


〜今まで入れたもの〜
出先用ディスクロック・バッグ用防水シートは常に入れてます。
1、一眼レフカメラ
  振動が怖いので、防振のエアバッグでくるんで入れました。
  さらにボディバッグ(財布・免許・ガラケー・スマホ入り)も入れてました。

2、タイチのジャケットのインナー
  暑かったので脱いで入れました。ボディバッグも入れてました。

3、たこせんべいの里のバラエティパックとわさび味
  割とでかいです。これにボディバッグ、500mlペットボトル
  で結構いっぱいでした。

SLのシートが山盛りじゃなければもう少し入ると思います…

一泊くらいなら十分こなしてくれそうです。

お土産は買えそうにありませんが…

大事なことを忘れてました。

取り付け時に、絞りすぎると接続の部分がカウルに接触して傷になります。

大した傷じゃないので気にしてませんが、気になる方は透明シートか何かを

張っておくことをお勧めします。

ちょっと高いなぁ…なんて思いながら買ったバッグですが、満足できた買い物です。






posted by 7787awa at 22:43| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

2017年05月14日

ライディング

 いつも恒例のライディングチェックしてきました。
F'S氏に写真を撮ってもらいました。


1493523174761.jpg1494737459044.jpg


左が先月、右が今日です。あんま変わってないような…

変わってないような気もしますが、しっかり内側に荷重できてます


何かこれじゃない感がするんだけど…


まぁ、ひとまず置いといて、次からブレーキングだ!

1494737471665.jpg
これはましに乗れてる気がする



posted by 7787awa at 16:13| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

2017年05月12日

ninja250SLインプレ

 書くことないので最近思っていることを適当に…インプレ…

素人のボヤキです。


 走行距離も3000qを超えて、だいぶんこのバイクに慣れてきました。


乗り方がよくわからないとボヤいておりましたが、自分が変な乗り方していただけでした。


リーンインでしっかり体重移動してあげると、スパッーーアアアアと曲がっていきます。

リーンウィズより、リーンインがいいようです。

このバイクで一番驚いたのは、kawasakiなのにシフトフィーリングがすごく良い!
ニュートラルも出やすいし、シフトチェンジも吸い込まれるように入っていきます。
一速に入れる時のカッッコーーーンもありません。

次に驚いたのが、kawasakiなのにおもらししない!
オイル漏れのにじみすらありません。

まぁ…僕が知ってるのは20年前のkawasakiですがね…


【街乗り】
交通の流れに乗ってそれなりに走ってます。エンジン回転数で4千前後で走ってます。
頑張らなくても、幹線道路で流れに遅れるようなことはありません。
6速4千で62q/hくらいですかね
あまりすり抜けはしませんが、車体が細く、ミラーの位置もわかりやすいのですり抜けはやりやすいです。
3500回転以下だと、エンジンは苦しそうです。

少しの渋滞ですぐにファンが回り始めます。オーバーヒートしやすいのか!っと
思いましたが、どうやらこのバイクはファンがすぐ回るようです

車体が軽く足つきもよいので、停車時も楽です。

【スポーツ走行】
ものすごくきもちいいです。(へたくそのインプレとご理解ください
6千から9千くらいの間で楽しめます
今のところ、より速く!を求めてないので、パワー不足は感じておりません。

車速や個人の好みの違いもあると思いますが、エンジンブレーキが強いので、
フロントブレーキをしっかり使おうと思うと少し突っ込み気味になります…
ビビらずにブレーキをリリースしながら曲がっていくと、気持ちよく曲がってくれます
シートなんですが、もう少し滑りにくくならないかな…

【ツーリング】
積載能力の低さ。リアサスの固さ。この二点の不満につきます。
シートバッグつけたので、積載能力はクリアできました
リアサスは慣れました
振動に関しては、覚悟してたので苦になりませんし、思っていたほどの振動じゃないです。
ポジションが前傾なので、首や首の付け根は疲れます。
適当に休憩しながら400q走れたし充分でしょう
ツーリング中のワインディングなんかは、もう少し続くといいな!っと思うくらい楽しくて気持ちがいいです

【その他】
僕の乗り方で平均燃費34q/ℓなので、燃費は良いと思います。ツーリング時は40q/ℓを超えました。
給油タイミングが合わなくなるので、半分以上残っていてもみんなと同じタイミングで給油してます

ステップをninja250の純正ステップに交換してから、シフトチェンジやリアブレーキの
操作性が段違いに良くなりました。

お店で初めて見て跨がるまでは、このバイクを買うつもりはありませんでした。
話しながらなんとなく跨ってみたとき、なんていうんでしょう…フィッティング?
ばっちり来ました。試乗もせずに買っちゃいましたが、今ものすごく楽しいです

posted by 7787awa at 22:21| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

2017年05月07日

淡路島ツーリング

 初めてバイクに乗って四国の外に出てきました。

F'S氏とI君の三人で淡路島周回ツーリング。


 朝7時に鳴スカ集合して出発!なんと!僕の財布には千円しか入ってませんでした…

高速料金をクレジットカードで払ってしのぎました…


 鳴門大橋の強風が少し怖かったです


 まずは淡路道の駅を目指します。

DSC_0552.JPGDSC_0555.JPG

明石海峡大橋を下から

少し休憩して、たこせんの里へ!僕の目的地ですw

DSC_0556.JPG
淡路に来たらここによらないとね!


シートバッグが小さいので、二袋買ったらパンパンでした…
たこせんの里では試食もあるし、お茶コーヒーが無料でふるまわれてます。
買い物して休憩もさせていただきました。

で、今回淡路に来た理由の場所へ


DSC_0558.JPG

なんだこれは!




なんだここは!
DSC_0557.JPG



DSC_0560.JPG

これは?



DSC_0562.JPG
謎のパラダイス!
民俗資料館!



予想通りのスポットでした

が、予想よりも楽しめました

勉強になるというか、タメになるというか、無駄な知識というか…

下ネタがいける人ならすごく楽しめるかと思います

ただし、バイクで行くときは悪路注意です。急傾斜の想像より凸凹を覚悟してください。
行きも帰りもです。

ハーレーなんかは走行不可能かもしれません。

謎のパラダイスは楽しかった!写真は載せられません。


その後、鼓亭といううどん屋さんでどんぶりを食べました。
おいしかった!ここもまた行きたいな

トータル走行220q

GW最後のツーリングも、トラブルもなく楽しく終了できました。

posted by 7787awa at 22:02| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

2017年05月04日

念願の早明浦ダム!

 念願の早明浦ダムに行ってきました

R25君(以後F'S氏)はXSR900で参加、WR君(以後I君)、今回初めてのTZR氏の4人で行ってきました。

DSC_0515.JPG

お店は休日でしたが、集合場所に
使わせていただきました。



遅刻することなく、グダグダすることなく予定通り出発!

少し多めに、早め早めに休憩しながらのツーリング

DSC_0520.JPG

麓の橋から撮影!

念願の早明浦ダム!

でけぇ!



DSC_0523.JPGDSC_0535.JPG

ダムの上側と、ダムの上から!
わくわくが止まりませんw

DSC_0530.JPG

遠くに見える橋が、最初の写真を撮った場所です。


ちょっと人が多くてげんなりしましたが、迫力のあるダムでした。
大満足

その後、お昼ご飯を食べに愛媛方面へ。

綺麗な景色の場所で止まったりしながらのんびりと


DSC_0543.JPG
お昼はTKG!

熊福っていう有名なお店です。

噂通りおいしかった!


DSC_0546.JPG
その後香川方面に移動して、

アーチダム!

これもカッコよかった!


しいて言えば、水が汚かった…

トータル走行距離約400q

すっごく疲れたけど、それを補う以上に楽しかった

今日だけで、四国四県すべて足跡つけてきましたw



posted by 7787awa at 22:43| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

2017年05月02日

白竜の滝

 仕事中R25君(以後F'S氏)からXSR900慣らしの写真が送られてきた。

天気もいいしうらやましいなぁ


 昼から仕事早退しました……  ダメリーマンです…

近場で知らないところで…っと探してみました。


慈眼寺行ってみようかな。

勝浦川添いを走っている間、トラックがずっと前でした…

途中から山道へ。前も後ろも誰もいない、気ままに走れました。

道はまぁ、それなり。ブラインドが多かったです。


で、途中に滝発見!

DSC_0500.JPG
水がしぶきになって霧みたい!

すっごくきれい!!


わきに階段を見つけたので上がってみました。

DSC_0507.JPGDSC_0506.JPG


風がやむと、雨のように大量に水粒が落ちてきました…
結構濡れた…
そして、階段急すぎ…

DSC_0502.JPG
ちっちゃな虹


落ちてくるしぶきが風にあおられていったり来たりゆらゆらと。見ていて飽きません。
午前中に見ると、大きな虹が見えるそうです。

一時間近く滝で時間を使ってしまった…

で、慈眼寺到着。

滝を後に見ればよかった。お寺目的だったのに、感動が薄い…


DSC_0513.JPG
駐車場から、少し前に行った正木ダムが見えました。



ダムツーもいいけど、滝ツーもいいかもしれないw

posted by 7787awa at 21:40| Comment(0) | TrackBack(0) | ninja250SL

ツーリングの予定を立てるんドス!

 前からWR君と四国カルスト行きたいねって話してたんだけど、

さっきR25君とskype通話していて、急に現実味を帯びてきました


 足摺岬行って、海洋堂行って、ライダーズインで泊まってカルスト!

まぁ、まだ行くかどうかは別な話ですが、ツーリングの予定が決まっていくって楽しいね


 そして!4日には念願の早明浦ダムだ!

 楽しみすぎてそわそわしてしまう


 最近ダムにはまりつつあります…
posted by 7787awa at 00:45| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク
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