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2019年02月17日
パジェロミニ5Fが壊れた。
新車から130000km乗ったパジェロミニがミッションが入らなくなってミッションオイルを交換したが改善されず寒いときは全くシフトを動かすことが出来なくなる。エンジンをかけて水温が半分位まで上がるとやっとシフトが動くようになった。状態を見て点検に入れるとミッション交換とのこと。見積もりをとると驚きの金額がでてきた。中古を探したがこれもなくてまいった。りビルト品と比較しても2万しか変わらずなやんだ。ものが無いところに金額が安くない…トランスミッションASSY,フライホイルASSY、ディスクキット、クラッチカバー他工賃
lt="">含めて448000工賃75000合計52000になりますこれでは中古の車を探した方が安い。
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プラス気温で道路がとけて朝はブラックアイスバーンです。
暖かい日が来ると気持ちいいのですが日中に溶けた道路が朝には凍ってアイスバーンに変わる。歩くのも容易でなくなる。歩きやすいところを選んで歩けるなければならない。わずかな傾斜も避けて歩かなければならない。靴には滑り止めのピンを打ってあるが過信はできない。かえっれ寒い方が滑りずらい。歩き方にも工夫がいる。歩幅は小さくして歩くところに足が引っ掛かるところを選ぶように歩く。大股歩きは危険なのでしない。また早歩きは控える。それでも冬の道になれている我々も足を取られることが度々ある。冬の靴の選択にも注意を払わなければ歩きに差が出る 。色んな靴がありますが良く滑り止めの効き具合を確認して購入することをおすすめします。 車のタイヤも同じでスタッドレスであれば同じではありません。メーカによっても効き具合は異なります。
プラス気温で道路がとけて朝はブラックアイスバーンです。
暖かい日が来ると気持ちいいのですが日中に溶けた道路が朝には凍ってアイスバーンに変わる。歩くのも容易でなくなる。歩きやすいところを選んで歩けるなければならない。わずかな傾斜も避けて歩かなければならない。靴には滑り止めのピンを打ってあるが過信はできない。かえっれ寒い方が滑りずらい。歩き方にも工夫がいる。歩幅は小さくして歩くところに足が引っ掛かるところを選ぶように歩く。大股歩きは危険なのでしない。また早歩きは控える。それでも冬の道になれている我々も足を取られることが度々ある。冬の靴の選択にも注意を払わなければ歩きに差が出る 。色んな靴がありますが良く滑り止めの効き具合を確認して購入することをおすすめします。 車のタイヤも同じでスタッドレスであれば同じではありません。メーカによっても効き具合は異なります。
プラス気温で道路がとけて朝はブラックアイスバーンです。
暖かい日が来ると気持ちいいのですが日中に溶けた道路が朝には凍ってアイスバーンに変わる。歩くのも容易でなくなる。歩きやすいところを選んで歩けるなければならない。わずかな傾斜も避けて歩かなければならない。靴には滑り止めのピンを打ってあるが過信はできない。かえっれ寒い方が滑りずらい。歩き方にも工夫がいる。歩幅は小さくして歩くところに足が引っ掛かるところを選ぶように歩く。大股歩きは危険なのでしない。また早歩きは控える。それでも冬の道になれている我々も足を取られることが度々ある。冬の靴の選択にも注意を払わなければ歩きに差が出る 。色んな靴がありますが良く滑り止めの効き具合を確認して購入することをおすすめします。 車のタイヤも同じでスタッドレスであれば同じではありません。メーカによっても効き具合は異なります。
2019年02月15日
最低気温のなかで雪まつりが開催される
最低気温のつずくなかで雪まつりがつずく。手足が冷たくて口からの息で暖めながら歩く。観光客も寒さに戸惑いながら歩いている。ニュースで最低紺が30度超えを伝えたとたんに体験のために観光客が押し掛けているようだ。我々でも30度超えは中々経験することはない。テレビでやってたが濡れたタオルがあっという間に凍りつき棒のよう立ったりバナナで釘を打つことが出来たり花がパリパリに壊れたりする。実際に目で見ないとわからない。車も窓ガラスが真っ白になりスノーブラシのプラスチック部で氷の部分を掻いて前が見えるようにしなければ走ることができない。地域によっては新聞紙をまるめてそれに火をつけてエンジンのオイルパンを温めてからエンジンをかけるところもある。オイルが固くなりエンジンがヵから内装しないと。エンジンが焼き付いたりタイミングベルトがずれたりしてしまう。基本はエンジンがかけられるん度になるまで待つことである。
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最低気温のなかで雪まつりが開催される
最低気温のつずくなかで雪まつりがつずく。手足が冷たくて口からの息で暖めながら歩く。観光客も寒さに戸惑いながら歩いている。ニュースで最低紺が30度超えを伝えたとたんに体験のために観光客が押し掛けているようだ。我々でも30度超えは中々経験することはない。テレビでやってたが濡れたタオルがあっという間に凍りつき棒のよう立ったりバナナで釘を打つことが出来たり花がパリパリに壊れたりする。実際に目で見ないとわからない。車も窓ガラスが真っ白になりスノーブラシのプラスチック部で氷の部分を掻いて前が見えるようにしなければ走ることができない。地域によっては新聞紙をまるめてそれに火をつけてエンジンのオイルパンを温めてからエンジンをかけるところもある。オイルが固くなりエンジンがヵから内装しないと。エンジンが焼き付いたりタイミングベルトがずれたりしてしまう。基本はエンジンがかけられるん度になるまで待つことである。
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最低気温のなかで雪まつりが開催される
最低気温のつずくなかで雪まつりがつずく。手足が冷たくて口からの息で暖めながら歩く。観光客も寒さに戸惑いながら歩いている。ニュースで最低紺が30度超えを伝えたとたんに体験のために観光客が押し掛けているようだ。我々でも30度超えは中々経験することはない。テレビでやってたが濡れたタオルがあっという間に凍りつき棒のよう立ったりバナナで釘を打つことが出来たり花がパリパリに壊れたりする。実際に目で見ないとわからない。車も窓ガラスが真っ白になりスノーブラシのプラスチック部で氷の部分を掻いて前が見えるようにしなければ走ることができない。地域によっては新聞紙をまるめてそれに火をつけてエンジンのオイルパンを温めてからエンジンをかけるところもある。オイルが固くなりエンジンがヵから内装しないと。エンジンが焼き付いたりタイミングベルトがずれたりしてしまう。基本はエンジンがかけられるん度になるまで待つことである。
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最低気温のなかで雪まつりが開催される
最低気温のつずくなかで雪まつりがつずく。手足が冷たくて口からの息で暖めながら歩く。観光客も寒さに戸惑いながら歩いている。ニュースで最低紺が30度超えを伝えたとたんに体験のために観光客が押し掛けているようだ。我々でも30度超えは中々経験することはない。テレビでやってたが濡れたタオルがあっという間に凍りつき棒のよう立ったりバナナで釘を打つことが出来たり花がパリパリに壊れたりする。実際に目で見ないとわからない。車も窓ガラスが真っ白になりスノーブラシのプラスチック部で氷の部分を掻いて前が見えるようにしなければ走ることができない。地域によっては新聞紙をまるめてそれに火をつけてエンジンのオイルパンを温めてからエンジンをかけるところもある。オイルが固くなりエンジンがヵから内装しないと。エンジンが焼き付いたりタイミングベルトがずれたりしてしまう。基本はエンジンがかけられるん度になるまで待つことである。
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最低気温のなかで雪まつりが開催される
最低気温のつずくなかで雪まつりがつずく。手足が冷たくて口からの息で暖めながら歩く。観光客も寒さに戸惑いながら歩いている。ニュースで最低紺が30度超えを伝えたとたんに体験のために観光客が押し掛けているようだ。我々でも30度超えは中々経験することはない。テレビでやってたが濡れたタオルがあっという間に凍りつき棒のよう立ったりバナナで釘を打つことが出来たり花がパリパリに壊れたりする。実際に目で見ないとわからない。車も窓ガラスが真っ白になりスノーブラシのプラスチック部で氷の部分を掻いて前が見えるようにしなければ走ることができない。地域によっては新聞紙をまるめてそれに火をつけてエンジンのオイルパンを温めてからエンジンをかけるところもある。オイルが固くなりエンジンがヵから内装しないと。エンジンが焼き付いたりタイミングベルトがずれたりしてしまう。基本はエンジンがかけられるん度になるまで待つことである。
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最低気温のなかで雪まつりが開催される
最低気温のつずくなかで雪まつりがつずく。手足が冷たくて口からの息で暖めながら歩く。観光客も寒さに戸惑いながら歩いている。ニュースで最低紺が30度超えを伝えたとたんに体験のために観光客が押し掛けているようだ。我々でも30度超えは中々経験することはない。テレビでやってたが濡れたタオルがあっという間に凍りつき棒のよう立ったりバナナで釘を打つことが出来たり花がパリパリに壊れたりする。実際に目で見ないとわからない。車も窓ガラスが真っ白になりスノーブラシのプラスチック部で氷の部分を掻いて前が見えるようにしなければ走ることができない。地域によっては新聞紙をまるめてそれに火をつけてエンジンのオイルパンを温めてからエンジンをかけるところもある。オイルが固くなりエンジンがヵから内装しないと。エンジンが焼き付いたりタイミングベルトがずれたりしてしまう。基本はエンジンがかけられるん度になるまで待つことである。
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